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कोरियाई "राइनो" Ssangyong मूसो

Ssangyong मूसो एक साल से भी अधिक हमारे बाजार में जाना जाता है। एसयूवी एक सुंदर तेजी से शरीर, फ्रेम संरचना है। इसके अलावा, यह एक इंजन मर्सिडीज बेंज के साथ सुसज्जित है और अच्छी तरह से स्थापित किया गया है। डेवलपर्स यहीं समाप्त नहीं करने का फैसला, इस आधार पर, वे एक पिक Ssangyong मूसो खेल बनाया।

पिछले restyling मूसो बुनियादी मॉडल का परिणाम "क्लीन" कांच और क्रोम के साथ बड़ा svetobloki बन जंगला। बम्पर, व्यापक nadkrylki में बड़े हवा inlets क्लियर ग्लास के साथ "पैर" - यह सब पिक आकार देता है। अनुदैर्ध्य proshtampovki डाकू और फेंडर अपनी गतिशीलता पर जोर देती है। लांग चार दरवाजा टैक्सी भी इस में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

माल डिब्बे Ssangyong मूसो अच्छी तरह से पेंट की मदद से चिप्स या खरोंच के विभिन्न प्रकार के खिलाफ की रक्षा की है। प्रत्येक पक्ष पर वहाँ पट्टियाँ हासिल करने के लिए बनाया गया एक बड़े पैमाने पर लग्स है।

टैक्सी एसयूवी जमीन है, जो आदेश कार में प्राप्त करने के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता हो सकती ऊपर बहुत अधिक है। इसके अलावा, गिर या सर्दी, आप आसानी से, कपड़े दाग कर सकते हैं क्योंकि वे लगातार कर रहे हैं थ्रेसहोल्ड पैर चिपटना।

चालक की सीट Ssangyong मूसो बहुत सुविधाजनक। मानक समायोजन करने के लिए इसके अलावा, यह तकिया ऊंचाई के लिए कदम और काठ का समर्थन समायोजित करने के लिए संभव है।

कार के स्टीयरिंग व्हील पूरी तरह से अपने हाथ में रखती है। यह एक उंगली अवकाश के साथ एक व्यापक रिम द्वारा सुविधा है। यह स्टीयरिंग व्हील के केवल कोण को नियंत्रित करता है।

उपकरण पैनल आंतरिक मुलायम स्पर्श प्लास्टिक में असबाबवाला। कपड़ा सीटों और फर्श बहुत व्यावहारिक नहीं है।

क्लच पेडल-दबाना पूर्व कार केवल हो सकता है शुरू करते हैं। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि वहाँ कम लोड स्टार्टर हो जाएगा, और पर गलती से नहीं लगे हुए derneshsya है। 120 अश्वशक्ति के साथ मर्सिडीज बेंज से टर्बो डीजल 2000-3000 राजस्व / मिनट एक उत्कृष्ट पिक खड़ा है। ट्रैक्शन नियंत्रण अचानक शुरू होता है के दौरान एक स्किड में नहीं मिलता है।

Ssangyong मूसो अच्छी तरह चुने हुए गियर अनुपात के साथ एक पांच स्पीड ट्रांसमिशन है। पहले गियर सूचक में कार 30 किमी / घंटा के लिए त्वरित। अच्छा untwisted इंजन के साथ 100 किमी / घंटा के बाद पांचवें हस्तांतरण पर प्रभावशाली त्वरण। गियर लीवर तक कम से कम बल, स्पष्टता उत्कृष्ट शामिल किए जाने का उपयोग करने की जरूरत है।

कार की वजह से उच्च गति पर उत्कृष्ट हैंडलिंग है विरोधी रोल सलाखों, पुलों पिक पर स्थित है। काम सामने मरोड़ निलंबन त्रिकोणीय लीवर पर स्वीकार्य चिकनाई Ssangyong मूसो प्रदान करता है। क्योंकि दूसरी पंक्ति यात्रियों की समीक्षा नहीं हमेशा अच्छा है, रियर एक्सल स्प्रिंग्स पर और के रूप में कुशलता से काम नहीं करता है, मोर्चे के रूप में।

यह गुणवत्ता shumoizlyatsiyu सैलून ध्यान दिया जाना चाहिए। डीजल इंजन के शोर केवल 3000 राजस्व / मिनट के बाद सुना जा सकता है। इंजन गियर लीवर और स्टीयरिंग व्हील को प्रेषित से कंपन चालक को कुछ परेशानी पैदा कर सकता है। अच्छा दृश्यता बिजली और उच्च लटका रखा कार के साथ बड़े बाहरी दर्पण द्वारा प्रदान की जाती है।

कार एबीएस के साथ शक्तिशाली डिस्क ब्रेक, साथ ही ब्रेक बल वितरण प्रणाली से लैस है। इसलिए, एक साधारण सड़क की सतह के रूप में ब्रेक लगाना प्रदर्शन और बहुत ही उच्च गीला घास।

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