मर्सिडीज जीएलके 300: लोकप्रिय जर्मन क्रॉसओवर का विवरण और विवरण

"मर्सिडीज जीएलके 300" 2008 में जारी किया गया था। तब यह था कि सभी पहिया ड्राइव स्टेशन वैगन के आधार पर नए क्रॉसओवर के पहले मॉडल की प्रस्तुति का आयोजन किया गया । बहुत समय बीत चुका है - गाड़ी में कुछ आराम से बदलाव आ रहे हैं। हालांकि, यह अभी भी मांग में है और खरीदा है।

डिजाइन और इंटीरियर

एक मर्सिडीज जीएलके 300 की तरह दिखता है, जैसा कि एक असली क्रॉसओवर भी है। उनके पास एक मूल डिजाइन है, जो स्पष्ट लाइनों और कटा हुआ आकृतियों के साथ होता है। बड़े पैमाने पर क्रोम ग्रिल और हेडलाइट की अभिव्यंजक "देखो" कार की उपस्थिति को और भी अधिक शानदार बनाता है, जैसे कि एक हवा का सेवन युक्त राहत बम्पर फिर भी शक्तिशाली आक्रामक पहिया मेहराब की मौलिकता, कुछ लम्बी लम्बी बोनट और छत के सुगंधित कोनों में जोड़ें।

मर्सिडीज जीएलके 300 के इंटीरियर को कार के बाहरी हिस्सों से मेल किया जाता है। स्वाभाविक रूप से, केवल उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का इस्तेमाल खत्म हो गया। इसके अलावा, सब कुछ केवल सुंदर नहीं दिखता है, बल्कि बहुत ही एर्गोनोमिक भी है नियंत्रण आसानी से स्थित हैं, उपकरणों से रीडिंग कठिनाई के बिना पढ़ा जा सकता है। और स्थानांतरण अब एक चयनकर्ता के माध्यम से नहीं बदल रहे हैं, लेकिन स्टीयरिंग कॉलम पर स्थित जॉयस्टिक के माध्यम से और ज़ाहिर है, एक ब्रांड नाम के मुख्य आकर्षण में से एक सुरुचिपूर्ण हवा नलिकाओं है। और एक 6 इंच मल्टीमीडिया डिस्प्ले। विभिन्न बटन और नियंत्रण लीवर केंद्र कंसोल पर दिखाई देते हैं। वे सभी तार्किक और आसानी से स्थित हैं। इसलिए चालक की सड़क से कुछ भी विचलित नहीं होगा।

हुड के नीचे क्या है?

जीएलके चार अलग-अलग इंजन वाले रूसी ग्राहकों के लिए उपलब्ध है दोनों डीजल और गैसोलीन इकाइयां हैं। और "मर्सिडीज जीएलके 300" सिर्फ 250-अश्वशक्ति इंजन के साथ संस्करण है यह केवल 7.5 सेकेंड में 100 किमी / घंटा तक पहुंच जाता है। और एक मिश्रित चक्र में सौ किलो प्रति किलोमीटर के बारे में 8.5 लीटर पेट्रोल का खपत करता है। यह दूसरा सबसे शक्तिशाली संस्करण है पहली जगह में मॉडल जीएलके 350 है। यह हुड के तहत एक 306 मजबूत इंजन है, जिसके कारण कार केवल "सैकड़ों" में केवल 6.5 सेकंड में बढ़ जाती है। सच है, यह 8.5 नहीं लेता है, लेकिन 9 लीटर पेट्रोल संक्षेप में, यह डीजल इंजन के बारे में उल्लेखनीय है डीजल इंजनों पर संचालित इकाइयों वाले मॉडल 220 और 250 की संख्या के तहत जाना जाता है। उनकी क्षमता 170 और 204 लीटर है। एक। क्रमशः। और मिश्रित चक्र में ईंधन की खपत 6 और 6.5 लीटर है।

तकनीकी विनिर्देश

मर्सिडीज ध्वनियों से इस क्रॉसओवर का पूरा नाम ऐसा है: जीएलके 300 4 मेटिक नवीनतम उपसर्ग का मतलब है कि कार सभी पहिया ड्राइव है। और यह विशेष रूप से 7-चरण "स्वचालित" के साथ प्रस्तुत किया जाता है, जिसे 7 जी -ट्रानिक प्लस के रूप में जाना जाता है इसके अलावा, कार में इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग भी शामिल है।

लेकिन ट्रांसमिशन विशेष ध्यान देने योग्य है। सब के बाद, यह सबसे आरामदायक सवारी प्रदान करता है - बिना किसी मोड़ और मरोड़ते। और सभी तथ्य यह है कि उच्च और निम्न चरणों के बीच गियर अनुपात में अंतर बढ़ जाता है के कारण। और बॉक्स में एक विशेष कार्य है: "प्रारंभ करें / रोकें आईवीएफ" वह वह है जो इंजन को बंद कर देती है जब कार ट्रैफिक जाम या चौराहे पर होती है। यह ईंधन बचाता है और बेशक, बॉक्स के संचालन के तरीकों की उपलब्धता के बारे में आनंद नहीं ले सकते हैं। उनमें से कई हैं आर्थिक, स्पोर्टी और मैनुअल मोड हैं।

उपकरण

यहां तक कि बुनियादी विन्यास में, मर्सिडीज-बेंज जीएलके 300 में सभी उपकरण हैं जो केवल काम में आ सकते हैं। यह 2-जोन जलवायु नियंत्रण, विद्युत रूप से समायोज्य और गर्म सीटें, एक ऑनबोर्ड कंप्यूटर, एमपी 3 समर्थन वाला एक सीडी प्लेयर, 5 इंच की TFT स्क्रीन और कई अन्य फ़ंक्शन हैं।

उपर्युक्त के अलावा, गाड़ी 235/60 आर 17 टायर के साथ हल्के मिश्र धातु पहियों की उपस्थिति का दावा कर सकती है, एडाप्टिव ब्रेक ब्रेक सिस्टम (जो कि गंभीर यातायात स्थितियों के मार्ग को आसान बनाता है), ईएसपी, ईटीएस, एएसआर और एबीएस। यहां तक कि इस मॉडल के साथ विद्युत गरम दर्पण भी उपलब्ध हैं। और आरामदायक पार्किंग की व्यवस्था है और इसमें दस सेंसर हैं जो कार के सामने और पीछे की निगरानी करते हैं।

प्रबंध

इस कार में एक बहुत शक्तिशाली और "टायागोविटी" इंजन है मर्सिडीज जीएलके 300 अन्य सुविधाओं का दावा करती है जो कि इस क्रॉसओवर की प्रबंधन प्रक्रिया को एक असली खुशी देते हैं। पूर्ण 4 एमएटीआईसी ड्राइव के अलावा, इस मॉडल में एक उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीय निलंबन है। सामने एक स्वतंत्र प्रकार का 3-बांधा डिज़ाइन है। पीछे - एक मल्टी-लिंक डिवाइस गैस भरने के सदमे अवशोषक में प्रभावों को नरम करने की अद्यतन प्रणाली होती है जो चालक को कवर करने पर निर्भर करता है कि उतार-चढ़ाव के आयाम को बदलता है।

पैकेज और कीमतें

जीएलके 300 को चार अलग-अलग उपकरण पैकेजों के साथ पेश किया गया है। यह "आराम", "आराम से प्लस", "लक्जरी" और "खेल" है। और इन पैकेजों में दिए गए उपकरणों की सूची अविश्वसनीय रूप से व्यापक है। इसलिए, कम से कम कुछ विकल्प सूचीबद्ध करने के लिए यह उपयुक्त है। यह एक अवलोकन परिपत्र कैमरा है, जिससे आप कार के सामने और इसके पीछे की जगह को नियंत्रित कर सकते हैं। इसके अलावा अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और हेडलाइट कंट्रोल सिस्टम, प्रकाश की चमक को स्वचालित रूप से समायोजित करना। एक अन्य विकल्प है जो "मृत क्षेत्र" नियंत्रित करता है और सिस्टम, जो कि स्टीयरिंग व्हील को कंपन करने के लिए धन्यवाद, अगर ड्राइवर सतर्कता खो देता है और लेन छोड़ने के लिए शुरू होता है। विकल्प जो मोटर यात्री थकान को भी निर्धारित करता है, वह भी विकल्प की सूची में है। गति नियंत्रण प्रणाली की तरह जब एक वंश पर ड्राइविंग

यह क्रॉसओवर बहुत लोकप्रिय है वे यहां तक कि एक रेडियो-नियंत्रित इलेक्ट्रिक कार मर्सिडीज जीएलके 300 छोड़ देते हैं। लेकिन अब यह उस बारे में नहीं है अंत में कार की लागत के बारे में कुछ शब्द कहने के लायक है अब कार 2015 की रिलीज (लेकिन दूसरे हाथ) की एक आदर्श स्थिति में पूर्ण पूर्ण सेट में लगभग 2 300 000 rubles का प्रबंधन करेगा। नई कार की लागत 2.5-2.6 मिलियन होगी।