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अंतर्राष्ट्रीय 9800: तकनीकी विशिष्टताओं
रूसी वाहक अमेरिकी कारों के बहुत शौकीन हैं। सबसे पहले वे आकर्षक कीमत और अपनी विश्वसनीयता हैं। एक विशाल केबिन - लेकिन वहाँ एक और विशिष्ट लाभ है, जो "यूरोपीय" नहीं है। अंतर्राष्ट्रीय 9800 उन ट्रकों cabover लेआउट पहियों पर एक असली घर हो सकता है जब कि से एक है। इन मशीनों की श्रृंखला उत्पादन 1993 में शुरू किया। अंतिम ट्रक 1998 में जारी किया गया था एक अमेरिकन इंटरनेशनल 9800 क्या है? तस्वीरें, विनिर्देशों और इस ट्रक की समीक्षा - इस आलेख में बाद।
डिज़ाइन
कार की उपस्थिति कुछ भी साथ तुलना नहीं की जा सकती है। ठेठ दुर्जेय "अमेरिकी।" "Interneshnal 9800" - पिछले क्लासिक ट्रैक्टर अमेरिका में से एक। कार 9700-वें मॉडल पर बनाया गया था। यह एक और अधिक आधुनिक केबिन आकृति है। वैसे, केबिन में ही जस्ती से बना है। एक पत्रक रिवेट्स पर रखा। डिजाइन लगभग अनन्त है - सड़ने की कोई बात नहीं है। यहां तक कि मृत नमूनों जंग का थोडा सा इशारा नहीं होगा। यह ट्रक "Interneshnal 9800" का मुख्य लाभ यह है।
सैलून
चालक को दो भागों में बांटा गया है। नाक - एक बड़े dvuhspitsevy पहिया और गोल साधन डायल। राइट - स्टोव नियंत्रण, ताले और अन्य तंत्र। (- चाय चलते-फिरते गिर नहीं है कि यह काफी गहरी है) वहाँ भी एक पार्किंग ब्रेक लीवर और वायवीय कटआउट कोस्टर है। दूसरी ओर, सामने के पैनल के इस तरह के एक प्रभाग अधिक स्थान खाल - समीक्षा का कहना है। अंतर्राष्ट्रीय 9800 cabover लेआउट है, तो इंजन हिस्सा कॉकपिट में रखा गया है। इस वजह से, यह एक फ्लैट फर्श बनाने के लिए असंभव है।
मशीन एक स्लीपिंग बैग है, जो भी एक त्याग देने योग्य खिड़की है है। अतिरिक्त बिस्तर पर्दे बंद कर दिया। कार avtonomka प्रदान की में सर्दियों में बेहतर गर्म करने के लिए।
अंतर्राष्ट्रीय 9800: तकनीकी विशिष्टताओं
यह ट्रैक्टर टर्बोचार्ज्ड प्रसिद्ध «कमिंस» आईएसएम-370 मॉडल घुड़सवार किया गया था। 385 हॉर्स पावर के साथ यह छह सिलेंडर डीजल इंजन। बिजली यूनिट के काम कर रहे मात्रा - 10.8 लीटर। कम बिजली हालांकि, मोटर टोक़ अविश्वसनीय है। 1200 rpm पर यह लगभग tysyachi 2 एनएम है। इस इंजन के साथ मिलकर 13 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है। इसके अलावा, कार के इंजन ब्रेक और ईंधन हीटिंग सिस्टम (इस कारण के लिए, मशीन आसानी से रूस ठंड के साथ copes) से लैस है। सैकड़ों विनियमित नहीं फैलाने। लेकिन प्रति घंटे 120 किलोमीटर की टॉप स्पीड। यह यूरोपीय रस्सा वाहन में के रूप में सॉफ्टवेयर के द्वारा ही सीमित नहीं है (आम तौर पर इलेक्ट्रॉनिक्स बंद मोटर शक्ति 85-90 किलोमीटर की दूरी के लिए प्रति घंटे स्विच)। ईंधन की खपत के लिए के रूप में, एक सौ मशीन के बारे में 30 लीटर खर्च करता है। बहुत किफायती है, लेकिन लालसा भी "वोल्वो एफएम" की तुलना में कमजोर है।
हवाई जहाज़ के पहिये
मशीन एक वसंत फ्रंट सस्पेंशन है। रियर हवा सिलेंडर रखा होगा। ब्रेक - ड्रम, वायवीय actuator पर। इसके अलावा, कार एबीएस से लैस है। पीछे की तरफ दो धुरियों से प्रेरित है। वे केबिन से बाहर बंद किया जा सकता। यह सुविधा विशेष रूप है सर्दियों में मदद करता है, जब कार बर्फ drifts में रुक गई।
ड्राइविंग प्रदर्शन
यदि "अमेरिकियों" इतना अच्छा थे, वे पूरी तरह से सभी रूसी वाहक (के रूप में वे विधायी स्तर पर प्रतिबंध लगा दिया ऑटो हैं यूरोप, को ध्यान में रखना नहीं है) के लिए चला गया होता।
मैं उचित खरीदने के?
अब अंतर्राष्ट्रीय 9800 500-800 हजार rubles के लिए खरीदा जा सकता है। हालांकि, यह एक लाख से भी कम समय किलोमीटर की माइलेज के साथ एक कार को खोजने के लिए बहुत मुश्किल है। हाँ, "कमिंस" - एक बहुत साहसी मोटर। लेकिन अब बहुत कुछ विशेषज्ञ हैं, जो इसकी मरम्मत में लगे हुए किया जाएगा। अभ्यास से पता चलता है के रूप में, संसाधन 11-लीटर इंजन के बारे में दो लाख किलोमीटर की दूरी पर है। यह भी कि याद लायक, ऑपरेटिंग पहनने और लाउंज के रूप में है। और disassembly पर कुछ भी खोजने के लिए संभव नहीं है। इन मशीनों 1998 Trite उपभोग्य में उत्पादन बहुत मुश्किल है खरीदने के लिए बंद कर दिया है।
निष्कर्ष
तो, हमने पाया कि यह एक अमेरिकी ट्रक है। इस मशीन पिछले कुछ वर्षों में परीक्षण किया जाता है और एक विश्वसनीय और कम रखरखाव मशीन रूप में स्थापित किया। लेकिन स्पेयर पार्ट्स की कमी के कारण काम करने के लिए इस तरह के एक मशीन लाभहीन बन जाता है। इसलिए, जल्द ही यह केवल चित्रों में देखा जाएगा। वैसे, हाल ही में फैशन इंटरनेशनल 9800 यूरो ट्रक सिम्युलेटर 2 में पर दिखाई दिया अब एक किंवदंती हर ड्राइवर, सक्षम हो जाएगा खेल के लिए इस संशोधन को डाउनलोड करके की तरह लग रहा है। इस आधुनिक नि: शुल्क है और आप किसी भी विशेष साइट पर इसे डाउनलोड कर सकते हैं।
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