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प्रिंसिपल मोटरसाइकिल इकाई गोटलीब डैमलर के समय से बदल गया है

एक वाहन के रूप मोटरसाइकिल कार के एक साल के आगे दिखाई दिया। G डैमलर यह आविष्कार किया, जिसका नाम अलंघनीय एक और प्रतिभाशाली जर्मन इंजीनियर के साथ जुड़ा हुआ है - कार्ल बेंज दुनिया में पहली कार का निर्माण किया। हालांकि 1885 में मोटरसाइकिल इकाई काफी प्राचीन शैली थी, और समर्थन संरचना एक लकड़ी के फ्रेम है, यह इस उपकरण सभी बाइक के प्रोटोटाइप बन गया है, आज अंतरिक्ष चीर-फाड़ है।

कार और बाइक आम में एक बहुत कुछ। दोनों आंतरिक दहन इंजन के द्वारा संचालित कर रहे हैं। वे एक संचरण, ब्रेक, है ईंधन की आपूर्ति प्रणाली, ठंडा, इग्निशन, कार्बोरेटर, स्टीयरिंग व्हील, मफलर, सीट और ईंधन टैंक। वहाँ भी अतिरिक्त परिचालन उपकरणों निश्चित रूप से कर रहे हैं और,, समर्थन संरचना है कि इन सभी घटकों को एकीकृत करता है। कार शरीर है, जबकि बाइक - फ्रेम।

डिवाइस मोटर बाइक, आमतौर पर एक के साथ संयुक्त मैनुअल ट्रांसमिशन, विभिन्न मॉडलों के लिए अलग। उन्होंने कहा कि एक दो या चार स्ट्रोक है। सिलेंडरों की संख्या एक से दो करने के लिए भिन्न हो सकते हैं। आपरेशन के सिद्धांत सामान्य काम चक्र पिस्टन और क्रैंक तंत्र के साथ एक ही है।

प्रणाली है, जो गर्म होने से मोटर की रक्षा करता है, वहाँ हवा और पानी है। जब बाइक ऑपरेटिंग ध्यान से, फिल्टर की हालत की निगरानी करनी चाहिए क्योंकि अगर यह भरा हुआ है, इंजन बंद करो और गति रोकने के लिए शुरू होता रखेंगे।

मोमबत्ती - मोटरसाइकिल डिवाइस एक और तत्व "शरारती" भी शामिल है। वे विशेष रूप से जब बार-बार ठंड से शुरू, इंजन संक्षेपण के साथ कवर किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, इग्निशन प्रणाली मोटर वाहन के रूप में भी काम कर रहा है। ईंधन वितरण गुरुत्वाकर्षण द्वारा किया जाता है।

कार्बोरेटर आम तौर पर कार के समान। "जीप" है, जो बहुत उपकरण की कार्यप्रणाली की सुविधा - युद्ध के दौरान, वह भी अमेरिकी "Harleys" और सेना जीप के लिए एक मानक था। मोटरसाइकिल लंबे समय से है, तो यह पट्टिका ध्यान से निकालने का कारण हो सकता है। नोक की सफाई के लिए उपयोग करने के लिए बेहतर है तांबे के तार।

दिलचस्प बात यह है डिवाइस मफलर मोटरसाइकिल। यह बाधकों के साथ "ट्यूब में ट्यूब" के एक यांत्रिक ध्वनिक फिल्टर है। इसके अलावा उपयोगी कार्य करता है और सजावटी मफलर से लोड किया जाता है - यह चमकते चमकता है और, हर बाइकर का गौरव है क्रोमियम और निकल के साथ लेपित अन्य भागों की तरह।

सामने का पहिया कांटा में ठीक किया गया, सख्ती से पहिया उस पर ठीक किए जाने के इस्पात टयूबिंग में की गई, घूर्णन योग्य एक साथ है। यह स्प्रिंग्स और दूरबीन प्रकार के हाइड्रोलिक आघात अवशोषक से सुसज्जित है। फराह और गार्ड एक ही जगह में स्थित हैं।

डबल ब्रेक - मोटरसाइकिल डिवाइस किसी अन्य विशिष्ट सुविधा है। रियर व्हील पेडल को पूरा करती है, तो दाहिने पैर दबाते हैं, और सामने के पीछे - स्टीयरिंग व्हील पर दाहिना हाथ।

ट्रांसमिशन अधिकांश मॉडलों पर स्थापित है, तो आप एक चार गति, और कभी कभी रिवर्स शामिल करने के लिए अनुमति देता है।

हालांकि मोटरसाइकिल इकाई और हाल के दशकों में मौलिक बदलाव आया है, लेकिन कुछ तकनीकी विकास अभी भी एक बाइकर की कठोर जीवन को सुविधाजनक बनाने के। सील, तेल प्रतिरोधी रबर, जो एक श्रृंखला के साथ प्रदान की जाती है के बने, काफी अपने जीवन को लम्बा खींच, लेकिन यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यह हमेशा धुंधली होती है, खासकर puddles के माध्यम से ड्राइविंग के बाद।

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