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"एयरबस 321": विवरण, सबसे अच्छा स्थान और लेआउट

"एयरबस 321" - एयरबस 320 के उत्पादन का सबसे बड़ा विमान। सबसे पहले 1992 में उड़ान भरी। विमानों के निर्माण आज भी जारी है। कंपनी की ओर से हाल की रिपोर्ट के अनुसार, 2018 में यह प्रति माह 60 विमान तक इकट्ठा करने के लिए योजना बनाई है। विशेषताओं और पर पहले से छवि से थोड़ा अलग परवाह - 320 वें, लेकिन और अधिक शक्तिशाली और अधिक यात्रियों और सामान ले जाने में सक्षम इंजन की कीमत पर।

विमान एक विशेष क्रम जा रहा है - ग्राहक 185 लोगों की क्षमता के साथ 220 लोगों या व्यापार / अर्थव्यवस्था की क्षमता के साथ ही अर्थव्यवस्था वर्ग संस्करण का प्रस्ताव है।

कहानी

320 वें फ्रांसीसी कंपनी के प्रोटोटाइप 1972 में इकट्ठा करना शुरू किया। 90 में पहली 319-मैं संस्करण, मुख्य अंतर यह है जिनमें से 7 मीटर धड़ से छोटा है दिखाई दिया। शेष मापदंडों 320TH दोहराया जाता है। पहले "एयरबस 321" (321-100) धड़ 7 मीटर स्रोत से अधिक समय हो गया था और 1992 में 320 के के सभी परिवारों के बीच कम से कम दूरी उड़ान थी। फिर, आधुनिकीकरण के साथ, विमान ब्रेक बढ़ाया गया था, और अधिक शक्तिशाली इंजन और अतिरिक्त टैंक पीछे के डिब्बे में तैनात। प्रारंभिक विकास एक 320-म्यू के लिए योजनाओं, अमेरिका के साथ प्रतिस्पर्धा करने के विपरीत, नियोजित नहीं था, लेकिन "बोइंग 757" के बाजार पर उपस्थिति 321-वीं की रिहाई पर निर्णय, और वर्तमान मॉडल, 321-200 पुनर्विचार करने के लिए कंपनी के लिए मजबूर किया, एक योग्य प्रतियोगी 757- है पहले, एक छोटे से उड़ान दूरी में अवर है, लेकिन एक और अधिक विस्तृत धड़ के साथ।

नए मॉडल विमान के लिए पहले ग्राहक जर्मन "लुफ्थांसा" था। 321-100 विमानों 1995 की शुरुआत में अपने हैंगर में उड़ान भरी। देर से 1996 में वे हवा में पहले "एयरबस 321-200" उठाया।

ग्राहक द्वारा केबिन

पहले से ही उल्लेख किया है, ग्राहक संयंत्र लेआउट के लिए दो विकल्पों में से एक पर प्राप्त करता है। लेकिन यही सब कुछ नहीं है। ऑपरेशन में, ग्राहक खुद को कम या ज्यादा यात्रियों के परिवहन के लिए विमान कन्वर्ट करने के लिए सीटों की संख्या बदल सकते हैं और इस प्रकार कर सकते हैं। विमान के लिए दस्तावेज़ से संकेत मिलता है सैलून पुनर्व्यवस्थित करने के लिए कैसे। "एयरबस 321" विन्यास की एक विस्तृत श्रृंखला है। अर्थव्यवस्था वर्ग है, जहां एक नंबर 6 सीटें, तीन गलियारे के दोनों ओर हो जाएगा व्यापार वर्ग है, जहां श्रृंखला 4 सीटों के लिए सेट कर दिया जाता है, से। व्यवस्था भी एक व्यापक रूपरेखा के भीतर की अनुमति दी। इनमें केवल दो प्रतिबंध नहीं है - किसी भी व्यवस्था में, विमान गलियारे के दोनों किनारों पर बैठने के साथ 1 पारित करना होगा। दूसरा प्रतिबंध संरचना में शामिल किया जाता है: पर अंत विमान केवल दो सीटें, गलियारे के प्रत्येक पक्ष पर एक, और आपातकालीन दरवाजे के दो विपरीत श्रृंखला हो जाएगा भी कुर्सी के किसी भी व्यवस्था 4 की है।

अपनी सीट का चयन करें

यहां तक कि एक छोटी हॉप एक बोझ अगर आप बैठ गए और पाया गया कि की वजह से अपनी सीट पर लाइनर संरचना के पीछे झुका नहीं है, या अतीत आप लगातार लोगों घूमना, बाथरूम के लिए जा रहा हो सकता है। इसलिए, उड़ान के लिए जा रहा है, तो आप अपने आप को कुछ सवाल पूछना चाहिए। उदाहरण के लिए, इस: "यदि आप उड़ान देखना पसंद करते हैं?" टेकऑफ़, लैंडिंग, दिशा परिवर्तन के दौरान स्वत: आंदोलन - आप चाहें, तो आप ध्यान रखें कि कुछ पंखों के सामने स्थित हो जाएगा, और सब कुछ है कि आप देख में रखते हुए, खिड़कियों में एक जगह का चयन करने की जरूरत है।

तो विमान "एयरबस 321" अर्थव्यवस्था वर्ग में 15 वें से 22 वें से श्रृंखला का नुकसान किया है। इसके अलावा, 25 वीं नंबर दूसरा आपातकालीन निकास से पहले स्थित जा रहा है, कुर्सी झुकाव करने में असमर्थ है। इसी समय, इन स्थानों भी 4 आर्मचेयर, 2 गलियारे के दोनों ओर की बचत में है क्योंकि इस पंक्ति में जोड़ों के हों, के लिए आदर्श माना जाता है।

लेकिन विमान रात में मक्खियों, तो Windows अवरुद्ध पीठ के कारण स्थान के चुनाव में कोई कार्य नहीं करेगा, लेकिन ऐसी अप्रिय घटना का एक बहुत आपातकालीन रास्ते से पहले खेमे में जा रहा है हो सकता है। इसके अलावा 25 वीं बाक़ी और 10 वीं पंक्ति में बंद कर दिया, लेकिन 25 वीं के विपरीत, तो अर्थव्यवस्था वर्ग सीटों 6, तीन गलियारे के दोनों ओर भी शामिल है। नंबरिंग अर्थव्यवस्था श्रेणी के विमान के लिए दिखाया गया है, "एयरबस 321"। पहले उल्लेख, के अलावा सबसे अच्छी जगहों 11 वीं पंक्ति में कर रहे हैं - गलियारे के दोनों ओर दो सीटें, और अपने पैरों को फैलाने के लिए अवसर है। इन साइटों को पहले आपातकालीन निकास के पीछे हैं। 26 पंक्ति में बैठे यात्रियों को भी अपने पैरों को फैलाने के लिए है, जबकि उनके सामने एक आपातकालीन निकास संख्या दो है सक्षम हो जाएगा। तो इकट्ठे विमान कंपनी "यूराल एयरलाइंस"।

इसी समय, "लुफ्थांसा" की आधिकारिक वेबसाइट ने बताया कि 321 वें जहाज केवल 2 कुर्सियों पर 10 वीं पंक्ति में - सही पक्ष पर। बाईं ओर के एक नंबर से मुक्त है।

योजनाओं और योजनाओं

एक बेहतर समझ के लिए हम दो संस्करणों का उपयोग में विमान के सर्किट की एक जोड़ी दे। डंडे केवल अर्थव्यवस्था वर्ग संचालित कर रहे, जर्मन अर्थव्यवस्था संस्करण में विमान का इस्तेमाल किया है, और व्यापार / अर्थव्यवस्था।

यहाँ योजना "एयरबस 321" एयरलाइन बहुत (पोलैंड) है, आंतरिक योजना भी "यूराल एयरलाइंस" के विमान चित्रण के लिए उपयुक्त है। 321 वें कंपनी केवल एक अर्थव्यवस्था संस्करण का उपयोग करता। माना जाता है आदर्श 11 वीं और 26 वीं रैंक। 26 पंक्ति में खिड़कियों पर स्थान, उनके सामने आपातकालीन निकास को देखते हुए, कुछ बदलाव हो सकता है। 4 सीटों में से 11 वें पंक्ति के बाद से, प्रशंसकों अपने पैरों को फैलाने के लिए सलाह दी जाती हो सकता है, और 12 वीं पंक्ति - खिड़कियों में दो जगहों।

लेकिन तुलना सर्किट जंबो जेट के लिए कंपनी "लुफ्थांसा" के द्वारा प्रयोग किया। जर्मनी के हवाई जहाज और अर्थव्यवस्था, और व्यापार / अर्थव्यवस्था का इस्तेमाल किया। हालांकि, वे केवल पहले पंक्तियों में भिन्न होते हैं। ऊपर अन्य इसी विवरण। छोटे की 10 वीं श्रृंखला, सबसे अच्छा श्रेणी की 11 वीं पंक्ति में क्या 4 सीट की वजह से। और 25 वीं पंक्ति में सीटों की कमी के कारण, आदमी है जो जगह 27D खरीदा है, यह भी अपने पैरों को फैलाने के लिए अवसर मिलेगा।

समीक्षा

जैसा कि पहले ही यूरोप में लगभग सभी कंपनियों की अपनी सक्रिय उपयोग की विमान में चलाया जा रहा है। कई मायनों में उड़ान आराम, बेशक, विमान, "एयरबस 321" की कमान पर निर्भर करता है। समीक्षा में आम तौर अमेरिकियों की तुलना में अधिक विस्तृत धड़, और अधिक आरामदायक इंटीरियर का उल्लेख किया। टिप्पणी एक अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन के सामने बैठे।

निष्कर्ष

"एयरबस 321" - अमेरिकी "बोइंग-757" करने के लिए यूरोपीय प्रतिक्रिया। एक से थोड़ा कम रेंज के साथ, एक अमेरिकी की तुलना में इस विमान को मजबूती से एक उड़ान चार्टर कंपनियों के लिए पार्क में और साथ ही और यूरोप भर में नियमित मार्गों पूर्व के देशों पर होती है। विशेषज्ञों का ध्यान रखें कि अधिक शक्तिशाली इंजन और अन्य नियंत्रण प्रणाली को स्थायी रूप से यूरोपीय 321 मीटर और 757 मीटर अमेरिकी के बीच की दूरी रखने के लिए सक्षम हो जाएगा।

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