यूक्रेन में चालकों का लाइसेंस की श्रेणियों क्या हैं

आजादी के पच्चीस सालों के लिए, यूक्रेनी ड्राइवर का लाइसेंस दोनों दिखने में और श्रेणियों की संख्या में काफी बदलाव आया है,। कई लोग हैं जो नया नमूना के "अधिकार" के हाथ में पहले ले लिया है, शुरू में जिसके परिणामस्वरूप विविधता में खो दिया है। वास्तव में, सब कुछ आसान है, हम केवल समझने की जरूरत है।

विरासत और आधुनिकता

के बाद सोवियत संघ ढह यातायात नियमों यूक्रेन विरासत में मिला था। सोवियत संघ ने 1973 में हस्ताक्षर किए जाने के लगभग तुरंत बाद जिनेवा अंतरराष्ट्रीय सम्मेलन के सदस्य बने।

ड्राइविंग लाइसेंस श्रेणी 1991 तक अपरिवर्तित रहे। यह एक "छोटी पुस्तक" के अपने सामान्य रूप में है और वे एक स्वतंत्र राज्य के रूप में पहले से ही यूक्रेन को विरासत में मिले। सोवियत के पतन के बाद दो साल के लिए सक्रिय रूप लाइसेंस का इस्तेमाल किया, और 1993 में, पहले भाग्यशाली मोटर चालकों एक प्लास्टिक आधार पर एक परत पाने के लिए शुरू कर दिया।

श्रेणियाँ केवल पांच था। ए, बी, सी, डी और ई वे भारतीय खेल प्राधिकरण में प्राप्त किया जा सकता, परीक्षा उत्तीर्ण की। ट्रामों, ट्रैक्टर, ट्रॉलियों और अन्य उपकरणों ड्राइविंग के लिए प्रमाण पत्र विशेष प्रशिक्षण केन्द्रों दिए गए थे।

2008 में, संसद यूरोपीय करने के लिए सड़क के राष्ट्रीय नियमों मिलाना का निर्णय लिया गया है, इसलिए कुछ नई श्रेणियों, जिनमें से प्रत्येक के नीचे चर्चा की जाएगी थे।

ए 1

यूक्रेन में ड्राइविंग लाइसेंस के प्रकार "A1" श्रेणी दो पहिया वाहनों, इंजन क्षमता पचास घन सेंटीमीटर या अप करने के लिए चार किलोवाट की शक्ति से अधिक नहीं का प्रबंधन करने के लिए इच्छुक जारी किए हैं।

इस नवाचार की शुरूआत में कई सड़क उपयोगकर्ताओं को राहत की आह अनुमति दी गई है। तथ्य यह है कि पहले स्कूटर, मोपेड और अन्य समान तकनीक कोई पर्याप्त उम्र या यातायात नियमों की जानकारी के साथ, हर किसी को नियंत्रित कर सकता है। यह सक्रिय रूप से किशोरों द्वारा प्रयोग किया जाता है। सड़क पर दुर्घटनाओं की संख्या में चिंताजनक वृद्धि हुई है। श्रेणी की शुरूआत बस कुछ ही महीनों के बाद स्थिति में सुधार हुआ है

एक

यूक्रेन में लाइसेंस के प्रकार 'ए' ड्राइविंग श्रेणी दो पहिया वाहन (या साइड कार के साथ मोटरसाइकिल), पचास से अधिक घन सेंटीमीटर की इंजन क्षमता या चार से अधिक किलोवाट की शक्ति का प्रबंधन करने के लिए इच्छुक जारी किए हैं।

उसके पतन मोटरसाइकिल, स्कूटर और मोपेड शक्तिशाली तहत।

2008 से पहले प्राप्त प्रमाण पत्र, धारकों अतिरिक्त व्यावहारिक परीक्षाओं जमा करने के लिए आवश्यकता के बिना दोनों "ए" और "A1" श्रेणी का स्वत: खोज के साथ एक आधुनिक पपड़ी में नवीनीकृत कर सकते।

बी 1

यूक्रेन ATVs, तिपहिया साइकिलें, चक्र और अन्य समान वाहनों संचालित करने के लिए बधाई देने के द्वारा जारी किए गए "बी 1" प्रकार में श्रेणी ड्राइवर का लाइसेंस। हमेशा की तरह 'बी' से फर्क सिर्फ इतना है तथ्य यह है कि कार के वजन 400 किलो से अधिक नहीं होना चाहिए में निहित है।

इस तरह के उपकरणों के धारकों के बड़े शहरों की सड़कों पर बहुत कम ही पाया जा सकता है। इन इकाइयों, सड़कों पर क्षेत्रों, जंगल में बहुत लोकप्रिय हैं।

इस तरह के 'बी' के रूप में यूक्रेन में चालकों का लाइसेंस, के सबसे प्रसिद्ध और लोकप्रिय श्रेणी आठ लोगों की राशि में वाहनों साढ़े तीन टन और यात्रियों की संख्या वजन तक ड्राइव करने के लिए, ड्राइवर के अलावा, अधिकार देता है।

यह कारों की विशाल संख्या की श्रेणी में आता है।

2008 से पहले प्राप्त प्रमाण पत्र, धारकों अतिरिक्त व्यावहारिक परीक्षाओं जमा करने के लिए आवश्यकता के बिना एक आधुनिक पपड़ी में नवीनीकृत कर सकते, एक वर्ग 'बी' और 'बी 1 "श्रेणी के रूप में स्वत: खोज के साथ।

सी 1

अगला यूक्रेन में माल श्रेणियों में वर्णित किया जा जाएगा अधिकारों की। "सी 1" और "सी": स्पष्टीकरण दो अर्थ है।

पहली श्रेणी में 3500 किलो से 7500 किग्रा वाहनों के नियंत्रण सक्षम बनाता है।

सी

यूक्रेन समूह में अधिकार की श्रेणी 'सी' आप 7,500 किलो से अधिक सभी वाहनों का प्रबंधन करने की अनुमति देता है।

यह जहां कई प्रमुख विरोधाभास है।

क्यों छोटे ट्रकों का प्रबंधन नहीं कर सकते, केवल एक वर्ग 'सी' के साथ, और "सी 1" प्राप्त किया जाना चाहिए, क्योंकि एक ही प्रबंधन, एक रहस्य बनी हुई है।

2008 से पहले प्राप्त प्रमाण पत्र, धारकों अतिरिक्त व्यावहारिक परीक्षाओं जमा करने के लिए आवश्यकता के बिना एक आधुनिक पपड़ी में नवीनीकृत कर सकते, एक वर्ग 'सी' और 'सी 1 "श्रेणी के रूप में स्वत: खोज के साथ।

डी 1

इस प्रकार के धारकों यात्रियों से अधिक नहीं सोलह के लिए सीटों की संख्या के साथ बस वाहनों को नियंत्रित कर सकते हैं। यूक्रेन में बल्कि दुर्लभ श्रेणी। मिनी निर्माताओं अधिक बार यात्रियों के लिए आठ सीटों की तुलना में उनके कृतियों में स्थापित करें। सबसे लोकप्रिय "धावक" अठारह सीटों।

डी

इस प्रकार के धारकों सोलह इकाइयों पर यात्रियों के लिए सीटों की संख्या के साथ बस वाहनों को नियंत्रित कर सकते हैं।

बीई, C1E, सीई, D1E, डे

यदि आप एक ट्रेलर का उपयोग करके 750 किलो से अधिक वजन माल ले जाने के लिए योजना बना रहे ड्राइवर, मौजूदा के लिए एक अतिरिक्त श्रेणी को खोलने के लिए आवश्यक हैं।

उम्र योग्यता

खुला वर्ग 'ए' और "A1" वाला ड्राइविंग लाइसेंस सोलह के दिन पर प्राप्त किया जा सकता। "बी", "बी 1 ',' सी 'और' सी 1" - अठारह साल की उम्र के साथ। «डी» और «डी 1» - साथ इक्कीस साल।

वैधता

ड्राइविंग लाइसेंस की वैधता पिछले सात वर्षों में हाथ कई बार बदला। उन सभी को अनिश्चित काल के लिए खोलने की नई श्रेणियों के उद्भव के समय। बाद में, अधिकार पचास साल के लिए दी गई है, तो तीस।

तिथि करने के लिए, एक अलग पैटर्न पर नया "भूरे रंग के मुद्दों"। "ए" और "A1" - बीस साल, अन्य सभी श्रेणियों - दस।

अधिकारों के यूक्रेन में एक ट्रैक्टर पर श्रेणियाँ

2009 के बाद से, ट्रैक्टर के अधिकार की श्रेणी में काफी संशोधित। 7 टुकड़े के रूप में ज्यादा के रूप में उनमें से अधिक। वर्तमान शब्दों में इस प्रकार एक ट्रैक्टर पर अधिकार की श्रेणियाँ:

A1 - 73.5 किलोवाट के लिए बिजली इकाई इंजन;

A2 - 73.5 किलोवाट से अधिक बिजली इकाई इंजन;

बी - कृषि मशीनरी स्वचालित;

सी - चालित सड़क वाहनों;

डी 1 - उत्खनन, बाल्टी चार घन मीटर से ऊपर वाले;
डी 2 - खुदाई चार घन मीटर की एक बाल्टी क्षमता वाले;
ई 1 - कम से कम 142 किलोवाट की इंजन विस्थापन होने संचालकों;
E2 - ट्रक, अधिक से अधिक 142 किलोवाट इंजन की मात्रा होने;
एफ 1 - कक्षा के छात्रों कुल वजन 18 टन करने के लिए;
एफ 2 - कक्षा के छात्रों 18 टन से अधिक का कुल वजन;
G1 - बुलडोजर, इंजन 73.5 किलोवाट के लिए होने की शक्ति;
G2 - बुलडोजर, इंजन 73.5 किलोवाट के लिए होने की शक्ति;
एच - अन्य मशीनों है कि ऊपर वर्गीकरण में शामिल नहीं हैं।