विंडशील्ड हीटिंग: स्थापना, फायदे और नुकसान

विंडशील्ड टुकड़े समस्या हर मोटर यात्री, जो एक ठंडे क्षेत्र में रहता है के लिए परिचित है। और ऑटोमोबाइल सामान के निर्माताओं, और कारीगर लंबे तरीकों की एक संख्या इस संकट से निपटने के लिए विकसित किया है। हालांकि, टुकड़े के साथ काम कर के पारंपरिक तरीके से ज्यादातर चालक की ओर से समय और प्रयास की आवश्यकता है। आमतौर पर, पाठ्यक्रम में विंडशील्ड वाइपर, तरल सॉल्वैंट्स और दक्षता की डिग्री बदलती के अन्य उपकरणों रहे हैं। ऑटो बाजार में एक ही समय में तेजी से विंडशील्ड हीटिंग है, जो स्वाभाविक रूप से बर्फ की परत की सतह को हटा पाए जाते हैं। उन्नत ट्रिम स्तरों में प्रमुख निर्माताओं में से कारों की नवीनतम मॉडल एकीकृत कांच हीटिंग सिस्टम के साथ की पेशकश कर रहे। ड्राइवरों के आराम के प्रकार है जो विंडशील्ड के एक सहायक उपकरण के रूप में स्थापित किया जा सकता के आगे उपकरणों के लिए बनाया जा सकता है।

गर्म कांच पर सामान्य जानकारी

इस प्रकार के मानक हीटिंग किट सीधे तत्वों और सेंसरों कि बाहरी स्थिति पर नजर रखने के गर्म करने, एक नियंत्रण रिले भी शामिल है। पूरे परिसर माइक्रोप्रोसेसर, जो एक ही सेंसर से संकेत प्राप्त के संचालन का नियंत्रण। उन्होंने यह भी गर्मी सेटिंग नियंत्रित। प्रणाली के संचालन के सिद्धांत विद्युत स्ट्रिप्स, वर्तमान लागू होता है जो काम करने के लिए है - और यह भी हीटिंग सतह है, जो स्थापित किया जा रहा है करने के लिए योगदान देता है। आज, यहां तक कि बजट खिड़की defroster सिस्टम 40 ए इस पूरी गिलास क्षेत्र के त्वरित विगलन प्रदान करने के लिए पर्याप्त है की वर्तमान शक्ति समर्थन करते हैं। लेकिन यह भी इस तरह के सिस्टम का संचालन के विभिन्न तरीकों कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, गर्म विंडस्क्रीन सेंसर एक संकेत है जिसके लिए प्रोसेसर आपरेशन के वांछित मोड का निर्धारण करेगा प्रदर्शन कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, "उत्तर" और "दक्षिण" - यह दो हीटिंग के एक साधारण मॉडल में स्तर प्रदान करता है। पहले मामले में मौजूदा ताकत 10-15 एक के क्रम में हो जाएगा, और दूसरा - बेशक 7-10 ए, वहाँ भी अन्य विकल्प मोड हैं, और अधिक आधुनिक प्रणालियों उपयोगकर्ता विशिष्ट पर्यावरण की स्थिति के तहत अलग-अलग काम प्रदर्शन सेट करने दें।

विंडशील्ड पर हीटिंग सिस्टम के प्रकार

विंडशील्ड हीटर के पूरे खंड तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। पहले एक एकीकृत प्रणाली के होते हैं। संरचना जो पाश मौजूदा वितरण प्रदान में यह कांच,। कार मालिक केवल बिजली की आपूर्ति स्रोत के लिए प्रणाली कनेक्ट कर सकते हैं। दूसरा विकल्प सबसे आम है। ये एक नियंत्रक है, जो सतह पर आरोपित कर रहे हैं और यह भी एक शक्ति के स्रोत से जुड़ा है के साथ सबसे अधिक विद्युत पट्टी कर रहे हैं। और इस प्रणाली के तीसरे प्रकार एक ही सिद्धांत पर काम कर, ब्रश विंडशील्ड वाइपर के हीटिंग क्षेत्र के लिए जिम्मेदार है। हालांकि, ब्रश मॉडलों के लिए पहले दो उपकरणों के विपरीत आम तौर पर कम बिजली की आवश्यकता होती है और सिगरेट लाइटर से जुड़े हैं। वहाँ भी संयुक्त समाधान है, जो पूरी तरह से सूची और कांच और विंडशील्ड वाइपर को शामिल किया गया है।

गर्म विंडस्क्रीन स्थापित कर रहा है

हीटिंग प्रणाली की स्थापना की जटिलता एक विश्वसनीय तारों को व्यवस्थित करने के लिए है। कोई फर्क नहीं पड़ता हीटिंग सर्किट किस प्रकार स्थापित है, तो उपयोगकर्ता एक नेटवर्क बैटरी पैक, रिले, पट्टी पर वर्तमान तारों लाइन और विद्युत बटन शुरू उपकरणों में जोड़ा जा करने की जरूरत है। अलग से तापमान सेंसरों और बारिश कनेक्ट कर सकते हैं। कार्यप्रवाह इंजन डिब्बे में किए गए। कनेक्शन गर्म विंडस्क्रीन कनेक्टर्स, जिसके माध्यम से बिजली का उत्पादन किया जाएगा रिले करने के लिए आप फ्यूज और तैयार खोलना होगा। विशेषज्ञों का सुझाव है के रूप में, के लिए तार सेवा हीटिंग क्षेत्रों को निशाना बनाया, यह वांछनीय कम से कम 2.5 मिमी का एक वर्ग का चयन करें। बैटरी और फ्यूज की सुविधा के लिए स्थापना के समय वापस लिया जा सकता। मौजूदा "पैर" मानक कनेक्टर्स के तहत बंद पीसने के लिए पर्याप्त - जब कनेक्शन नहीं है जरूरी रिले पर व्यापक संपर्कों के लिए लग रही है। अंतिम चरण एक डिवाइस सक्रियण बटन के लिए सैलून में नियंत्रण तार को हटाने पर।

सिस्टम के लाभ

प्लस इन पद्धतियों उनकी प्राथमिक कार्य प्रदर्शन पर प्रभावी है। यहां तक कि विश्वास की एक न्यूनतम वर्तमान आपूर्ति के स्तर के साथ हीटिंग स्ट्रिप्स बर्फ के जमे हुए सतह के एक कांच की सतह को राहत देने, बर्फ कवर का उल्लेख नहीं। एक और बात यह है कि कमजोर और पूर्ण सफाई भिन्न समय अंतरालों के लिए उच्च शक्ति क्षमता की आवश्यकता होती है, 5 से 15 मिनट से आम तौर पर है। जब बर्फ को हटाने के पारंपरिक तरीकों के साथ तुलना में, विंडस्क्रीन हीटर सेवारत सतह के लिए पूरी तरह से सुरक्षित है। यहां तक कि मुलायम कार्यस्थान के साथ एक ब्रश, जबकि विद्युत पट्टी पूरी तरह से यांत्रिक क्षति को बाहर मामूली खरोंच के जोखिम को अनुमति देते हैं।

हीटिंग विंडशील्ड नुकसान

ऐसे निर्णय की कमजोरियों कई चालकों लिए महत्वपूर्ण नहीं हैं, लेकिन वे भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। सबसे पहले, प्रणाली बिजली के उपकरणों के लिए संदर्भित करता है, इसलिए यह बैटरी पैक करने के लिए एक भार के साथ एक और ग्राहक हो जाएगा। और सर्दियों में - यह सबसे अधिक उपयोगी बैटरी ऑपरेटिंग कारक नहीं है। दूसरे, समोच्च के सभी संस्करणों में विंडशील्ड हीटिंग एक विशिष्ट स्थान में धागे पोस्ट करने के लिए प्रदान करता है। कोर कार्यात्मक स्ट्रिप्स कुछ हद तक समीक्षा और ड्राइवर और आनेवाला सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए बिगाड़ना। गिलास में तारों के कुछ संस्करणों में चमक ध्यान भंग उत्पादन कर सकते हैं, लेकिन यह भी मौसम पर निर्भर करता है।

मुद्दा कीमत

बस एकवचन में पट्टी की विशेषताओं नीचे 500-600 पी के लिए खरीदा जा सकता है। आमतौर पर, इस मॉडल 5 सेमी चौड़ा और 3.5-4 सेमी लंबा। लेकिन अनुभवी चालकों अभी भी व्यापक गर्म विंडस्क्रीन की सलाह दी जाती, जिस कीमत की 2-2.5 हजार हो सकता है। इस क्षेत्र में, आप सेंसर का एक पूरा सेट के साथ उच्च गुणवत्ता वाले किट प्राप्त कर सकते हैं और हीटिंग वाइपर के लिए व्यक्तिगत लाइनों।

निष्कर्ष

शीतकालीन कार आपरेशन मोड काम की कठोरता के लिए संरचनात्मक भागों, घटकों और विधानसभाओं के गहन प्रशिक्षण की आवश्यकता है। ठंड से सुरक्षा की समस्याओं के समाधान के लिए अधिक बार अलग अलग रूपों में बिजली के उपकरणों के माध्यम से हासिल की। इस संबंध में, विंडशील्ड हीटिंग और अधिक प्रभावी और सुविधाजनक होने के लिए कार की ठंड के साथ संघर्ष के अकुशल और अक्सर कुटीर तरीकों से संक्रमण की अवधारणा का एक स्वाभाविक विस्तार है। इस मामले में, यह महसूस किया स्वत: हीटिंग सिस्टम हिमाच्छादन के नकारात्मक प्रभावों को दूर करता है। कैसे इस चुनाव एक विशेष मामले में उचित है - यह स्थानीय जलवायु परिस्थितियों और मशीन के ऑपरेशन की सामान्य प्रकृति पर निर्भर करता है।