PJSC "Beriev" (Beriev Beriev।): विवरण और समीक्षा

महिमा रूसी विमानन व्यावहारिक रोमानी जो आदमी पंख दे दिया और बड़ी मशीनों सिखाया न केवल उड़ान भरने, लेकिन यह भी तैरने के लिए के बीच में डिजाइन कार्यालयों के शांत में पैदा होता है,। इतिहास Beriev विमान कंपनी के विशेषज्ञ। जी एम Berieva विमान 80 से अधिक वर्षों में और उस समय के दौरान काम कर कई पीढ़ियों बनाया है विमानों की।

टोही और लड़ाई के लिए

तगानरोग विमानन वैज्ञानिक-तकनीकी के बाद Berieva जी एम 1 अक्टूबर, 1938 को स्थापित किया गया था नामित परिसर। संगठन के पहले प्रमुख थे Beriev जॉर्जी मिहेयलोविच, जिसका नाम बाद में जटिल द्वारा विनियोजित किया गया था। prewar के वर्षों में, इंजीनियरों और डिजाइनरों संस्थानों विमान स्थापित किए गए थे "एमबीआर -2", कम दूरी के समुद्री टोही प्रोटोटाइप Beriev लिए करना उन्हें 1932 में बनाया। इसके अलावा सफल जहाज के समुद्री विमान "CDF -1" और "CDF -2" है, जो जहाज के गुलेल की मदद से एक उड़ान पर शुरू किया गया था की रिहाई था। दोनों मशीनों को सक्रिय रूप से द्वितीय विश्व युद्ध में शामिल किया गया है।

युद्ध के बाद, यह हवा सीमाओं की रक्षा के लिए जरूरी हो गया। Beriev विमान कंपनी। "बी-6" की एक उड़ान नाव के विकास में लगे हुए Beriev। विचार एक सफलता थी, और उत्पादन है, जो 1956 में शुरू हुआ आयोजन किया गया। बस देखा प्रकाश 123 प्रतियां "बी-6", 19 श्रृंखला में जारी किए गए, उत्पादन 5 साल के लिए चली।

युद्धोत्तर वर्षों

pyatidisetye वर्षों में जारी जेट, जलीय लैंडिंग "बी-10" के साथ। वे समुद्र, नौसेना ठिकानों और सुविधाओं पर ठिकानों पर बम और तारपीडो ड्रॉप करने की क्षमता के साथ लंबी दूरी की टोह लेने के लिए विकसित किए गए। इसके अलावा खानों के विमान बौछार की स्थापना करने की क्षमता की आवश्यकता है। उभयचर के धारावाहिक उत्पादन 1957 में शुरू किया।

काम रिकार्ड समय में किया गया था। डिजाइन जटिल था, और इंजीनियरों Beriev विमान कंपनी। जी एम Berieva उसे लगातार परिष्कृत था। अक्टूबर 1961 में, विमान के इस प्रकार एक त्रासदी था: मॉस्को में एक हवाई परेड के दौरान, उनमें से एक दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया, केवल 30 इकाइयों "बी-10।" उत्पादन किया गया था महत्वपूर्ण कमियों के बावजूद "बी-10" एक बड़ी सफलता थी। के साथ यह बारह विश्व रिकॉर्ड, जिसमें सबसे महत्वपूर्ण दिया गया था - द्विधा गतिवाला विमान के लिए गति रिकॉर्ड (912 किमी / घंटा) अभी तक पीटा नहीं है। मॉडल पूरी तरह से 1968 में सेवामुक्त कर दिया गया गया है।

60-80 साल का विकास

1968 में, जी एम Beriev के पहले मुख्य डिजाइनर एक छुट्टी पर चले गए थे, उपाय एक जरूरी हो गया था - स्वास्थ्य में विफल रहा है। मास्टर विमान के मार्गदर्शन में नवीनतम विकास ब्यूरो नागरिक था "बी-30", यह नीति की रिहाई को रोका। 25 वर्षों में, हम इस विचार में लौट आए और यह व्यवहार में डाल दिया। हवाई जहाज "बी-32K" पेरिस प्रदर्शनी के सदस्य बने और अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर उद्योग के विशेषज्ञों के बीच ब्याज का कारण बना।

सत्तर के दशक में नाम Beriev जी एम Berieva एक नया विशेषज्ञता को लागू - विकास और जटिल रडार चेतावनी और मार्गदर्शन, "एक-50" के उत्पादन, साथ ही सिस्टम "टू 142MR" के विकास, अल्ट्रा लंबे रिश्ते प्रदान करते हैं। उनके लिए आधार विमान हथियार पर खड़े के रूप में सेवा करने के लिए थे। जेट superheavy 'ए -40 "- में डिजाइन कार्यालय में इसी अवधि के लिए एक अनूठा विमान के निर्माण पर काम शुरू रूसी विमान का गौरव की राशि।

"विशालकाय पक्षी"

"विशालकाय पक्षी", या "A-40" - इस सबसे लंबे समय से चल परियोजना Beriev विमान कंपनी है। Beriev विमान कंपनी है, जो बाद में एक सनसनी बन गया। KB के आधार पर दो प्रोटोटाइप किए गए थे। उड़ानों 1987 में शुरू किया था, अपने इतिहास में, "विशालकाय पक्षी" 143 विश्व रिकॉर्ड उड़ान की स्थापना की है, सभी प्रदर्शनियों, वह एक सनसनी बन गया। सैन्य मॉडल 'ए -40 "उपकरणों के साथ बम, तारपीडो और अन्य हथियारों की अधिक से अधिक 6 टन के परिवहन के लिए अनुकूलित।

जल्दी 90 के दशक में इसके अधिग्रहण के अग्रणी विदेशी देशों के साथ बातचीत के जरिए किया गया था। ब्रिटेन 'ए -40 "करने के लिए अपने गश्ती बेड़े उभयचर की जगह का इरादा व्यक्त किया है। लेकिन इस अवधि में जो बातचीत की प्रक्रिया में, रूस में संकट था। नौसेना नेतृत्व ब्यूरो नामित अधिसूचित किया है। Beriev धन फ्रीज करने और इस वर्ग के विमान में सेना के लिए कोई जरूरत नहीं है।

यात्री, माल और यात्री केबिन मॉडल में बचाव 105 यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है - पाओ Beriev Beriev इस मॉडल के तीन संस्करण का निर्माण किया। ग्राहकों और इन विमानों पर उपभोक्ताओं को अच्छी तरह से नहीं है। एक ही समय KB पर मानना है कि स्थिति बेहतर के लिए बदल जाएगा क्योंकि "Albatros" - शेल्फ पर तेल और गैस उत्पादन में उपयोग के लिए आदर्श उभयचर।

आधुनिकता

आज की तारीख तक Beriev विमान कंपनी। Beriev विमान कंपनी विकसित करता है और देश की आर्थिक गतिविधि के कई क्षेत्रों के लिए seaplanes लागू करता है। इरकुत्स्क विमानन उद्यम के आधार विमान डिजाइन किया गया था पर "बी-200" मल्टी उपयोग करें:

• आपात स्थिति मंत्रालय के लिए।
• अग्निशमन उद्देश्यों (बोर्ड पर पानी की 12 टन तक लगते हैं)।
• माल ढुलाई और यात्री उपयोग।

कंपनी के लिए उन्नत seaplanes "बी-12", जो पहले से ही बाहर आग क्रीमिया प्रायद्वीप पर, इरकुत्स्क क्षेत्र में चुकोटका में डाल, में शामिल है। परिवहन मॉडल "बी-12NH" सुदूर उत्तर में लागू किया गया है, सखालिन, कुरील द्वीप समूह की ओर से माल परिवहन के लिए प्रयोग किया जाता है।

नवीनतम इंजीनियरिंग के घटनाक्रम डिजाइन ब्यूरो में से एक। यात्री परिवहन के लिए आसान मॉडल (5-6 लोग) - Beriev एक समुद्री विमान "बी-103" बन गया। "बी-112" के कार्यान्वयन के लिए दृष्टिकोण पर, "BE-114", एक परिप्रेक्ष्य दिशा जलविमान 1000 से अधिक टन की बड़े पैमाने पर बंद दैत्य हैं।

एसोसिएशन और गतिविधियों

2011 में, Beriev विमान कंपनी। Beriev जेएससी "Tavia।" जुड़ा था उद्यम रूसी और विदेशी बाजारों के लिए नई विमानन उपकरण मॉडल विकसित करता है। मुख्य कार्य:

• रिसर्च (प्रयोगात्मक, सैद्धांतिक) वायुगतिकी, गत्यात्मकता, उपकरण, विमानन के लिए सामग्री की डिजाइन।
• विमान और उपकरणों के नए मॉडल का विकास।
• नई प्रौद्योगिकी के प्रमाणन और उड़ान परीक्षणों।
• अलग उद्देश्य के विमान के धारावाहिक उत्पादन की शुरूआत।
• शिक्षा और तकनीकी और उड़ान कर्मियों के प्रशिक्षण।
• बिक्री टेकनीक की सहायता (तकनीकी और वैज्ञानिक सलाह, मरम्मत और इसके आगे।)।
• विमान की और इसके आगे पट्टे।

समीक्षा

Beriev विमान कंपनी के बारे में। Beriev विमान निर्माण और विकास उद्योग, केवल सकारात्मक प्रतिक्रिया में रुचि रखने वाले लोगों। seaplanes की बड़े पैमाने पर निर्माण के पुनरुद्धार के लिए उच्च उम्मीद के अधिकांश और एक सकारात्मक प्रवृत्ति के रूप में यह देखता है। मीडिया रिपोर्टों से परखने के बाद, KB कई वर्षों के लिए काम प्रदान की है, जो कर्मचारियों और उत्पादों की प्रतिस्पर्धा की उच्च व्यावसायिकता इंगित करता है।

स्टाफ राय के आधिकारिक सर्वेक्षण पिछले 2007 में हुई तो स्थिति में नाटकीय रूप से बदल गया है के बाद से। संघ अंतरराष्ट्रीय मानकों पर काम कर, उचित प्रमाणीकरण पकड़ और अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष रूस से आदेश प्राप्त होने लगी।