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कार बैटरी "रॉकेट": समीक्षा और सुविधाओं
पहले वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले कोरियाई बैटरी 1952 में दिखाई दिया। प्रौद्योगिकी और विशेषज्ञता के अधिकांश जापान, जो इस संबंध में और अधिक उन्नत था में अपनाया गया है। कोरियाई एक कारखाने का निर्माण किया और प्रकाश और के लिए बैटरी के उत्पादन के लिए वैश्विक बैटरी पूर्ण उत्पादन चक्र का शुभारंभ भारी वाहनों। आप बैटरी पर समीक्षा को देखो "रॉकेट," और यदि आप भ्रमित हो सकते हैं। वास्तव में, कुछ एक सभ्य गुणवत्ता और कीमत की कहते हैं, जबकि दूसरा मोटर चालक अत्यंत असंतुष्ट थे।
वैश्विक बाजार के उद्भव
वैश्विक बैटरी संयंत्र काफी बड़ा है, और यह और अधिक से अधिक एक हजार कोरियाई कार्यरत हैं, और अभी तक, इतनी मेहनत से काम करने के लिए दुनिया के बाजार के लिए उत्पादों को लाने के लिए किया था। बैटरी प्रौद्योगिकी के केन्द्रीय संस्थान (Ciatim) तथाकथित का निर्माण शुरू करने के लिए। मुख्य विकास और इस इमारत में प्रयोगों थे।
Ciatim कोरियाई लोगों की उपस्थिति के बाद आवश्यक प्रमाणपत्र है कि उन्हें दुनिया भर में अपनी बैटरी बेचने के लिए, रूस में भी शामिल की अनुमति देने का स्वागत किया। कंपनी वर्तमान में 140 देशों में अपने उत्पादों का वितरण। और मूल भागों "रॉकेट" के रूप में "देवू", "वोक्सवैगन", "KIA" और अन्य कारों को तैयार है। यह कम से कम पता चलता है कि इस तरह के AKB लाभदायक डाल दिया। सब के बाद, अपनी सेवा जीवन औसत से ऊपर है और के रूप में कई समीक्षा इसका सबूत मूल्य उचित से अधिक है,। बैटरी "रॉकेट" - इस बात का इष्टतम अनुपात है "मूल्य / गुणवत्ता।"
विशेषताओं के बारे में संक्षेप में
यह उपभोक्ता वे एक प्रतिस्पर्धी माहौल में कामयाब करने के लिए दूसरों को नहीं दे सकता क्या पेशकश करने के लिए आवश्यक है। लेकिन यह नहीं बल्कि लागू करने के लिए मुश्किल है। इसलिए यह पाया कि वह क्या तलाश कर रहा था किसी भी मामले में खरीदार के लिए अपने उत्पाद रेंज बढ़ाने का प्रयास करने के लिए आवश्यक है। इस संबंध में, कोरियाई, क्योंकि वे खरीदार निम्नलिखित प्रस्तुत करते हैं, कोई समस्या नहीं है:
- बैटरी के आकार की एक बड़ी संख्या;
- क्षमता (44-230 आह) की एक विस्तृत श्रृंखला;
- विभिन्न संशोधनों (रखरखाव मुक्त, कम रखरखाव) बैटरी।
प्रारंभिक वर्तमान के रूप में इस तरह के महत्वपूर्ण विशेषताओं के संबंध में, फिर वहाँ नहीं कोरियाई भीड़ के बीच में बाहर खड़े है, लेकिन वे बाहरी लोगों को नहीं कर रहे हैं। एशिया और यूरोप के 65 आह की बैटरी की क्षमता, सिर्फ पर्याप्त कार शुरू करने के लिए, सर्दियों के अंत में भी 580 ए यह बहुत और बहुत कम नहीं नहीं है की एक ही प्रारंभिक वर्तमान है।
बैटरी कार "रॉकेट": उपभोक्ता समीक्षा
जैसा कि ऊपर बताया, इस बैटरी के बारे में मोटर चालकों राय विभाजित। नतीजतन, समीक्षा मिलाया जाता है, और इस प्रकार निष्कर्ष निकालना मुश्किल है।
फिर भी, कई बैटरी के साथ बहुत खुश हैं। इस तरह लंबे समय तक सेवा जीवन के रूप में अक्सर विख्यात लाभ, उच्च शक्ति, पर्याप्त प्रारंभिक वर्तमान, और इतने पर। एन के आवास सील रहे हैं, तो हम खाते कीमत है, जो औसत स्तर से नीचे है में रखना, जिस पर, वैसे, बहुत बार जोर देना है, यह सिर्फ बहुत अच्छा है बैटरी। इस समझौते और साधारण मोटर चालकों जो "रॉकेट" बैटरी खरीदा है के साथ। कोरिया, राय में, हाल के वर्षों में काफी अपने उत्पादों की गुणवत्ता, कड़ी कर दी गई है ताकि बैटरी बहुत अच्छी तरह से रूस में बेचा जाता है की है। लेकिन हम यह समझना चाहिए कि एक विनिर्माण दोष रद्द नहीं किया गया, नई बैटरी की विफलता के इतने अलग-अलग मामले अभी भी पाए जाते हैं कभी-कभी यद्यपि।
यह जानना जरूरी है कि
सबसे महत्वपूर्ण विवरण है, जो, दुर्भाग्य से, कुछ लोगों को ध्यान देना, में से एक - बैटरी के जीवन। तथ्य यह है कि बैटरी एक नया स्टॉक का सामना करना पड़ रहा है, वह अपने प्रदर्शन के बारे में बात नहीं करता है। समय के साथ, सक्रिय तत्व इसकी विशेषताओं खो देता है और उखड़ जाती शुरू होता है। सीआरए काम करेंगे, लेकिन कहा गया है क्षमता सफल नहीं होगा प्राप्त करने के लिए। इसलिए यह दृढ़ता से खरीदने से पहले साल और रिहाई के महीने की जांच की सिफारिश की है। बैटरी 3 साल से अधिक पुराना है, तो यह दौर जाना बेहतर है।
कोरियाई कार बैटरी एक बहुत ही गैर मानक अंकन वर्ष, माह और जारी करने की तारीख है। इसलिए, इस मुद्दे को और अधिक विस्तार से रोकने के लिए आवश्यक है। KJ5K16: उदाहरण के लिए, बैटरी मामले में, हम निम्नलिखित अंकन देखते हैं। पहले दो अक्षर को ध्यान में रखना नहीं है, के रूप में वे शहर है, जो बैटरी बनाया को इंगित। पांच की 2015 में उस उत्पाद निकलता है। उत्पादन माह - अगला कश्मीर आता है। वर्णमाला के क्रम में इस मामले में, एल तो करने के लिए एक से विचार किया जाना चाहिए, नवंबर में क्रमश: 16 वें दिन। इस बैटरी खरीदा जा सकता है, क्योंकि इसकी रिलीज पिछले 2 वर्षों, जो एक महत्वपूर्ण निशान नहीं है के क्षण से। सामान्य तौर पर, कुछ भी नहीं जटिल, लेकिन आप हमेशा कि जांच होनी चाहिए तो निर्माता के साथ कोई शिकायत नहीं की थी।
चार्ज या नहीं?
कई कार मालिकों का मानना है कि बैटरी रखरखाव मुक्त है अगर है, तो यह रिचार्ज नहीं किया जा सकता। लेकिन ऐसा नहीं है। सब के बाद, अगर वहाँ स्टार्टर या अल्टरनेटर ड्राइव बेल्ट के साथ किसी भी समस्या है और आप एक नई बैटरी डाल दिया, इसे बाहर फेंक नहीं है। यही कारण है कि रखरखाव मुक्त बैटरी, "रॉकेट", और किसी भी अन्य आप कर सकते हैं चार्ज करने के लिए है। लेकिन यहाँ आप यदि आप इन सरल नियमों का पालन नहीं करते हैं, हम नेतृत्व और बेकार बैटरी कर सकते हैं क्योंकि, बारीकियों से कुछ जानना चाहते हैं।
मुख्य शर्त - कम वर्तमान। आम तौर पर, छोटे बेहतर। यह चार्जर 3-4 एक बैटरी पैक पर रख दिया और रात के लिए छोड़ने के लिए सलाह दी जाती है। कृपया ध्यान दें कि किसी भी परिस्थिति में एक आदेश जार खोलना में बैटरी कवर को दूर करने का प्रयास करना चाहिए। वैसे भी, आप सफल नहीं होगा, और रिसाव टूट जाना है। कैप निर्माण ऐसी है कि सभी गैसों विशेष आउटलेट के माध्यम से छोड़ है, और जिसके परिणामस्वरूप संघनन वापस बहती है। अगर अभी भी जीवित रॉकेट बैटरी, जब 3-4 की वर्तमान में 8 घंटे के लिए चार्ज और आप पूरी तरह से ऊर्जा की आपूर्ति में भरने और सड़क हिट कर सकते हैं।
आधुनिक तकनीक
जैसा कि ऊपर बताया, प्रौद्योगिकी के बहुत पहले से ही जापानी के समय अनुभव से उधार लिया था। ऐसा नहीं है कि इस पहलू कोरियाई कंपनी के विकास के दौरान एक निर्णायक भूमिका निभाई संभव है। लेकिन कर रहे हैं, वास्तव में, नहीं मामले। मुख्य बात यह है कि हम अच्छे परिणाम प्राप्त करने के बारे में मालिकों की यह कई सकारात्मक समीक्षा में बात कर में कामयाब रहे है। "रॉकेट" बैटरी प्लेटों के निर्माण के लिए एक "पुल" प्रौद्योगिकी समेटे हुए है। ऐसा ही एक समाधान काफी उत्पाद के जीवन फैली हुई है। इस तरह की एक बैटरी गहरी निर्वहन के कम डर लगता है और एक ही समय अपनी क्षमता में खो देते हैं।
विधि प्लेटों स्टैकिंग का इस्तेमाल किया और रखने stiffeners उच्च शक्ति प्राप्त करने के लिए अनुमति देते हैं। नतीजतन, कंपन इतना भयानक बैटरी "रॉकेट" नहीं है। कुल मिलाकर, एक महान बैटरी। यही कारण है कि केवल एक भूलभुलैया प्रणाली के साथ कवर है। गैसों बाहर एक सील बंद बाड़े के साथ यह सब स्थित हैं, और पानी बैंकों के लिए वापस आ गया है, और। परीक्षण है कि कार बैटरी "रॉकेट" उच्च तापमान पर स्थिरतापूर्वक व्यवहार करते हैं और पर्याप्त कम प्रारंभिक वर्तमान प्रदान से पता चला है।
कई सुविधाओं
वर्तमान में, कई निर्माताओं लगभग पूरी तरह से गैर-प्रदर्शन बैटरी के उत्पादन के लिए बंद कर रहे हैं। ये बैटरियां कि स्थापित कर रहे हैं कर रहे हैं, और शोषण के बाद 3-5 साल बस पुनर्नवीनीकरण। कुल बैटरी जीवन आप पानी जोड़ने की जरूरत नहीं है। लेकिन वहाँ एक "रॉकेट" और कम रखरखाव बैटरी है। ये बैटरियां कि समय-समय पर टॉपिंग आसुत की आवश्यकता है। गर्मी के मौसम के दौरान, यह अधिक बार के स्तर की जाँच करने के लिए वांछनीय है के रूप में तरल उच्च तापमान पर वाष्पित हो।
SM-श्रृंखला है कि कोरियाई काफी गैसों जो बैटरी में रासायनिक प्रतिक्रिया से उत्पादित कर रहे हैं की मात्रा को कम कर सकता है अच्छा है। बैटरी के मुख्य शरीर एक विशेष संकेत है कि वर्तमान चार्ज स्तर से पता चलता है। इसलिए, आप कभी भी इस सेटिंग है, और समय बैटरी रीचार्ज करने नियंत्रित कर सकते हैं।
कीमतों में थोड़ा
लागत का सवाल है, यह स्वीकार्य से अधिक है। उदाहरण के लिए, यूरोपीय बैटरी 40 आह 3000 रूबल खर्च। इस प्रकार बैटरी एक सीधा polarity और 340 ए का मूल्य उस वर्तमान है। पैसे के लिए बहुत अच्छा। हालांकि इस विकल्प का सबसे बजट कहा जाता है नहीं करता है। लेकिन अगर आप खाते बैटरी 65 है कि में रखना आह लागत केवल 3700, तो यह और भी महंगा नहीं है। फिर, कई दुकानों लगातार एक डिस्काउंट अगर आप नए के लिए एक अधिभार के साथ अपने पुराने बैटरी किराए पर कर रहे हैं, तो आप इसके साथ ही 1000 rubles करने के लिए बचाने के लिए सक्षम हो जाएगा।
"रॉकेट" बैटरी, विशेषताओं जिनमें से हम पहले से ही किसी भी शक के बिना पर विचार किया है, ध्यान के योग्य है। यह भोजन और पर्याप्त उच्च गुणवत्ता की एक अपेक्षाकृत सस्ती आइटम है, जो अनेक संदर्भ मोटर चालकों ने इसकी पुष्टि की है।
संक्षेप में
इन बैटरियों है एक बड़ा नुकसान है, जो सेवा के जीवन में है। इस वेब में समीक्षा कर रहे हैं। बैटरी "रॉकेट" आम तौर पर 3 साल से अधिक नहीं है, हालांकि निर्माता 5 साल के आदेश की घोषणा की। हालांकि, 3 साल, आप के बारे में चिंता नहीं कर सकता है कि कार कड़वा ठंड में शुरू नहीं करेंगे।
दूसरी ओर, देखते हैं जबकि मोटर चालकों जो कोरियाई भोजन तत्व 5-7 साल काम करते हैं। ऐसा नहीं है कि ज्यादा वाहन और ऑपरेटिंग शर्तों के तकनीकी हालत पर निर्भर करता है की संभावना है। फिर भी जब यह या नहीं, बैटरी लेने के लिए के लिए आता है "रॉकेट" समीक्षा विश्वास है कि आप, कोशिश करने की जरूरत है क्योंकि यहाँ कीमत इतना बड़ा नहीं है इच्छुक हैं। फिर भी "रॉकेट" न सिर्फ इसलिए इसकी गुणवत्ता के लिए खुद के लिए एक नाम कमाया है, और। तो आप अपनी कार पर एक बैटरी डाल करने के लिए हालांकि, प्रयास करना चाहिए, आप ध्यान से क्षमता है, जो अपनी कार के लिए पर्याप्त होगा चयन करना होगा। बस इतना ही है कि कोरियाई बैटरी "रॉकेट" के बारे में बताया जा सकता है।
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