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अतिरिक्त हीटिंग यात्री डिब्बे: डिवाइस कनेक्शन

स्थिति या आय में अलग - रूस में, कारों के अलग अलग लोगों के हो जाते हैं। प्रस्तावित मशीन - आराम और उपकरणों में अलग। लेकिन रूसी सर्दियों - सभी के लिए एक। और अक्सर, इस वर्ष की ठंड समय में मोटर कार के अंदर आरामदायक में काफी ठंड हो सकता है। यहां तक कि एक अधिकतम स्टाफ ओवन हमेशा एक आरामदायक तापमान के निर्माण के साथ सामना नहीं कर रहा है शामिल थे। इस समस्या को हल करने के लिए अतिरिक्त हीटर डिब्बे में मदद मिलेगी।

कौन सा कार्य किया जाता है?

हर मशीन एक कवर और गर्म गैरेज में संग्रहीत किया जाता है नहीं। सबसे आम कार या बस एक खुली पार्किंग में या मालिकों के साथ ही यार्ड में खड़ा है। यह कोई रहस्य नहीं है कि धातु शरीर जल्दी से ठंडा है। ग्लास लेपित संघनन के भीतर जो तब बर्फ की परत में बदल जाएगा। कार के इंटीरियर में सभी आइटम है, जो सड़क घंटे के कम से कम एक जोड़ी, कुर्सी सहित, तापमान, जो तय हो गई है मिलता है, पर और ठंड में खड़े हो गए।

सुबह में मालिकों के लिए एक आरामदायक केबिन तापमान बनाने के लिए कोशिश कर रहे हैं। हालांकि, इस के लिए एक रात में रहने के बाद एक हीटर पर्याप्त नहीं है। यहां तक कि अगर आप एक ठंडा मशीन पर जाने के लिए शुरू, यह एक घंटे से अधिक की जरूरत है, जबकि केबिन गर्म होगा।

शुरू से ही कमरे में हवा को गर्म इंजन के गर्म गर्मी के लिए के लिए गर्मी के सभी लेने के लिए तो बस पर्याप्त नहीं है, और इसलिए, सैलून ठीक से और जल्दी से ऊपर नहीं गर्म कर सकते हैं। इस स्थिति में, यह केवल स्टोव को आगे होगा।

जब चालक ठंड, मशीन के किसी भी प्रभावी प्रबंधन के बारे में है और कोई सवाल ही नहीं हो सकता है। यह साबित कर दिया कि जब एक व्यक्ति को ठंडा है, यह तनाव का एक बहुत सामना कर रहा है और नियंत्रण और ध्यान खो सकते हैं। यही कारण है कि, अतिरिक्त हीटिंग उपकरणों है।

अतिरिक्त हीटिंग के प्रकार

आज, मोटर चालकों उपकरणों के कई प्रकार हैं। इन विकल्पों में से सभी स्थापना के प्रकार, आवश्यक ऊर्जा की मात्रा है, और डिवाइस की कीमत में मतभेद है।

तरल और हवा प्रकार का सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल डिवाइस। इसके अलावा, हीटर में बांटा जाता है स्वायत्त सिस्टम और इंजन या बिजली पर काम करते हैं।

अतिरिक्त बिजली हीटिंग यात्री डिब्बे

यह शायद ऐसे सभी उपकरणों का सबसे आसान समूह है। इन उपकरणों सिगरेट लाइटर सॉकेट से जुड़ा है, और सबसे अधिक बार सामने पैनल पर आइटम सेट कर रहे हैं। एक किफायती मूल्य पर इन समुच्चय युवा चालकों से प्यार हो गया। एक हेयर ड्रायर के रूप में गिलास गर्म करने के लिए - और दुर्लभ मामलों में इन उपकरणों का उपयोग करने की कोशिश कर अनुभव किया।

लाभ के बीच हम सभी लागत के लिए उपलब्ध आवंटन और स्थापना की आसानी कर सकते हैं। को आकर्षित नहीं आवश्यक विशेषज्ञों स्थापित करने के लिए। इस उपकरण या तो बैटरी या जनरेटर द्वारा संचालित है। साधन तुरंत सक्रियण के बाद इस्तेमाल किया जा सकता। कम महत्वपूर्ण रूप है, तटस्थ उपस्थिति और एक ही तटस्थ रंग यह किसी भी अंदरूनी में फिट कर सकते हैं।

कमियों के अलावा बाजार पर नकली उत्पादों की बड़ी मात्रा में उत्सर्जन - संदेह से सस्ते अतिरिक्त हीटर आंतरिक बस खतरनाक हो सकता है। तो पूरी क्षमता पर इस्तेमाल किया है, यह जल्दी से बैटरी का निर्वहन करने के लिए संभव है - यह डिवाइस का उपयोग करने की सलाह नहीं दी है, तो इंजन नहीं चल रहा है। इसके अलावा, उपकरण के इस समूह को नकारात्मक रूप से कार में तारों को प्रभावित कर सकते हैं। इसके अलावा, कई तर्क है कि अतिरिक्त बिजली के हीटिंग उच्च गर्मी नहीं है।

उपकरण बिजली के हीटर

डिजाइन कुछ खास नहीं है। डिवाइस पर, इन उत्पादों एक साधारण हेयर ड्रायर की तरह लग रहे। हीटिंग तत्व बढ़ जाती है की तापमान (अधिक है निक्रोम सर्पिल), और एक प्रशंसक गर्म केबिन में उड़ा हवा से। हीटिंग और वेंटिलेशन - अक्सर दो ऑपरेटिंग मोड है।

मोटर चालक एक पर्याप्त शक्तिशाली उपकरण प्राप्त करने के लिए सलाह दी जाती है - कि के बहुमत बाजार में दिए गए, 150 वाट की क्षमता है। बहुत से लोग इन हीटर खरीद, और वास्तव में वे बहुत प्रभावी नहीं हैं। वे ठंड के मौसम में, या एक पैर, या विंडशील्ड के एक छोटे से क्षेत्र में गर्म करने में सक्षम हैं।

बैटरी क्योंकि आप फ्यूज जला सकता है स्थापित एक कार हीटर सीटों के तहत सबसे अच्छा कर रहे हैं, और सिगरेट लाइटर से जुड़ा नहीं है, और सीधे - तो विश्वसनीय। लेकिन फिर भी खरीद इन हेयर ड्रायर इसके लायक नहीं है।

एक चीनी मिट्टी हीटर के साथ बिजली के हीटर

इन उपकरणों सिगरेट लाइटर सॉकेट से जुड़े हैं। लाभ के बीच - आसान स्थापना, दक्षता। सहायक हीटर के ऑपरेशन के दौरान ऑक्सीजन केबिन जला नहीं है। कनेक्ट और उपयोग बहुत सरल है।

स्वायत्त हीटिंग

ज्यादातर मामलों में, इन स्टोव शोरूम, कारवां या ट्रक में मिनी वैन, वैन पर स्थापित कर रहे हैं। यह ईंधन हीटर फ़ीड। प्रणाली एक अलग स्वतंत्र दहन कक्ष और निकास गैसों के निर्वहन के लिए एक पाइप है। अतिरिक्त आंतरिक हीटर की स्थापना इंजन डिब्बे में ही संभव है। डिवाइस तो स्वायत्त कहा जाता है, इंजन की स्वतंत्र रूप से चल रही है।

Cerda सकारात्मक विशेषताओं मोटर हीटिंग के स्वतंत्र पहचाना जा सकता है, उनके आंतरिक के समायोजन संभावनाओं, भीतरी इलाकों में बिना किसी अतिरिक्त भागों, तैयार स्टार्टअप के बाद सीधे उपयोग करने के लिए। और फ़ेन, एक स्टैंड-अलोन उपकरण को प्रभावी ढंग से पर्याप्त विपरीत, अच्छी तरह से यह बंद गर्मी देता है और एक उच्च क्षमता है।

लेकिन कहीं भी कमियां के बिना - स्थापना ज्यादा ड्रायर की स्थापना की तुलना में अधिक जटिल है। आप केबिन गर्म करने के लिए चाहते हैं, तो गैस थोड़ा और अधिक के लिए भुगतान करना होगा - उपकरण खर्च बढ़ जाता है। स्वामित्व की लागत एक हेयर ड्रायर की तुलना में अधिक है। ठीक है, इसके अलावा में जब इस अतिरिक्त यात्री डिब्बे हीटर का उपयोग करते हुए बहुत शोर है।

डिवाइस के संबंध में, यह एक धातु सिलेंडर, जिसमें दहन कक्ष और इलेक्ट्रॉनिक्स है। पिछले है, और इस प्रक्रिया को नियंत्रित करता है। प्रणाली ईंधन पंप से जुड़ा है संयुक्त के साथ सुसज्जित है लौ के सेंसर और तापमान नियंत्रण इकाई, हवा ब्लोअरों।

अतिरिक्त रेडिएटर

केबिन गर्म करने के लिए उपलब्ध उपकरणों की भारी संख्या के बीच अलग-थलग और इन उपकरणों है। कई ड्राइवरों बाहर की कोशिश की और हीटर के उच्च दक्षता दावा करते हैं। नाममात्र कूलिंग सिस्टम के लिए कार हीटर कनेक्ट मानक ओवन के साथ। अंदर ट्यूब किया जाता है और फिर रेडिएटर और प्रशंसक को ठीक।

लाभों में आप आपरेशन का एक स्पष्ट सिद्धांत हाइलाइट कर सकते हैं, इंजन के बाद कुशल हीटिंग ऑपरेटिंग तापमान में आया है। उपकरण सभी मोबाइल दुकानों में उपलब्ध है, और लागत स्टैंड-अलोन उपकरणों की तुलना में कम है।

इस तरह के अतिरिक्त यात्री डिब्बे हीटर और यह नुकसान है। मुख्य नुकसान - जटिलता बढ़ते है। काम शीतलन प्रणाली में अधिक से अधिक दक्षता के लिए, इंजन तापमान पर निर्भर करता है हाइड्रोलिक द्रव ऊपर करना होगा।

स्थापना

पहला कदम टारपीडो निकाल दिया जाता है, दूसरा कार्य - स्टोव तक पहुँचने के लिए है। तब प्रणाली मुख्य नली और आराम से काट दिया गया है। अतिरिक्त रेडिएटर श्रृंखला में जोड़ा जा सकता है।

इसके अलावा एक दूसरे पंप की स्थापना की आवश्यकता है। इसका मिशन - स्टोव की रूपरेखा के माध्यम से शीतलक के परिसंचरण में सुधार करने और इस तरह गर्मी हस्तांतरण में वृद्धि। पम्प वाल्व और रेडिएटर स्टोव के बीच डाल दिया। बटन पंप डैशबोर्ड पर रखा जाना है। इसके अलावा, फ्यूज मत भूलना।

जो कुछ भी अतिरिक्त यात्री डिब्बे हीटर चुना जाता है, तो आप स्थापना से पहले तैयारी करने की जरूरत है। वाहन पर्याप्त अछूता नहीं है, तो गर्मी के सबसे सिर्फ दरारें के माध्यम से चला जाता है।

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