एक्स 5 ("बीएमडब्ल्यू"): शरीर और पीढ़ी

कंपनी "बीएमडब्ल्यू" से मॉडल एक्स 5 एक लंबा इतिहास वाला एक पूर्ण एसयूवी है। इस कार का इतिहास 1 999 में उगता है, और अभी भी इसका उत्पादन किया जाता है, जो "बीएमडब्ल्यू" से इंजीनियरों और डिजाइनरों के गौरव का कारण है। शरीर, उनकी संख्या और सुविधाओं - इस लेख में इस बारे में सब कुछ पढ़ें

पहली पीढ़ी

1 999 में, कंपनी "बीएमडब्ल्यू" क्रॉसओवर के इतिहास में पहली बार डेट्रोइट मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था। एक नई श्रृंखला और एक नया अनुभव, क्योंकि पहले से ही Bavarians सभी पहिया ड्राइव crossovers के उत्पादन में व्यस्त नहीं थे। कार को सूचकांक X5 मिला अक्षरों में एक स्थायी अखिल-पहिया ड्राइव की उपस्थिति का संकेत मिलता है। चित्रा 5 इंगित करता है कि क्रॉसओवर मंच "बीएमडब्ल्यू" की पांचवीं श्रृंखला के अंतर्गत आता है। बेशक, ऑफ-रोड वर्ग में फिट होने के लिए बदल दिया गया था, लेकिन मंच और व्हीलबेस अपरिवर्तित बने रहे।

ई 53 का शरीर कंपनी के लिए एक शानदार सफलता थी। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादन किया गया था। यूरोप में, यह मॉडल केवल 2000 में लाया गया था 2003 में, इस क्रॉसओवर को नया रूप दिया गया था। इस घटना को श्रृंखला में युवा क्रॉसओवर की प्रस्तुति का समय दिया गया - एक्स 3 परिवर्तन कार के सामने प्रभावित। मशीन के हुड के तहत आप 3 पेट्रोल और एक डीजल इकाई से चुन सकते हैं। 2006 के अंत में, पहली पीढ़ी को "बीएमडब्ल्यू" कन्वेयर बेल्ट से निकाल दिया गया है। रिहाई की इतनी लंबी अवधि के लिए निकायों पुराने थे और आवश्यक परिवर्तन

दूसरी पीढ़ी

क्रॉसओवर का नया संस्करण बाहरी और तकनीकी परिवर्तनों से गुजर चुका है, लेकिन नाटकीय रूप से बदलाव नहीं हुआ है। कार का उत्पादन 6 वर्षों के लिए किया गया था - 2013 तक 2010 में, बवेरियों ने आराम करने का प्रयास किया सामने और रियर ऑप्टिक्स, बम्पर और पंख बदल गए थे।

हुड के नीचे भी बदलाव हुए हैं। क्रॉसओवर नई गैसोलीन इकाइयों और एक पुनर्नवीनीकरण डीजल प्राप्त किया। परिवर्तनों ने ट्रांसमिशन को भी छुआ - गियरबॉक्स की जगह 6-स्पीड के बजाय 8-स्पीड की जगह 2013 में, दूसरी पीढ़ी की रिहाई पूरी हो गई थी।

तीसरी पीढ़ी

2012 में दूसरी पीढ़ी के दौरान नए एफ 15 बॉडी के बारे में पहली अफवाहें भी दिखाई दीं। बीएमडब्ल्यू एक्स 5 के नए शरीर के लिए , परिवर्तन फिर से काफी क्रांतिकारी नहीं आ रहे हैं। फिर एक भरपूर, प्रकाशिकी और छोटे तत्व। हालांकि मंच बदल गया था, पूरे इंजन लाइन टर्बोचार्ज्ड है इसमें 4 गैसोलीन और 2 डीजल इकाइयां शामिल हैं। सभी संशोधनों को एक असाधारण 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से सुसज्जित किया गया है।

पहले "बीएमडब्लू" क्रॉसओवर, जिसकी तीन पीढ़ियों के लिए बहुत कुछ बदल गया है, आज तक एक्स श्रृंखला में सबसे लोकप्रिय है, भले ही दो छोटे मॉडल X1 और X2 दिखाई देते हैं।