एयरलाइन "UTair"। पार्क विमान। यात्री और कार्गो उड़ानों

"UTair" - में से एक रूस में सबसे बड़ा विमान सेवाओं, 1967 में वापस स्थापित किया गया था। यात्री और कार्गो यातायात के लिए इसके अलावा, कंपनी विमान रखरखाव और कर्मचारियों के प्रशिक्षण में लगी हुई है। "UTair" बेड़े विमान के इसके बारे में 70 जहाजों है और रूसी विमान सेवाओं के बीच तीसरे स्थान पर मार्च 2017 तक। हवा वाहक दुनिया का सबसे बड़ा हेलीकाप्टर बेड़ा है।

विमान सेवाओं के बारे में जानकारी

हवा वाहक का पहला उल्लेख 1967 साल दिनांकित हैं जब यह Tyumen नागरिक उड्डयन विभाग बनाया गया था। यह केवल 1991 में किया गया था, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण भंग कर दिया गया, एयरलाइन "Tyumenaviatrans" बनाया गया है। 2002 में, वहाँ एक फिर से ब्रांडिंग था और वाहक "UTair" नामित किया गया था। उस समय, "UTair" विमान बेड़े केवल कुछ ही विमान गिने। वे घरेलू उड़ानों, मुख्य रूप से साइबेरिया में के लिए इस्तेमाल किया गया।

"UTair" के लिए केंद्र मास्को Vnukovo माना जाता है, और Surgut में नेतृत्व के मुख्यालय।

उड़ानों के भूगोल

"UTair" में विमान की कंपनी के बेड़े काफी बड़ा है और घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए अनुमति देता है। रूस में, एयरलाइन सुदूर पूर्व, साइबेरिया और देश के यूरोपीय भाग के लिए उड़ान चल रही है। हर दिन लगभग 300 उड़ानें किया जाता है। मुख्य दिशाओं: मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, रोस्तोव-ऑन-डॉन, क्रास्नोयार्स्क, नोवोसिबिर्स्क और कीव, मिन्स्क, बाकू, विनियस।

अंतरराष्ट्रीय उड़ानों जैसे जर्मनी, लातविया, लिथुआनिया, स्लोवाकिया, चीन, थाईलैंड और अन्य लोगों जैसे देशों में किया जाता है। इसके अलावा, वहाँ लोकप्रिय पर्यटक रिसॉर्ट के लिए चार्टर उड़ानों की कर रहे हैं।

तथ्य यह है कि एयरलाइन कम लागत वाहक नहीं है के बावजूद, टिकट की कीमतें बहुत लोकतांत्रिक है। उड़ान में, यहां तक कि अर्थव्यवस्था वर्ग पहले से ही सामान और ढोने वाले सामान, साथ ही भोजन और बोर्ड पर पेय शामिल है।

एयरलाइन का मुख्य उद्देश्य, यात्रियों और माल यातायात के एक उच्च स्तर प्राप्त करने के लिए और साथ ही विमान सेवा उद्योग की प्रतिस्पर्धा को बनाए रखने के लिए है।

पार्क हवाई जहाज "UTair" (2016)

2014 में, एयरलाइन एक मुश्किल वित्तीय स्थिति में था, और इसलिए अधिकांश विमान बेचा जाना था। 2012 में, कंपनी 228 स्वामित्व विमान, और 2017 के शुरुआत में प्रबंधन, बेड़ा कमी की राय में केवल 68. छोड़ दिया है, परिणामस्वरूप, पट्टा भुगतान की एक कमी को दिवालिया होने से कंपनी को राहत देने के लिए गए थे।

तथ्य यह है कि 2014 के बाद विमान की एयरलाइन "UTair" बेड़े इतना बड़ा नहीं था के बावजूद, उन्हें पुनर्वास किया जा सकता है। राज्य सहायता कार्यक्रम के लिए धन्यवाद, वह बारे में 9.5 बिलियन रबल प्राप्त किया। और 2015 में वह नुकसान से आया है और एक लाभ 2.5 अरब रूबल बनाते हैं। यात्री यातायात और में वृद्धि हुई थी। 2016 के दौरान "UTair" के बारे में 3 लाख यात्रियों, जो 14% पिछले वर्ष की तुलना में अधिक है पहुँचाया।

बेड़े में से अधिकांश विभिन्न संशोधनों के बोइंग 737, साथ ही कई विमानों 767-200ER बोइंग, कर रहे हैं एटीआर 72-500, एक-2 और एक -74।

गतिविधि

"UTair" दोनों नियमित और चार्टर सेवाओं में लगी हुई है। इसके अलावा, यह देखते हुए वीआईपी-परिवहन की सेवाएं।

2016 "UTair" में रूसी समयनिष्ठ एयरलाइनों की रेटिंग में दूसरे स्थान पर। जनवरी 2017 के दौरान कंपनी के बारे में 500 हजार यात्रियों जाया है, जो इसी अवधि के दौरान पिछले वर्ष की तुलना में एक तिहाई से अधिक है।

"UTair": विमान पार्क। रिहाई लाइनर्स का साल

एयरलाइन विमान की औसत उम्र - 15 साल। सबसे पुराना - बोइंग 737-500, जो 23 साल के लिए। सबसे कम उम्र - एटीआर 72-500, जो 3 वर्ष है।

हाल ही में, दुनिया भर में प्रवृत्ति यात्री विमान के विभिन्न क्षेत्रों की प्रमुख हस्तियों के नाम पर शुरू किया। कंपनी "UTair" विमान बेड़े मूल नाम है। इस प्रकार, विमान सोवियत वैज्ञानिकों, पार्टी नेताओं और महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के प्रतिभागियों के सम्मान में नामित किया गया था।

सकारात्मक गतिशीलता

2018 के अंत से उन्नत करने के लिए हवाई बेड़े योजना - 2019 की शुरुआत। विमान एयरलाइन के बेड़े में शामिल हो जाएगा किस तरह का, ज्ञात नहीं है। यह माना जाता है कि यह हो जाएगा एयरबस A321 और बोइंग 737-एनजी, बेड़ा 2016 में वापस नवीनीकृत करने के लिए थे जो।

एयरलाइन के एक स्थिर विकास निकट भविष्य में 20 लंबी विमान के 10 प्रयास किए जाएंगे सकता है उपलब्ध "UTair" उपलब्ध कराया गया।

सरकारी वेबसाइटों पर अधूरी विमान निर्माताओं 20 के लिए पंजीकृत आदेश हैं एयरबस A321 30 बोइंग 737 विभिन्न संशोधनों की श्रृंखला।

एयरलाइन टैरिफ "लाइट" का शुभारंभ किया। अब अधिकांश क्षेत्रों में टिकट, आप 50% छूट के साथ खरीद सकते हैं। यह टैरिफ सभी दिनांक और प्रस्थान के समय पर लागू नहीं होता और छुट्टियों और सप्ताहांत पर मान्य नहीं है।