अनिवार्य बीमा: दस्तावेजों क्या ज़रूरत है? का अनिवार्य पंजीकरण

क्या एक CTP, है , एक साल हर वाहन मालिक के लिए जाना जाता है, क्योंकि कम से कम एक बार, वह इसके निष्पादन के लिए बीमा कंपनी से संपर्क करना पड़ता है। MTPL नीति, सड़क पर अप्रिय स्थितियों से उत्पन्न होने वाली अर्थात खर्च, दुर्घटनाओं की स्थिति में मोटर यात्री के लिए क्षतिपूर्ति इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि अपने आप पर हमेशा बीमा CTP था। किन दस्तावेजों की आवश्यकता होती है और आप कितना भुगतान करना होगा - इन सवालों हमेशा प्रासंगिक हैं। समझने की कोशिश करो।

क्या आप एक नीति डिजाइन करने के लिए की जरूरत है?

कई ड्राइवरों को लगता है कि MTPL बीमा के पंजीकरण के लिए पर्याप्त है, लेकिन यह नहीं है। चुने हुए बीमा कंपनी और बीमा के बीच अनुबंध के समापन के लिए दस्तावेजों की एक संख्या की आवश्यकता होगी।

हालांकि, वे इकट्ठा करने और इस कीमती समय खर्च करने के लिए लंबे समय के लिए नहीं होगा, ड्राइवरों आमतौर पर हमेशा तुम्हारे साथ हैं। तो, आदेश में एक अनुबंध CTP में प्रवेश करने में, आपको निम्न मूल दस्तावेज प्रदान करनी चाहिए।

कार दस्तावेजों

यह आमतौर पर या तो पंजीकरण का प्रमाण पत्र वाहन के - HFS, या वाहन पंजीकरण दस्तावेज़ (भी "गुलाबी कार्ड" के रूप में जाना जाता है) - एमटीएस (लोगों में - "नीले")। नाम, पता - इन दस्तावेजों वाहन के तकनीकी डाटा, साथ ही मालिक की बुनियादी डेटा संकेत मिलता है।

पहचान दस्तावेज़

वाहन मालिक - आमतौर पर यह एक रूसी पासपोर्ट है। मामले बीमा और मालिक में - एक अलग व्यक्ति, बीमा कंपनी को भी पासपोर्ट की आवश्यकता है।

खाली गुजर निरीक्षण वाहन

स्टेशनों अब वाहन, एक नैदानिक कार्ड के मालिक है, जो कार, वर्तमान और भविष्य निरीक्षण की तिथि के बारे में डेटा शामिल हैं की तकनीकी निरीक्षण का आयोजन कर रहे हैं। CTP बीमा निष्कर्ष निकाला जा चुका है करने के लिए, आप एक वैध नैदानिक चार्ट होना आवश्यक है। यह कम से कम एक और 24 घंटे के लिए मान्य होना चाहिए।

कई ड्राइवरों, अपने स्वयं के धन को बचाने के निरीक्षण गुजर से बचने और वर्तमान सीटीपी जांच के साथ आकर्षित करने के लिए, लेकिन एक नए जारी करने के लिए, या भूल जाते हैं, या नहीं करना चाहते हैं समय है करने की कोशिश करना चाहते हैं। याद रखें कि दुर्घटना की स्थिति में है, तो डेटाबेस वाहन के तकनीकी निरीक्षण पर कोई डेटा, बीमा कंपनी भुगतान करने के लिए मना कर सकते हैं है।

चालक लाइसेंस

यदि अनुबंध सीटीपी ड्राइवरों की एक सीमित सूची है इस दस्तावेज़ की आवश्यकता है। और ड्राइवरों के लिए आवश्यक प्रमाण पत्र जो बीमा पॉलिसी में दर्ज किया जाएगा। किसी किसी मामले में यह उनकी कॉपी प्रदान करने के लिए संभव है। यह पता चला है कि ड्राइवर जो कार चलाने का अधिकार है की संख्या, चार व्यक्तियों अधिक नहीं हो सकता महत्वपूर्ण है। अन्यथा, आप व्यवस्था कर सकते हैं प्रतिबंध के बिना बीमा। बीमा अप्रतिबंधित ड्राइवर का लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है जब।

कुछ मामलों में, बीमा कंपनी के प्रतिनिधियों बिक्री के एक अनुबंध या किसी अन्य दस्तावेजों की आवश्यकता हो सकती। लेकिन इस अपवाद के बजाय नियम है।

के बाद ही आप की जरूरत है सब कुछ के लिए तैयार रहना है, यह MTPL बीमा जारी किया जा सकता। किन दस्तावेजों, इस के लिए आवश्यक हैं क्या आप जानते हैं, तो समस्या आने पर। अगला प्रश्न है कि तार्किक वाहन मालिक पर उठता है, "कितने पैसे पकाने के लिए?"

सीटीपी लागत

खुशी सबसे सस्ता नहीं है, लेकिन नीति समस्या अभी भी आवश्यक है। इस मामले में, ड्राइविंग खोजने सुरक्षित हो जाता है। सब के बाद, चाहे कितना यकीन है कि उसकी व्यावसायिकता, जो कोई ड्राइविंग अनुभव था में ड्राइवर, हालात अलग हैं। यहां तक कि एक मिनट, जिसके दौरान ड्राइवर विचलित हो गया था एक दुर्घटना हो सकती है। इसलिए सस्ता अभी भी पॉलिसी जारी करने के बजाय क्षतिग्रस्त कार की मरम्मत के लिए भुगतान करते हैं।

गुणांकों की संख्या से गुणा आधार दर की राशि के सीटीपी मूल्य। के लिए अधिकतम आधार दर प्राकृतिक व्यक्तियों 4118 रूबल है, सबसे कम 3432. बीमा कंपनियों को अपने स्वयं के आधार निर्धारित करने का अधिकार है, तो पॉलिसी की कीमत थोड़ा अलग हो सकता है।

कारकों जब की गणना है कि ध्यान में रखा जाता के अलावा बीमा की लागत कंपनियों ने भी जो 5% की राशि में हर दुर्घटना मुक्त वर्ष के लिए उसे प्रदान की जाती है को देखने के लिए ड्राइवर, की पेशकश करने के लिए आवश्यक हैं। डेटा एक एकल डाटाबेस में निहित हैं और बीमा कंपनियों की वरीयताओं पर निर्भर नहीं करता। अब चलो गुणांक के बारे में अधिक बात करते हैं।

बीमा शुल्कों के गुणांकों

निम्नलिखित गुणांक बीमा टैरिफ की।

1. एक वाहन के पूर्व रिक्तिपूर्व उपयोग के क्षेत्र।

मालिक टीसी के निवास स्थान से निर्धारित होता। सीटीपी कानून, उदा, मास्को गुणांक 2 के बराबर, इरकुत्स्क 1.7 की पर रखा है, लेकिन केवल 0.6 Sebastopol में।

2. उम्र और ड्राइवर का अनुभव।

ड्राइवर की तुलना में छोटी 22 साल में कम से कम तीन साल के अपने अनुभव, या अलग से यह आइटम किसी तरह का है, तो और, उच्च दर 1.6-1.8 के भीतर लागू होता है।

3. व्यक्तियों की संख्या ड्राइविंग में भर्ती कराया।

बीमा पॉलिसी ड्राइवरों की संख्या पर प्रतिबंध के लिए प्रदान नहीं करता है, यह भी 1.8 के बराबर बढ़ जाती है, गुणांक लागू किया जाता है।

4. हिमाचल प्रदेश में कार पावर

गुणांक अधिक शक्ति, अधिक से अधिक। उदाहरण के लिए, गुणांक 135 अश्वशक्ति की क्षमता के साथ वाहन के लिए आधार दर के लिए आवेदन किया 1.4 है। 50 अश्वशक्ति तक - 0.6।

5. उपयोग की अवधि।

मूल रूप से मालिक एक वर्ष के लिए MTPL नीति समाप्त होती है। इस मामले में फैक्टर एकता के बराबर है। लेकिन अगर आप छह महीने के लिए बीमा निष्कर्ष निकालना है, तो वर्ष के लिए नीति की लागत का 70% भुगतान किया है, यानी, अनुपात 0.7 होगा।

यही कारण है कि सभी कारकों जब नीति के मान की गणना है कि ध्यान में रखा जाता है। मौजूदा प्रस्ताव के बारे में मत भूलना। मालिक से उपलब्ध हैं, लेकिन यह ध्यान में नहीं रखा जाता है, यह वैध और बीमा CTP नहीं हो सकता। किन दस्तावेजों छूट पुष्टि करने के लिए आवश्यक हैं? केवल एक ड्राइवर का लाइसेंस या अगर बीमा, सीमा के बिना, वाहन के पासपोर्ट के मालिक।

इस लेख पढ़ने के बाद, प्रत्येक पॉलिसीधारक लागत कारकों के विषय में एक महत्वपूर्ण जानकारी, नीति के डिजाइन में बल में नियमों मिल जाएगा। तुम्हें पता है कि आवश्यक बात - CTP बीमा, दस्तावेज क्या जरूरत है, अब भी जाना जाता है। एक सक्षम पॉलिसीधारक, जो सब कुछ जानता है, कभी नहीं समस्याएं आ जब आप नीति बनाते हैं। और इसके अलावा, यह, बीमा कंपनियों के संबंध का कारण बनता है हमेशा अधिक से निपटने के लिए सुखद है जानकार लोगों के साथ है।