निसान Wingroad: जापानी उपयोगिता वाहनों के बारे में सबसे दिलचस्प बातें

निसान Wingroad - इस उपयोगिता वाहन, जापानी चिंता की रोशनी में निर्मित "निसान।" उन्होंने कहा कि घरेलू बाजार के लिए उत्पादन किया। जापान और सुदूर पूर्व में दोनों - यह मॉडल बहुत लोकप्रिय हो गया है। क्यों? यह कई कारणों से है। खैर, यह कम से कम कुछ बताने के लिए आवश्यक है।

मॉडल के बारे में संक्षेप में

तो, तथ्य यह है कि निसान Wingroad के बावजूद - मशीन घरेलू एशियाई बाजार के लिए उत्पादन किया, यह लोकप्रियता हमारे देश में हासिल की है। रूस अपने स्टाइलिश और दिलचस्प डिजाइन और सुविधा इस वर्ग की कार की जरूरत सेट करने के लिए मिनीवैन धन्यवाद प्यार करता था। अधिक कार दक्षिण अमेरिका में जाना गया। वे बाएँ हाथ ड्राइव के साथ एक संस्करण बेचते हैं। यह दिलचस्प है कि पेरू में टैक्सियों के बहुमत के रूप में इस मॉडल यह है की कारें हैं।

पूर्ववर्ती निसान Wingroad WFY11-दूसरे शरीर - इस वैगन, सनी कैलिफोर्निया के रूप में जाना। वैसे, इस मॉडल भी महान लोकप्रियता मिली। इसलिए यह है कि आश्चर्य की बात नहीं है और अनुयायी, जो खुद को मिनी वैन के लिए दर्ज, शोहरत के लिए गुलाब।

पहली पीढ़ी पर

पहले निसान Wingroad (Y10 शरीर में किए गए) सनी मंच पर स्थापित किया गया था। संभावित खरीदारों तो 14 विभिन्न संशोधनों के एक विकल्प प्रदान करते हैं। सीमा स्वत: प्रसारण और यांत्रिक था। साथ ही, निर्माताओं भी सभी पहिया ड्राइव संस्करण विकसित किया है। क्या पॉवरट्रेन का इस्तेमाल के बारे में? अधिकांश उन क्रय मॉडल - एक 1.8 लीटर इंजन है, जो 125 हॉर्स पावर की शक्ति को विकसित करता है के साथ एक कार। माल और यात्री कारों के लिए अच्छा संकेत है। विकल्प, जाहिर है, मामूली - एबीएस, चार खिड़की, दो एयरबैग, बिजली द्वारा परिचालित दर्पण, एयर कंडीशनिंग। सिद्धांत रूप में - सब कुछ आप की जरूरत हो सकता है। और, बेशक, एक आरामदायक लाउंज। वास्तव में, एक आरामदायक कुर्सी बना सकते हैं और अंदर पर्याप्त जगह छोड़ने के लिए - कि डेवलपर्स का मुख्य लक्ष्य था। मैं मानता हूं कि वे इसे प्राप्त किया था।

दूसरी पीढ़ी

निसान Wingroad, जो 1999 में प्रकाशन शुरू किया, उनके पूर्ववर्तियों, पहली पीढ़ी के विपरीत तब्दील किया गया था,। इस मशीन अधिक विस्तृत डिजाइन का काम का पता लगाया गया है। सबसे पहले, मॉडल के सामने के भाग सुधार किया गया है। नतीजतन, निसान Wingroad की बिक्री में काफी वृद्धि हुई। क्योंकि कार अधिक नाजुक और ध्यान से देखना शुरू कर दिया। लेकिन यह सर्वविदित है कि उपस्थिति - एक महत्वपूर्ण गुणवत्ता है जिसके लिए वह जब एक कार खरीदने पर ध्यान देना आवश्यक है।

2001 में, इस मॉडल पांच हजार प्रतियां की राशि में बेच दिया गया था। यह शरीर 47 के बारे में अलग संशोधनों छुपा जा सकता है (नहीं करता है, तो खाता निसान Wingroad ई है, जो इस संस्करण केवल प्रकाशिकी से अलग है में रखना)। ठीक है, कौन-सा संस्करण संभावित ग्राहकों के लिए उपलब्ध था, यह आवश्यक अलग से बात करने के लिए है।

के बारे में बिजली इकाइयों

ठीक है, दूसरी पीढ़ी के कारों के लिए उपलब्ध थे विशेष रूप से इंजन पेट्रोल। ऐसा नहीं है कि शक्तिशाली है, लेकिन मिनी वैन के लिए उपयुक्त नहीं है। सबसे कमजोर 86 अश्वशक्ति बनाई। सबसे मजबूत - 190 "घोड़ों"। वे उपलब्ध है और तथाकथित "औसत" वेरिएंट थे। उदाहरण के लिए, 105-अश्वशक्ति इकाइयों और मोटर्स 120 और 150 "घोड़ों"।

चार पहिया ड्राइव केवल उन संस्करणों है, जो हुड के नीचे एक 1.8 लीटर इंजन के लिए उपलब्ध होगा। वैसे, गियरबॉक्स आपके पास एक विकल्प देता है। एक स्वचालित और मैन्युअल रूप में उपलब्ध था - यहाँ सभी खरीदार की वरीयताओं पर निर्भर करता है। साथ ही, जब निर्माताओं के मैनुअल गियर चयन की संभावना के साथ सुसज्जित CVT जोड़ा (जिनमें से वहाँ छह कर रहे हैं)।

बहुत से लोग आश्चर्य एक डीजल संस्करण है कि क्या वहाँ। हाँ, वे मौजूद हैं, लेकिन केवल कुख्यात निसान ई के लिए। लेकिन दोनों के सामने और रियर व्हील ड्राइव। और यह भी "यांत्रिकी" या "स्वत:" के साथ सुसज्जित। सामान्य तौर पर, विकल्प है। एक डीजल इंजन के पक्ष में यह लोग हैं, जो, बचत की सराहना करते हैं के बाद से इस संस्करण पेट्रोल की तुलना में कम ईंधन की खपत करता है द्वारा किया जाता है। कई व्यवसायों इन कारों खरीद रहे हैं के रूप में कंपनी के वाहनों, यह डीजल वेरिएंट खरीदने का फैसला किया गया था। वे निजी यात्रा के लिए आदर्श है।

तीसरी पीढ़ी

2005 में, एक नई कार - निसान Wingroad Y12। शरीर दिलचस्प शैली मिनीवैन था और, जब पिछली पीढ़ी की तुलना में लंबे समय तक हो गया है। यह सब तथ्य यह है कि डेवलपर्स 6.5 सेंटीमीटर व्हीलबेस में वृद्धि हुई है के कारण है। गामा इंजन केवल 1.8 और 1.5 लीटर पेट्रोल इकाइयों को शामिल करने के लिए शुरू किया। और अब, अधिकांश माडलों के यह CVT स्थापित किया गया था। वैसे, इंजन किस तरह के आधार पर एक व्यक्ति और निलंबन को व्यक्तिगत रूप से की स्थापना की चयन करता है।

और मैं सैलून बदल दिया है। डेवलपर्स अपने परिवर्तन के लिए विकल्प की एक किस्म पर ध्यान केंद्रित किया। अब बस सामने सीटों के साथ ही पीछे गुना। फ्रंट पैनल भी दिखने में बदल जाता है।

सबसे अच्छा, आरामदायक और शक्तिशाली कारों दो लीटर इंजन के साथ "निसान" माना जाता है। उन दोनों 190 हॉर्स पावर की क्षमता, के साथ साथ मैनुअल गियरबॉक्स या स्वचालित के साथ पूरे पेशकश की इस तरह के संस्करण का दावा कर सकते हैं।