क्यों डोरोथी कार बीमा

2011 में, कार मालिकों ने बार-बार अनिवार्य मोटर टीपीएल बीमा के मूल्य में वृद्धि देखी है और इस बारे में बहुत चिंतित हैं। इसी समय, एक नई कीमत में वृद्धि की उम्मीद है। इसके लिए क्या कारण है?
रूसी संघ के ऑटो बीमा कंपनियों के अनुसार, जुलाई 2011 में हुई बीमा दरों में वृद्धि, काफी उम्मीद थी। इसी समय, कंपनियां टैरिफ के विकास को अपर्याप्त मानती हैं और नए बदलावों के लिए तैयारी कर रही हैं।
वर्तमान कानून के मुताबिक, सरकार प्रत्येक 6 महीने में अनिवार्य मोटर टीपीएल बीमा के लिए टैरिफ समायोजित कर सकती है। उसी समय, कार मालिकों, जो अक्सर ऑन-लाइन कैलकुलेटर का उपयोग करते हैं, नोट करें कि ओसागो अधिनियम के पिछले 8 वर्षों में केवल कीमत के दो मामलों में वृद्धि हुई है। रूसी बेड़े के वर्षों में बहुत बदल गया है, वास्तव में, यह अद्यतन किया गया था। नतीजतन, लोहे के लिए बीमा भुगतान के औसत आकार में वृद्धि हुई। इसके अलावा, मुद्रास्फीति के कारण स्पेयर पार्ट्स की कीमतों में बढ़ोतरी हुई है और सर्विस स्टेशन के लिए आदर्श-घंटे की लागत।
वाहनों की मात्रा सालाना 30-40% तक बढ़ जाती है, लेकिन सड़क संरचना एक समान है। उपभोक्ता ऋण देने के विकास के चरण में है, इसलिए कार के पहिया के पीछे बहुत कम स्तर के प्रशिक्षण वाले बहुत सारे युवा चालक बैठते हैं। इसने सड़कों पर दुर्घटनाओं के विकास में योगदान दिया, इसलिए, ओसागो के लिए बीमाकर्ताओं की हानि हुई।
हाल ही में, बीमा कंपनियों के दायित्वों की मात्रा में वृद्धि हुई है। कंपनियों के दायित्वों और आरएसए के प्रतिनिधियों की राय में, बीमा कवरेज की राशि के बीच का अंतर, टैरिफ और उनके गुणकों को समायोजित करने से केवल आगे निकल सकता है। पिछले वर्षों में, कार मालिकों जिन्होंने कास्को बीमा और ओसागो की गणना का इस्तेमाल किया, ने एक खतरनाक प्रवृत्ति का उल्लेख किया पिछले एक साल में, 26 कंपनियों ने बाजार छोड़ दिया, और आठ साल में एसएआर के रैंक काफी कमजोर हुए, क्योंकि संघ ने 60 कंपनियां छोड़ दीं। अधिकांश बीमा कंपनियों ने खुद को दिवालिया घोषित किया, क्योंकि भुगतान की वृद्धि दर काफी अधिक प्रीमियम की वृद्धि दर से अधिक थी।
नतीजतन, ओसागो नीतियों के लिए कीमतों में इतनी अप्रिय वृद्धि आवश्यक थी। अगर ऐसा नहीं हुआ, तो बाज़ार में एक अधिक दु: खद तस्वीर होगी। बीमा कंपनियों के मुताबिक, अगले साल नए टैरिफ के किसी भी प्रभाव के बारे में बात करना संभव होगा, जब सभी कार मालिकों को पॉलिसी फिर से जारी करने का समय होगा। इसी समय, एसएआर के प्रतिभागियों ने बताया कि टैरिफ और टैरिफ दरों का एकमात्र समायोजन पर्याप्त नहीं होगा। अगर कंपनियां बीमा दावों की सीमाओं को बढ़ाने का निर्णय करती हैं, तो यह बीमा पॉलिसियों के लिए कीमतों में नई बढ़ोतरी का कारण बन जाएगा।