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कार हेडलाइट्स का समायोजन
हेडलैम्प समायोजन - इस तरह के एक अनिवार्य प्रक्रिया है, साथ ही फिल्टर और तेल के स्थानापन्न के रूप में। हालांकि शक्तिशाली और महंगी कार प्रकाशिकी से कम इस्तेमाल की है, तो प्रकाश मुस्कराते हुए गलत तरीके से लगाया गया हो जाएगा नहीं था,।
फोकस हेडलैम्प कई कारकों पर निर्भर: कुल्हाड़ियों कारों के साथ बड़े पैमाने पर का वितरण, गिरावट की डिग्री और आकार में अंतर टायरों की, टायर दबाव और निलंबन की हालत। प्रक्रिया से पहले प्रकाश के सक्षम दिशा के लिए आपको लगता है कि मशीन पूरी तरह से, पिरोया है तकनीकी रूप से ध्वनि और एक निश्चित तरीके से लोड सुनिश्चित करने की आवश्यकता। मरम्मत निलंबन या एक बनाने के लिए निकट भविष्य में तो निलंबन, यह समायोज्य प्रकाशिकी स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक है।
दोष दीपक या परावर्तक सेटिंग को मुश्किल हो सकता है, यहां तक कि महंगे उपकरण की मदद से। इस मामले में, हेडलाइट्स का समायोजन केवल प्रतिस्थापन के बाद संभव है।
हेडलाइट्स का सही समायोजन नैतिकता सड़क और सुरक्षा ड्राइविंग कारों की एक सवाल है, विशेष रूप से रात में नहीं है। यह सर्विस स्टेशन या स्वतंत्र रूप से में खर्च करने के लिए संभव है। बेहतर, ज़ाहिर है, पेशेवरों के लिए इस तरह के एक महत्वपूर्ण बात की है, ताकि सड़क पर अपनी उपस्थिति किसी भी असुविधा के आप अपने आप को, या ड्राइवरों के लिए पैदा नहीं होगी, बैठक घूम रहा है।
ड्राइविंग सुरक्षा प्रकाश की दिशा पर निर्भर करता है ऑप्टिकल डिवाइस के। खराब डिबग सामने प्रकाशिकी एक दुर्घटना है, जो ड्राइवर के लिए और दूसरों के लिए खतरनाक है पैदा करने के लिए सक्षम है। समायोजन हेडलैम्प ऐसा नहीं है कि कंधे में अच्छी तरह से रोशन किया जाएगा सुनिश्चित करता है। यहां तक कि एक नई कार खरीदने के लिए, आप अन्यथा आप भी निरीक्षण पास नहीं जाने का जोखिम हो कि यह कैसे रोशनी चमक बाहर की जाँच करने की आवश्यकता है,।
कार की हेडलाइट्स का समायोजन तकनीकी निरीक्षण के पारित होने के लिए आवश्यक है। यह सिर्फ कार के ऑप्टिकल प्रणाली के संचालन की जांच करता है। यह याद है कि के समायोजन के लायक है कोहरे दीपक प्रमुख साथ एक सममूल्य पर है। कार विशेषज्ञों हमेशा हेडलाइट्स में थोड़ी सी भी विफलताओं को सही करने में मदद करने के लिए सक्षम हो जाएगा।
वाहन के संचालन के दौरान प्रकाश की चमक धीरे-धीरे कम हो जाती है। इस नुकसान के कारण हो सकता वोल्टेज रेगुलेटर या जनरेटर। कम वोल्टेज, दीपक रोशनी अप कमजोर है, और जब से कम बैटरी रिचार्ज किया जाता है - एक उज्ज्वल, लेकिन जल्दी बाहर जलता है। एक अन्य कारण मंद प्रकाश जंग, परावर्तक या हेडलाइट सतह कोटिंग के प्रदूषण (50 हजार किलोमीटर या उससे अधिक चमक दक्षता के लिए आपरेशन बल्ब 20% से कम हो जाता है) है।
आधुनिक कारों हेडलाइट्स सिले हुए हैं, वे धूल और नमी है, जो बहुत प्रकाश उत्पादन को बेहतर बनाता है के संपर्क में नहीं कर रहे हैं। इससे पहले, संक्षारक नमी ब्रेक में भरने की मदद से लड़ा लाल तरल रोशनी। बाद में वे plexiglass, कोई कम हानिकारक, कांच पर सुझाव का इस्तेमाल शुरू किया है, लेकिन इन "अंक" से जल्द ही तथ्य है कि वे प्रकाश तितर बितर और अत्यधिक गर्मी, परावर्तक के कटाव के बाद करने के लिए योगदान की वजह से छोड़ दिया गया।
खुद को विशेष शिकंजा की मदद से सेट लाइट्स। यह क्षैतिज और खड़ी किया जा सकता है।
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