कार बहाली: सुविधाओं और कीमत की बारीकियों

पुरानी कारों की बहाली एक बहुत लंबे और जटिल प्रक्रिया है, जो महंगा उपकरण का उपयोग कर विशिष्ट आवश्यकताओं पर प्रदर्शन किया और है निकलता है। इन कार्यों कार बस से उतरा कन्वेयर तरह लग रहा है की एक परिणाम के रूप में। इसकी जटिलता कार बहाली की वजह से ही पेशेवर किया जा सकता है। अपने हाथों सुनिश्चित करने के लिए काम की गुणवत्ता है कि शायद ही संभव है।

काम के प्रकार

तिथि करने के लिए कार्य करने की प्रक्रिया दो प्रकार, अक्सर पुरानी कारों के लिए इस्तेमाल कर रहे हैं:

1. सच बहाली।
2. सरल बनाया गया।

इनमें से प्रत्येक की जरूरत के दावे के अंतर्गत काम के प्रकार, निम्न विषयों पर विचार करें।

सच बहाली

वह भी "वास्तविक" करने के लिए भेजा है, और सभी बाद में overdubs को हटाने के साथ कार सच उपस्थिति की वापसी का तात्पर्य। हालांकि, सच बहाली इसकी ऊंची कीमत के आधार पर लागू किया जाता है बहुत बार नहीं है। खुद के लिए न्यायाधीश, कार है, जो 50 से अधिक साल पहले के लिए उत्पादन में ले लिया गया पर स्पेयर पार्ट्स खोजने के लिए क्योंकि, कभी कभी तो यह और भी पैसे की बड़ी रकम के लिए संभव नहीं है। इसलिए, ये सेवाएं विशेष मास्टर्स से खरीदे जाते हैं।

लेकिन फिर भी पैसे की आवश्यक राशि की उपस्थिति में हमेशा इन कार्यों के त्वरित कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए संभव है। आदेश मूल स्पेयर भाग का उत्पादन करने के लिए, हम पहले वाहन उत्पादन और अपनी बुनियादी उपकरण की सटीक साल पता लगाने के लिए की जरूरत है। इस प्रकार, कार का असली बहाली काम करता है की एक संख्या है, जो न केवल शरीर चित्रकला में शामिल हैं, लेकिन यह भी खोज और मूल हिस्सों की जगह।

सरलीकृत बहाली

लेकिन मशीन कर सकते हैं की और कुछ परिवर्तनों के साथ मूल रूप में प्राप्त करने के लिए। इंजन और गियरबॉक्स के रूप में ऐसी इकाइयों के भाग, अन्य कार भागों से एकत्र किया जा सकता है। सरलीकृत बहाली मध्यम वर्ग के कलेक्टरों के बीच बहुत लोकप्रिय है। और क्योंकि वे बहुमत कर रहे हैं, इस तरह का काम बहुत ऊपर से कहीं अधिक लोकप्रिय है। लेकिन वहाँ कमियां हैं। सरलीकृत बहाली के मुख्य दोष यह है कि के बाद सभी आवश्यक वसूली काम मशीन एक रेट्रो कार नहीं कहा जा सकता है। अनुभवी कलेक्टरों अक्सर ऐसे मामलों में, शब्द "गर्म रॉड" या के लिए इस्तेमाल किया "कस्टम।" और यह सब कार के सरल बहाली की वजह से कम स्पेयर पार्ट्स और विवरण की आवश्यकता है। तदनुसार, यह लेनेवालों में अधिक लोकप्रिय है।

वर्ष कारों की बहाली - मुख्य चरण

अक्सर, प्रारंभिक चरण मशीन आधार समाप्त हो गया है - फ्रेम। बाद गंभीर नुकसान नहीं है, तो आप तुरंत शरीर की बहाली के लिए आगे बढ़ सकते हैं। इस मामले में, मशीन पूरी तरह से सभी संलग्नक से हटा दिया है। शारीरिक ध्यान से जंग और विरूपण के लिए निरीक्षण किया। अगर वे पाया कोई दरार या क्षति पेशेवर वेल्डिंग और भराव की मदद से समाप्त हो जाते। एक ही ब्रांड की कारों - कुछ मामलों में, धातु शरीर हालत इतनी खराब है कि हम दाताओं के लिए देखने के लिए है। तो फिर प्रक्रिया इस प्रकार पेंटिंग की। मशीन पूरी तरह से प्रशिक्षित रन, तो दुरुस्त और इसकी सतह पर कई परतों में रंगा जाता है।

यह ध्यान देने योग्य भी लगता है कि पुरानी कारों के लिए इसी तरह के कुछ हिस्सों रूस में बहुत मुश्किल है लायक है। एक लंबे समय के लिए इस बात के लिए पश्चिमी यूरोप के देशों पूरी यूनिट बनाई गई है, तो हम अक्सर एक दोस्त turners, मिलों या ताला से "मूल" भागों उत्पादन किया है।

आगे के रूप में कार बहाली जा रहे हैं? प्रक्रिया स्थानों धुंधला करने के बाद वेल्ड की और जोड़ों अधिक विरोधी जंग उपचार प्रक्रिया कर रहे हैं। यह कई वर्षों के लिए मशीन के मूल स्वरूप रखेंगे।

लेकिन इस बहाली कार को रोकने नहीं करता है। इन तत्वों में से या तो "दाताओं" के समान हैं, या वे ऑर्डर करने के लिए बना रहे हैं - के रूप में इंजन, ट्रांसमिशन और चेसिस प्रणाली ऐसी घटकों के साथ के रूप में हम पहले से वर्णन किया है है। यात्री डिब्बे की बहाली - यह भी नहीं एक आसान प्रक्रिया। यह भी चले गए और हर विस्तार ऑर्डर करने के लिए बनाया है। इस तरह के एक मामले में अपने हाथों से कारों की बहाली, शक्ति, शायद, केवल सबसे रोगी कलेक्टर।

क्या हम एक परिणाम के रूप मिल सकता है?

इन कार्यों का एक परिणाम के रूप में, हम एक वास्तविक रेट्रो विरूपण साक्ष्य है कि गर्व से दुनिया प्रदर्शनियों को दिखा सकते हैं मिलता है। लेकिन अभी हाल ही में वाहन जंग लगी टब के साथ तुलना की जा सकती। इस प्रकार, कार की बहाली के दौरान केवल ट्यूनिंग के अधीन नहीं है, लेकिन मरम्मत और ओवरहाल।

अक्सर इस तरह के परीक्षणों कलेक्टरों सहन नहीं कर सकते, क्योंकि भारी नकदी जमा के अलावा, धैर्य का एक बहुत आवश्यकता होगी (क्योंकि काम कभी कभी 6-10 महीनों के लिए देरी हो रही है)। इस संबंध में कई बस दूरी चला गया, और जो लोग समय की कसौटी पर खड़ा है, एक परिणाम के रूप अद्वितीय कारें हैं, जो की संख्या कम से कम 10 प्रतियां हो सकता है।

इसकी लागत कितनी है?

जैसा कि हमने पहले बताया गया है, इस प्रक्रिया कभी कभी उपलब्ध नहीं है यहां तक कि अमीर कार मालिकों है। अक्सर आदेश सभी मामलों में मशीन को बहाल करने में, यह 50 से 100 हजार डॉलर से बाहर रखना आवश्यक है। और एक से भी कम समय कार ब्रांड है, और अधिक महंगा यह खर्च होंगे। यदि यह "मर्सिडीज" है, जो दुनिया में कोई 50 से अधिक प्रतियां के लिए खाते में, जाहिर है, काम की कीमत करोड़ों डॉलर में मूल्यांकन किया जा सकता है। ठीक है, अगर यह किसी भी पुराने VAZ है, जिसके लिए स्पेयर पार्ट्स के किसी भी शहर में इस दिन के लिए पाया जा सकता है, तो आप से 1-1.5 हजार। डॉलर से अधिक नहीं वसूल किया जाएगा। इस मामले में, कार वास्तव में विधानसभा लाइन की तरह दिखता है।