विमानन उपकरण विकास, उत्पादन, रखरखाव

मानव जाति के लिए लगातार रहने की स्थिति में सुधार करने के लिए प्रयास कर रहा है। विभिन्न क्षेत्रों में प्रगति के लिए लगातार रहने के उच्च मानकों की ओर जाता है। यह वर्तमान के लिए करीब 150 साल पहले के जीवन की तुलना करने, कि प्रगति समझने के लिए पर्याप्त है - यह अपरिवर्तनीय और बहुत अच्छा है।

कारकों में से एक प्रगति में तेजी लाने के - परिवहन, नई प्रजाति के आविष्कार के साधन में सुधार। बस सदियों की एक जोड़ी पहले, कुछ लोगों को विमान हवा से भारी में हवा के माध्यम से स्थानांतरित करने की क्षमता में विश्वास करते थे। आज, विमानन मजबूती से मानव जीवन में स्थापित किया गया। विमानन उपकरण जीवन, माल और यात्री परिवहन, कृषि, वैज्ञानिक अनुसंधान, सैन्य उद्योग और यहां तक कि छुट्टियों के कई क्षेत्रों में प्रयोग किया जाता है।

विमानन की उत्पत्ति

इस क्षेत्र में प्रगति की सुबह में यह ज्यादातर प्रति उत्साही, विचार से प्रेरित ले जाया गया। उस समय वहां वायुगतिकी के नियमों का कम ज्ञान था, इसलिए नमूनों फड़फड़ाने पंखों के साथ बनाया गया था। सामग्री प्रौद्योगिकी भी सही से दूर कर दिया गया है, इसलिए पहला विमान बहुत अविश्वसनीय थे। सिनेमा के लिए धन्यवाद, कर देगा तेज गति पक्षियों के पंखों की आवाजाही, उज्ज्वल मन पंख चलती छोड़ दिया। वायुगतिकी के क्षेत्र में अनुसंधान और प्रयोगों शुरू कर दिया। यह पहला कदम है, जो सही दिशा में एक बढ़ावा दिया है में से एक था।

तब मौजूदा विमान डिजाइनरों एहसास हो गया है कि विमानन प्रौद्योगिकी के विकास के लिए यदि आप, भविष्य विमान के मॉडल का उपयोग हवा सुरंगों में उनके उड़ाने के परिणामों की जांच और अधिक सफल हो जाएगा। इस प्रकार, वैज्ञानिक भाला की विधि बहुत सस्ता और सुरक्षित हो गया।

यह भी स्पष्ट हो गया है कि यह असंभव है एक पर्याप्त विश्वसनीय विकसित करने के लिए विमान अकेले। विषम जानकारी वास्तव में एक विश्वसनीय विमान बनाने के लिए ध्यान में रखा जाना करने के लिए बहुत ज्यादा है।

विकास के प्रारंभिक चरण में कठिनाइयाँ

एक और पहलू है कि वापस प्रगति ने कहा कि डिजाइनर खुद कई अतिरिक्त जिम्मेदारी प्रदर्शन करने के लिए किया था। आप के लिए उड़ान भरने के लिए कैसे जानने के लिए की जरूरत है - यह न केवल गणना करने के लिए, लेकिन यह भी भविष्य, आत्म परीक्षण विमान, जिसका मतलब है में अभी भी विकासशील डिजाइन और विमान बनाए रखने के लिए जरूरी हो गया था। कौन? खुद पर।

और एक और महत्वपूर्ण कारक - आप पैसे कमाने के लिए, और अपने स्वयं के आवास उपलब्ध कराने के, और उनके सपनों को बढ़ावा देने की जरूरत है। इसके अलावा, अक्सर उपहास को दूर करने और ईर्ष्या विरोधियों और संशय करने वालों मजाक किया था। यही कारण है कि अन्वेषकों पर एक भारी भावनात्मक बोझ सहन।

डिजाइन कार्यालयों

आज, जब विमानन उद्योग के विकास की इस मुश्किल चरण में लंबे समय से अधिक हो गया है, हम एक स्पष्ट विभाजन है। वहाँ इंजीनियरिंग कार्यालयों, जो विमानन प्रौद्योगिकी के लिए चिंतित एजेंसियों से आदेश प्राप्त विकसित किया गया था रहे हैं। इन घटनाओं उदारता से ग्राहक द्वारा वित्त पोषित हैं, चाहे वह राज्य या कुछ अन्य शरीर हो। डिजाइन कार्यालयों अनुसंधान, गणना, सिमुलेशन, प्रोटोटाइप के लिए सभी आवश्यक सामग्री आधार है।

परीक्षण के लिए गणना से

जब विमान का एक विशिष्ट उदाहरण के लिए तैयार है, यह एक परीक्षण विमान बनाने के लिए समय है। , परीक्षण पायलटों और अन्य उड़ान उठाने संरचना, विभिन्न मौसम की स्थिति और आपात स्थितियों में उड़ान अनुभव के कई वर्षों के लिए होने जब वहाँ एक टूटने या किसी इकाई की विफलता है - मामले में प्रशिक्षित कर्मियों प्रवेश करती है।

सबसे पहले विमानन प्रौद्योगिकी जमीन पर परीक्षण किया जा रहा है। सभी ऑपरेटिंग पैरामीटर तय कर रहे हैं उड़ान रिकॉर्डर और विश्लेषण किया। परीक्षण उड़ान - सभी मापदंडों स्वीकार्य सीमाओं, अगले सबसे महत्वपूर्ण चरण के भीतर कर रहे हैं। इस स्तर पर, के अलावा उड़ान रिकार्डर, काफी ध्यान छापों और उत्तेजना है कि परीक्षण उड़ानों के दौरान परीक्षकों से बाहर निकलने की भुगतान किया जाता है। इस आधार पर, यह क्षेत्र हैं जिन पर टिप्पणी या सुझाव कर देगा में अंतिम रूप देने के लिए ले जाया जा सकता है।

प्रोटोटाइप - प्रक्रिया का नहीं अंत

एक बार जब यह सब डिजाइन में ध्यान में रखा जाता है, यह उत्पादन विमान, अंतिम परीक्षण स्थापित करने के लिए समय है। आदेश एक विमान कारखाना है, जो आवश्यक उपकरण आदेश बाहर ले जाने के है में आता है। बहरहाल, एक संयंत्र विमान के निर्माण में शामिल किया जाएगा। पौधों के दर्जनों एक संकीर्ण विशेषज्ञता के साथ भाग ले सकते हैं। उदाहरण है कि उड़ान में विभिन्न प्रणाली के ऑपरेशन के लिए विमान के इंजन, नेविगेशन उपकरण, नियंत्रण उपकरणों के निर्माण के लिए। भागों के हजारों vygotovleny होने के लिए और डिजाइन मानकों के अनुपालन के लिए जाँच की जानी है। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण क्षण है।

उदाहरण के लिए, जेट इंजन के लिए टर्बाइन ब्लेड के उत्पादन में उत्पादित भागों में से केवल 3-5% तकनीकी नियंत्रण पारित करेंगे। बाकी को अस्वीकार कर दिया और सुविधा के लिए भेजा जाएगा। उत्पाद की गुणवत्ता उच्चतम आवश्यकताओं लगाया। महत्वपूर्ण भागों की विफलता के बाद भयावह परिणाम हो सकते हैं।

जो अस्वाभाविक के लिए कुछ

लेकिन यहाँ हमारे सुंदर पत्ते विधानसभा लाइन है। कड़ी मेहनत के वर्षों का भुगतान करना चाहिए। एक उदाहरण कोई भी बंद हो जाएगा। स्कोर जारी किया जाएगा, और शायद विमान की प्रतियां के सैकड़ों।

विमान संचालन फल प्राप्त होगा। अब समय इस प्रक्रिया में शामिल करने के लिए है, अच्छी तरह से प्रशिक्षित उड़ान के चालक दल, जमीन सेवाओं के कर्मचारियों, जो कई हवाई अड्डों, हवाई अड्डों, रडार स्टेशन, और नेविगेशन में विमान उपकरणों की उड़ानों प्रदान करेगा।

आकाश भूमि के लिए शुरू होता

बेशक,, द्वारा और कर्मचारियों को बर्दाश्त नहीं करेंगे जो जमीन पर विमान के रखरखाव कर देगा।

ईंधन भरने, तेल, संपीड़ित हवा, पानी ... पूर्व उड़ान और उपकरणों के बाद उड़ान निरीक्षण, पता लगाने के लिए किसी भी दोष ... रिप्लेसमेंट और घटकों और विधानसभाओं के परीक्षण के अंत के जीवन आगे शोषण ... धड़ की नियमित रूप से बाहरी निरीक्षण, विंग, लैंडिंग गियर, इंजन, पूंछ की संभावना के लिए। .. यह सब शिक्षा और उच्च शिक्षित कर्मियों के प्रशिक्षण की आवश्यकता है।

करीब 150 साल के लिए विमानन उच्च तकनीक उद्योग की श्रेणी में कल्पना और सपनों की श्रेणी से ले जाया गया है। इस क्षेत्र में, लाखों लोग व्यस्त हैं। कुछ समय पहले, समय से बाहर भाग जब विमान एक ही उत्साह रहा। आज, यह वैज्ञानिक अनुसंधान, विकास, परीक्षण और उत्पादन के क्षेत्र, मानव जाति के लिए काफी लाभदायक ला रहा है।

हम पहले नमूने के साथ आधुनिक विमान की उपस्थिति की तुलना करें, हम अनुग्रह और सुंदरता, विश्वसनीयता और आराम देखेंगे। काम कर रहे लोगों के लाभ के लिए नव biomimetics और ergonomics के रूप में विज्ञान के प्रकार में उभर रहे हैं। बड़ी सफलता के बावजूद, विमानन प्रौद्योगिकी का विकास जारी है। इसमें कोई शक नहीं है कि यह आगे सुधार और मानव जाति के गौरव का विषय होगा नहीं है।