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काम के लिए कार: टोयोटा Aygo

आप के लिए और काम से दैनिक यात्रा के लिए कम महत्वपूर्ण हैचबैक चाहते हैं, आदर्श समाधान एक टोयोटा Aygo होगा। यह मॉडल नौसिखिए चालकों, जो अभी भी बहुत विश्वास पहिया में महसूस नहीं कर रहे हैं के लिए अपील करेंगे।

डिज़ाइन

टोयोटा Aygo जुलाई 2005 में उत्पादन शुरू कर दिया। एक गति संवेदक के साथ सुसज्जित सुविधाओं आप पावर स्टीयरिंग चयन कर सकते हैं, से दो हवा कुशन सुरक्षा, निर्मित रेडियो CD-ROM ड्राइव और एक बाहरी एमपी 3 प्लेयर कनेक्ट करने की क्षमता को पढ़ने का समर्थन करता है। इसके अलावा, वाहन गरम पीछे की खिड़की है, साथ ही एक सुविधाजनक साधन इस तरह से कि दोनों को छोड़ दिया और सही पक्ष पर वाहनों, यह लगभग अपरिवर्तित रहेगा में रखा पैनल के साथ सुसज्जित है।

क्रैश परीक्षण

टोयोटा Aygo यात्रियों की सुरक्षा, केबिन प्रणाली में एक न्यूनतम घुसपैठ की वृद्धि हुई करने के लिए क्रैश टेस्ट धन्यवाद के दौरान अच्छी तरह से लायक थे चार सितारों प्राप्त हुआ है। इस प्रणाली के प्रभाव के दौरान उत्पन्न बलों के इष्टतम वितरण का उपयोग करके चोट के जोखिम को कम करता है।

की विशेषताओं

सभी मॉडलों इंजन के दो प्रकार के साथ सुसज्जित हैं।

उत्पत्ति - केवल एक लीटर में मात्रा तीन सिलेंडर इंजन। यह पचास किलोवाट के 93 एनएम और बिजली उत्पादन के एक टोक़ है। 0-100 त्वरण 19.9 सेकंड के लिए होता है। अधिकतम गति - प्रति घंटे 157 किलोमीटर की दूरी पर, ईंधन की खपत - सौ किलोमीटर प्रति 4.6 लीटर। इसके अलावा, मोटर प्रत्यक्ष इंजेक्शन का एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली है।

दूसरा - 1.4 लीटर के सामान्य डीजल इंजन मात्रा।

डिफ़ॉल्ट टोयोटा Aygo एक पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स - संचरण का केवल एक ही प्रकार के साथ सुसज्जित है। एक मालिकाना बहुआयामी वैकल्पिक मैनुअल ट्रांसमिशन, जिसमें कोई क्लच स्थापित किया जा सकता।

मॉडल एक है फ्रंट व्हील ड्राइव।

टोयोटा Aygo 2012

जनवरी 2012, ब्रुसेल्स, कार का एक जिसका ढांचा संस्करण की पहली फिल्म में हैं। आधार एक ही रहता है, लेकिन अभी भी कई परिवर्तन भी नंगी आंखों से दिखाई दे रहे थे। मॉडल सामने बम्पर अद्यतन किया गया था, और एक नया झूठी रेडिएटर जंगला। - इस तरह विस्तार उस समय वहाँ पहले से ही एक अन्य कार था टोयोटा Yaris, जो, वास्तव में, और यह लिया गया था।

में अन्य परिवर्तन के अलावा उपस्थिति धारियों एलईडी लाइट्स, न्यू रिम और कई वैकल्पिक रंग शरीर में उल्लेख किया जा सकता है। इंटीरियर रंग भी बदल बॉक्स लीवर और स्टीयरिंग व्हील।

क्योंकि दैनिक यात्रा के लिए बिजली के लिए पर्याप्त है - लेकिन इंजन और गियरबॉक्स के दोनों अपरिवर्तित रखने के लिए फैसला किया है।

ले लो या नहीं?

सवाल है, जाहिर है, दिलचस्प। एक तरफ, टोयोटा Aygo - एक बहुत ही औसत प्रदर्शन और कार्यक्षमता के साथ साधारण मशीन। इंजन शक्ति ताकि ड्राइव नहीं वास्तव में इस तरह के एक कार पर बाहर आता है, बहुत अधिक नहीं है। एक अनूठा विशिष्ट विवरण नहीं है दिखने में - दोस्तों के सामने वे भी नहीं pokrasueshsya है।

दूसरी ओर, मॉडल पटरियों या स्पष्ट प्रदर्शित करता है पर रेसिंग के लिए नहीं बनाया गया है। यह सिर्फ एक विश्वसनीय कार है कि आसानी से घर के कार्यों के साथ copes है - यह पर आप आराम से काम के स्थान पर पहुंचने पर या एक छोटी लंबी दूरी की यात्रा कर सकते हैं। हालांकि अपनी उपस्थिति शानदार, लेकिन अभी भी बहुत ही आकर्षक नहीं है - इस कार विश्वसनीयता और आराम की भावना उदाहरण भी देते हैं।

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