उड़ान रिकार्डर: डिवाइस, विमान का स्थान, फोटो

उड़ान रिकार्डर - जो उड़ान विशेषताओं और कॉकपिट में वार्ता की रक्षा करना है उपकरणों रहे हैं। डिवाइस एक इलेक्ट्रॉनिक इकाई है कि डिजिटल मीडिया पर रिकॉर्डिंग का उत्पादन है। प्रणाली एक सीलबंद धातु आवास से सुरक्षित है। उड़ान रिकार्डर सबसे प्रतिकूल परिस्थितियों में काफी समय लग रहा में सक्षम हैं।

कहानी

पहले रिकॉर्डर फ्रांस में बनाया गया है। 1939 में, एफ और P बौडौइन Usseno एक आस्टसीलस्कप है, जो प्रकाश की बीम का उपयोग कर हर उड़ान पैरामीटर विचलन रिकॉर्ड का विकास किया। 14 साल के बाद, ऑस्ट्रेलियाई विज्ञान D वार्रन, यात्री विमान की दुर्घटना की जांच में भाग लेने के प्रतिनिधि के विचार के लिए आया था पायलटों वार्ता रिकॉर्ड करने के लिए।

विचार, 3 वर्षों में वास्तविक आविष्कार में सन्निहित 1956 में। उड़ान डेटा रिकॉर्डर अभ्रक और इस्पात शरीर संरक्षित किया गया। 1960 में, ऑस्ट्रेलिया एक आवश्यकता है कि हवाई जहाज में स्थापना रिकॉर्डर अनिवार्य बन गया ऊपर डाल दिया। अन्य देशों ग्रीन महाद्वीप के उदाहरण का पालन किया है।

आम मिथकों

मीडिया सभी उपलब्ध विवरण में विमान के हर दुर्घटना के बारे में प्रसारित। शायद हर किसी के ब्लैक बॉक्स के बारे में सुना है। उड़ान रिकॉर्डर वास्तव में बिल्कुल के रूप में वर्तमान में व्यवस्था की नहीं है औसत व्यक्ति का प्रतिनिधित्व करते थे। ब्लैक बॉक्स के मिथकों द्वारा बेसिक:

1. लकड़हारा ही वास्तव में काला है, लेकिन नारंगी नहीं है। रंग एक दुर्घटना में रिकॉर्डर का पता लगाने में आसानी के आधार पर चुना जाता है।
2. और बॉक्स - बॉक्स नहीं है: रजिस्ट्रार के सबसे एक क्षेत्र या सिलेंडर है। गोलाकार आकृति यह संभव अधिकतम अनुमेय लोड झेलने के लिए बनाता है।
3. आम तौर पर दर्ज हो जानकारी दुभाषिया आवश्यकता नहीं है। ये वास्तव में एन्क्रिप्टेड नहीं होते। बिल्कुल किसी के लिए अपने रास्ते को सुनें। हालाँकि, केवल एक विशेषज्ञ प्राप्त जानकारी का विश्लेषण कर सकते हैं।

अब पाठकों जोड़ दिया जाना चाहिए वास्तविकता में उड़ान रिकार्डर की तरह सही दृश्य नज़र।

आधुनिक जहाजों दो उड़ान रिकार्डर के साथ प्रदान की जाती हैं: आवाज और पैरामीट्रिक। परिचालन रजिस्टरों का एक अतिरिक्त सेट का उपयोग करने का अभ्यास।

नियुक्ति

उड़ान रिकार्डर विमान के चालक दल और सामग्री हालत द्वारा की गई कार्रवाई के बारे में जानकारी एकत्र करने और नेविगेशन संकेतक स्टोर करने के लिए, डिजाइन किए हैं। आधुनिक रिकार्डर निम्नलिखित मानकों दर्ज कर सकते हैं:

• इंजन के द्रव दबाव ईंधन की आपूर्ति;
• हाइड्रोलिक सर्किट में से प्रत्येक में दबाव;
• इंजन की गति;
• एक अंतरिक्ष विमान टरबाइन के तापमान;
• मुकाबला बटन का उपयोग;
• विक्षेपन नियंत्रण उपकरणों और अपनी डिग्री;
• रनवे तंत्र का उपयोग;
• गति, ऊंचाई, उड़ान पथ;
• प्रकाशस्तंभों के पारित होने के।

रिकार्ड उड़ान डेटा और पायलट वार्ता बहुत दुर्घटना के कारण की जांच सरल करता है। यह न केवल आप डिजाइन में खामियों को समझने के लिए, लेकिन यह भी विश्लेषण करने के लिए दुर्घटना हर संभव कोण से हुई आपात स्थितियों में कार्रवाई की एक योजना विकसित करने के लिए अनुमति देता है।

उपकरण उड़ान रिकॉर्डर

सिद्धांत रजिस्ट्रार डिवाइस उद्देश्य और जानकारी रिकॉर्डिंग की विधि पर निर्भर करता है। , ऑप्टिकल चुंबकीय, यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक भंडारण उपकरणों अलग पहचान बनाएं। यांत्रिक और ऑप्टिकल रिकॉर्डिंग तरीकों पुराने हो गए हैं, वे वर्तमान में भी विमान के पुराने मॉडलों पर इस्तेमाल नहीं कर रहे हैं।

डिजिटल रिकॉर्डिंग सिस्टम मेमोरी चिप के एक समूह और एक नियंत्रक कि एक पारंपरिक लैपटॉप में एसएसडी ड्राइव के समान है प्रतिनिधित्व करते हैं। इस तरह के सभी आधुनिक विमान पर स्थापित है और सभी का इस्तेमाल किया रजिस्ट्रार का एक बड़ा हिस्सा बनाने के रूप में एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण के साथ रिकार्डर। पुराने मॉडलों पर अभी भी एक विधि एक चुंबकीय रिकॉर्डिंग टेप या तार का उपयोग किया करते थे। उत्तरार्द्ध और अधिक विश्वसनीय है।

बाह्य, उड़ान रिकॉर्डर एक धातु टाइटेनियम मिश्र या लोहे-डोप्ड से बना म्यान द्वारा सुरक्षित है। रखरखाव और परीक्षण रजिस्टरों अतिरिक्त कोटिंग के बिना किया जाता है। उपकरणों की उपस्थिति जिस पर प्रकार उड़ान रिकार्डर हैं निर्भर करेगा। तस्वीरें हर प्रकार के विस्तृत जांच के लिए अलग से अनुमति देते हैं।

संरक्षण तथ्य है, जो उड़ान रिकार्डर पाए जाते हैं की वजह से पंजीयकों। आंकड़ों के अनुसार, कम संभावना है दुर्घटनाओं हवाई क्षेत्र पूंछ पीड़ित विमान की। यही कारण है कि इस का कारण यह धड़ की पूंछ में हवाई जहाज में उड़ान रिकार्डर के स्थान की वजह से है।

रिकॉर्डर के ट्रिगर

रखरखाव रिकार्डर तक पहुंच ही कार्यकर्ता हैं जो डेटा भ्रष्टाचार में कोई दिलचस्पी नहीं हैं। चालक दल के सदस्यों को स्वतंत्र रूप से पर या रिकॉर्ड बंद नहीं किया जा सकता है। आदेश स्वचालित रूप से चलाने के लिए काम करते हैं और रिकॉर्डर विमान के संचालन के संबंध बनता है। वहाँ सक्रियण पंजीयकों के कई प्रकार हैं:

• जब विमान इंजन शुरू;
• की कार्रवाई के तहत सीमा स्विच ;
• गति सेंसर के माध्यम से।

रिकॉर्डिंग समय डेटा उड़ान रिकार्डर जानकारी फिक्सिंग की विधि पर निर्भर करता है। आमतौर पर उड़ान की एक निश्चित समय पर 30-120 मिनट।

आवेदन उद्देश्यों के आधार पर प्रकार रिकार्डर

आपरेशनल उड़ान डेटा रिकॉर्डर विमान हालत के बारे में उद्देश्य जानकारी, साथ ही काम चालक दल के एक स्वतंत्र मूल्यांकन द्वारा संचालित के लिए सामान्य अनुसूचित उड़ान के दौरान प्रयोग किया जाता है। इस प्रकार के रिकॉर्डर आपदा के दौरान पर्यावरण से संरक्षित नहीं है।

आपातकालीन उड़ान डेटा रिकॉर्डर - बिल्कुल तंत्र, एक विमान दुर्घटना में जो सभी दोहराने है। इससे पहले परिचालन परीक्षण किया जाता है, दिखा कैसे डिवाइस महत्वपूर्ण स्थिति के लिए प्रतिरोधी है। उड़ान रिकार्डर गिर विमान में सक्षम होना चाहिए:

• में हो विमानन ईंधन 24 घंटे;
• 60 मिनट लौ (1100 ° C) में जलाने के लिए;
• एक महीने के लिए समुद्र तल (6,000 मीटर) पर स्थित है;
• सांख्यिकीय प्रत्येक धुरा 2168 किलो पर अधिक भार का सामना।

एक संपूर्ण जांच उड़ान डेटा रिकॉर्डर से बाहर ले जाने के बाद विमान में स्थापित होने के लिए अनुमति दी है।

टेस्ट रजिस्ट्रार विमान के प्रदर्शन का आकलन करने के लिए लागू। यह आदेश संभावित डिजाइन खामियों की पहचान करने में परीक्षण उड़ान परीक्षण के दौरान इस्तेमाल किया। यह यात्री उड़ानों के समय में लागू नहीं होता।

वॉयस रिकार्डर और पैरामीट्रिक

आधुनिक विमान आवाज और पैरामीट्रिक: रजिस्टरों के दो प्रकार से लैस हैं। डिजाइन अक्सर एक उड़ान डेटा रिकॉर्डर में जानकारी के विभिन्न प्रकार के सहयोग शामिल है। दोनों की आवाज़ और पैरामीट्रिक डिवाइस समय के साथ एक स्पष्ट संबंध नहीं है।

पैरामीट्रिक 2000 से अधिक डेटा रिकॉर्ड करने में सक्षम रिकार्डर, लेकिन का उपयोग करता है जिनमें से लगभग केवल 500. तथ्य है कि वे दुर्घटनाओं की जांच के लिए लागू नहीं की वजह से रिकॉर्डिंग पैरामीटर को सीमित। इस प्रकार के रजिस्ट्रार - दुर्घटना के कारणों में से विमान और उद्देश्य सबूत के खराबी के मुख्य संकेतक में से एक।

वॉयस रिकार्डर समय की एक निश्चित अवधि में चालक दल के बीच बातचीत रिकॉर्ड है। वे की पहचान करने और मानव कारक दुर्घटना में, साथ ही सुधार और मूल्यांकन कौशल के लिए समाप्त करने के लिए उपयोग किया जाता है।

एक विमान की दुर्घटना के बाद रिकार्डर खोजें

अल्ट्रासोनिक तरंगों, जो आपात स्थिति में सक्रिय हो जाते हैं के आधार पर विशेष बीकन के साथ सुसज्जित सत्यापन (जैसे, जब पानी के साथ संपर्क)। संकेत आवृत्ति 37.5 kHz है। जब दुर्घटना पानी के शरीर से दूर हुआ, रिकॉर्डर आसान है खोजने के लिए।

चमकीले रंग मलबे की पृष्ठभूमि के खिलाफ स्पष्ट रूप से दिखाई। उच्च पहनने प्रतिरोध केवल सापेक्ष सुरक्षा में एक गेंद या सिलेंडर रजिस्ट्रार नहीं मिल सकता है, लेकिन यह भी डेटा को समझने के लिए।

रजिस्ट्रार वसूली टूटना के मामले में संभव है?

सब हवा दुर्घटनाओं की एक तिहाई के बारे में उड़ान रिकॉर्डर, जो जानकारी का नुकसान जरूरत पर जोर देता के शरीर अखंडता के लिए ले जाते हैं। कुछ मामलों में, क्षतिग्रस्त हिस्सों रिकार्डर की बहाली पर गंभीर और लंबे समय तक काम की प्रयोगशालाओं में किए गए।

की सीलिंग या चिपकने के आवेदन के आधार पर तरीके। कभी कभी नवीकरण को बहाल करने और जानकारी का प्रबंधन में मदद करता है।

बेहतर प्रौद्योगिकियों

आविष्कार और अधिक से अधिक 50 साल पहले पैदा हुई। देखते हैं बीच में किसी भी analogues, उड़ान रिकार्डर की जगह ले सकता? नहीं, अब तक यह विमान की आवश्यक विशेषताओं पर कब्जा करने की सबसे विश्वसनीय और सूचनात्मक तरीका है। पंजीयकों के कुछ तंत्र विकसित, लेकिन सामान्य सिद्धांत ही रहता है।

भंडारण उपकरण सक्रिय रूप से सुधार हो रहा है इलेक्ट्रॉनिक मीडिया विकसित हो। हम विमान के अलग-अलग डिब्बों, जो और अधिक बारीकी से स्थिति पर नजर रखने और परिणामों का मूल्यांकन होगा की वीडियो बनाने की योजना।

वैज्ञानिकों ने गोली मार दी और चल रिकार्डर की स्थापना के लिए विकल्पों पर विचार कर रहे हैं। ऐसा करने के लिए, आप सेंसर कि एक बाधा के साथ विमान टक्कर ठीक करने के लिए सक्षम हो जाएगा के साथ डिवाइस प्रदान करनी चाहिए। खतरनाक जगह के संकट का संकेत katapultatsii लांच तंत्र प्राप्त किया।

दिलचस्प विचार है और एक रिमोट सर्वर पर ऑनलाइन प्रसारण रिकॉर्ड। यह डिक्रिप्शन के समय कम हो जाएगा, आपातकालीन घटनाओं के लिए तेजी से प्रतिक्रिया की अनुमति देता है और वास्तविक समय में जानकारी के लिए पूरा उपयोग किया है।

उड़ान रिकार्डर - युद्ध के बाद कला का सबसे महत्वपूर्ण आविष्कार में से एक। डेटा को नष्ट कर दिया विमान मदद के रजिस्ट्रार से प्राप्त दुर्घटनाओं की बुनियादी तंत्र का अध्ययन करने और दुर्घटनाओं का प्रतिशत कम करने के लिए। एक विमान उड़ान डेटा रिकॉर्डर पर हमले के मामले में अनुमान हवाई क्षेत्र में हमले या युद्ध आपरेशन के क्रिमिनोलॉजिस्ट पुष्टि कर सकते हैं।