खाड़ी एयर: समीक्षा। बहरीन की राष्ट्रीय विमान सेवा

खाड़ी एयर कंपनी - मध्य पूर्व में सबसे व्यापक रूट नेटवर्क के साथ बहरीन के राष्ट्रीय वाहक है। इसका मुख्यालय मनामा में स्थित है, जिसमें से सात किलोमीटर की दूरी पर वहाँ केवल बहरीन हवाई अड्डे के राज्य में से एक है।

कहानी

1950 में उन्होंने एयरलाइन खाड़ी वायु ( "खाड़ी वायु") की स्थापना की है, लेकिन उन दिनों में यह एक निजी कंपनी गल्फ विमानन कंपनी के रूप में जाना जाता था। अपने उद्देश्यों को फारस की खाड़ी में तेल क्षेत्रों में परिवहन और इस क्षेत्र में कुछ ग्राहकों की सेवा के लिए थे।

1970 से पहले मुख्य एयरलाइन शेयरों ब्रिटिश कंपनियों ब्रिटिश प्रवासी विमान निगम के स्वामित्व वाले। लेकिन धीरे धीरे कार्रवाई "खाड़ी वायु" कंपनी को खरीद लिया गया, और आज यह बहरीन के राज्य के स्वामित्व में है।

कंपनी के प्रबंधन हमेशा अपने क्षेत्र में पहली बार होने की मांग की है। ऐसा करने के लिए, यह अपने रूट नेटवर्क का विस्तार धीरे-धीरे अधिक से अधिक क्षेत्रों को कवर: ऑस्ट्रेलिया (1990), रोम (1993), जंजीबार (1993), जकार्ता (1993), नेपाल (1998)।

2004 में, खाड़ी एयर एशिया-प्रशांत क्षेत्र में सबसे अच्छा एयरलाइन के रूप में चुना गया था।

2010 में, एयरलाइन के लिए एक नई सेवा है चेक-इन, साथ ही अन्य सेवाओं ऑनलाइन, ग्राहक सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने के उद्देश्य से की एक किस्म। इसी समय, कार्यक्रम लगातार उड़ाका के लिए एक एकल आरक्षण शुरू कर देंगे।

2014 में, यात्रियों कंपनी गल्फ एयर (- मनामा / बहरीन मास्को / Domodedovo) के विमान पर रूस के लिए बहरीन के किंगडम से एक सीधी उड़ान बनाने के लिए अवसर दिया जाता है।

वर्तमान में, "खाड़ी एयर" 60 ग्रह का सबसे सुरक्षित हवा वाहक की सूची में है।

दिशाओं

आज, कंपनी "खाड़ी वायु" तीन महाद्वीपों पर 24 देशों में 43 शहरों के लिए उड़ान प्रदर्शन करती है। यह मध्य पूर्व में सबसे व्यापक मार्ग नक्शा है। उड़ानों खाड़ी वायु (समीक्षा और सांख्यिकी 2013) के समय की पाबंदी का 93 प्रतिशत।

अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों के लिए सुविधाजनक कनेक्शन की पेशकश, खाड़ी एयर बहरीन हवाई अड्डे बारी मध्य पूर्व में रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हस्तांतरण हब में मदद करता है। एक के माध्यम से किराया का चयन, यात्री एक प्रवास बहरीन में एक होटल में, अगर वहाँ एक जोड़ने उड़ान से पहले अधिक से अधिक 8 घंटे हैं हो जाता है।

हवाई बेड़े

आज बेड़े (A340 के लिए A319 से) यूरोपीय "एयरबस" के एक विमान वाहक होते हैं, अमेरिकी "बोइंग" (737-700) और ब्राजील के "एम्ब्राएर" ई-170। के बारे में 6 साल की उम्र - एक हवाई परिवहन खाड़ी एयर की औसत आयु। यात्रियों, जो अक्सर वाहक की सेवाओं का उपयोग की समीक्षा की पुष्टि करता है कि सभी विमानों नया देखो।

सामान भत्ता और हाथ सामान

सभी उड़ानों के लिए, "खाड़ी वायु" वहाँ वजन का एक समान मानक है हाथ के सामान की और सामान।

वयस्क और 2 साल से अधिक उम्र के बच्चों:

• इकोनोमी क्लास - 30 किलो;
• व्यापार वर्ग - 40 किलो।

2 साल सामान भत्ता (एक सीट के बिना) के बच्चों के लिए 10 किलो से अधिक कार या घुमक्कड़ तह के लिए बच्चे को सीट है।

32 किग्रा - सामान आकार के एक अंश 95 × 75 × 45 सेमी, वजन से अधिक नहीं होनी चाहिए।

वयस्क और 2 साल से अधिक उम्र के बच्चों के केबिन में उनके साथ ले जा सकते हैं:

• इकोनोमी क्लास - 6 किलो, × 45 से अधिक नहीं 40 × 30 सेमी से एक स्थान आकार;
• बिजनेस क्लास - 9 किलो, 55 से अधिक नहीं × 40 × 30 सेमी की एक जगह आकार, 2 - नहीं 45 से अधिक × 40 × 30 सेमी।

शिशुओं स्थान पर एक केबिन 3 किलो वजन और 44 से अधिक नहीं × 35 × 20 सेमी की अधिकतम आकार डाल दिया।

इसके अलावा, विमान केबिन के वजन को छोड़कर लेने की अनुमति दी है:

• दस्तावेजों के साथ बैग;
• पर्स;
• बटुआ;
• पुस्तक अपनी जेब में डाल;
• लैपटॉप;
• कैमरा या दूरबीन;
• छड़ी या छाता;
• आउटडोर कपड़े;
• शिशु आहार,
• एक विकलांग व्यक्ति के लिए खुलने और व्हीलचेयर।

पंजीकरण

की "खाड़ी वायु" उड़ानों पर पहले से इंटरनेट के माध्यम से पंजीकृत किया जा सकता। यह रवाना होने से पहले दिन एयरलाइन ऑनलाइन के साथ खुलता है और 1.5 घंटे में पूरा हो गया है। आत्म पंजीकरण संभव है तो विमान के स्थान का निर्धारण और सामान की उपस्थिति का संकेत करने के लिए।

लॉयल्टी प्रोग्राम

एयरलाइन में चल रही है लॉयल्टी कार्यक्रम का फाल्कन फ्लायर, जिसके तहत लगातार उड़ाका मील की दूरी पर जमा है, और फिर विशेषाधिकार की एक किस्म पर उन्हें खर्च करते हैं। उदाहरण के लिए, बहरीन हवाई अड्डे कार्यक्रम वीआईपी लाउंज फाल्कन शीत लाउंज सेवाओं का लाभ लेने के के प्रतिभागियों में से कुछ प्रदान करता है।

वफादार यात्रियों की क्लब में शामिल होने और मील की दूरी पर जमा करने के लिए, आप "खाड़ी वायु" की वेबसाइट पर एक फार्म भरने के लिए की जरूरत है।

रूस में प्रतिनिधि कार्यालय

अक्टूबर 2014 में, खाड़ी एयर, बहरीन के राष्ट्रीय हवा वाहक, रूस में अपने प्रतिनिधि कार्यालय खोला गया है। सीधी उड़ान मास्को के लॉन्च के साथ - मनामा रूसी पर्यटक एशिया और मध्य पूर्व में एक इंटरचेंज केंद्र के रूप में बहरीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का उपयोग करने का अवसर मिला।

मनामा एयरपोर्ट रूस से यात्रा करने वाले यात्रियों की पेशकश करने के लिए तैयार है, 10 से अधिक ट्रांज़िट मार्ग, जो बीच में - दुबई, अबू धाबी, नई दिल्ली और मुंबई।

मूल्य सीजन टिकट पर निर्भर करता है। मार्ग मास्को-मनामा वसंत के लिए सबसे सस्ता टिकट। इस अवधि के दौरान आगे पीछे यात्रा की लागत एक छोटे से अधिक से अधिक 30 000 रूबल है। देर से गर्मियों और शरद ऋतु तक एक टिकट की औसत कीमत 35,000 रूबल और अधिक हो जाता है।

उड़ानों के लिए प्रारंभिक टिकट बुकिंग के प्रदान की महत्वपूर्ण छूट और विशेष प्रस्तावों के रूप में सहेज सकते हैं।

उड़ान मास्को सेवा करने के लिए - मनामा चयनित एयरबस A320ER, अर्थव्यवस्था वर्ग में 96 यात्रियों और बिजनेस क्लास में 14 यात्रियों के लिए।

बिजनेस क्लास सीटों के लिए एक पूर्ण बिस्तर के रूप में तब्दील किया जा सकता है, जिसकी लम्बाई 1.8 मीटर है। अर्थव्यवस्था वर्ग के अध्यक्ष लेगरूम वृद्धि हुई है।

उड़ान समय पर है, 4 बार एक हफ्ते में (सोमवार, मंगलवार, शुक्रवार, शनिवार)। अनुमोदित GF14 उड़ान अनुसूची के अनुसार, विमान खाड़ी एयर मार्ग मनामा-मास्को 8 घंटे और विमान Domodedovo 14:50 के लिए भेजा से विपरीत दिशा में 50 मिनट में बहरीन राज्य से रवाना। उड़ान समय - के बारे में 5 घंटे।

यात्रियों की समीक्षा

एयरलाइन हाल ही में केवल एक ही दिशा जब तक खुलने से रूस के बाजार में प्रवेश किया। शायद इस कारण के लिए, खाड़ी एयर समीक्षा पर RuNet में अक्सर नहीं होती है।

ज्यादातर मामलों में, यात्रियों कंपनी "खाड़ी वायु" अपनी उड़ान के बारे में सकारात्मक टिप्पणी छोड़ दें। वे एक अच्छा बेड़े और उच्च गुणवत्ता वाले आंतरिक सजावट, सीटों और वापस यात्री सीट में मनोरंजन प्रणालियों के बीच आराम से दूरी के साथ एक आरामदायक लाउंज का कहना है।

इसके अलावा फ्लाइट अटेंडेंट्स की पेशकश की नमकीन, गर्म भोजन और पेय पसंद आया। यात्रियों को बोर्ड पर भोजन की विशेषताएँ निम्नलिखित परिभाषा: एक, स्वादिष्ट सुरुचिपूर्ण, परिष्कृत और प्राकृतिक।

कई एयरलाइन ग्राहक उसकी सेवा के लिए एक पूर्ण स्कोर देने के लिए तैयार कर रहे हैं।

लेकिन कुछ यात्रियों कंपनी गल्फ एयर के साथ उड़ान सलाह नहीं देते। समीक्षा के लिए अपने स्वयं नकारात्मक अनुभव है कि वे अपनी सेवाओं का उपयोग करके प्राप्त की है पर आधारित हैं। तथ्य यह है कि आँकड़ों पर वाहक बल्कि उड़ान समय की पाबंदी के उच्च प्रतिशत, कई विशिष्ट उड़ानों की देरी के बारे में शिकायत के बावजूद।

सामान्य तौर पर, कंपनी गल्फ एयर रूसी बाजार पर्यटकों के लिए दिलचस्प है, क्योंकि यह न केवल एक नए स्वतंत्र दिशा, लेकिन यह भी एशिया और मध्य पूर्व के शहरों के रास्ते पर एक और मचान पोस्ट है दर्ज करने के लिए।