"747-400": आंतरिक योजना

भ्रमण पर जा रहे हैं और बहुत अधिक इंप्रेशन की प्रतीक्षा कर रही, अपनी छुट्टी केबिन विमान में शुरू करना चाहते हैं। Boeing 747-400. अगर उड़ान बोइंग 747-400 पर किया जाता है यह, वास्तविक है। ड्राइविंग सैलून आप सबसे अच्छा स्थान का चयन, आप ले उड़ने का जादू महसूस कर रही अनुभव करने के लिए मदद मिलेगी।

ऐतिहासिक तथ्यों के बारे में थोड़ी

शक्तिशाली और भारी मशीन जमीन पर 70 गज की दूरी से अधिक समय लग रहा है धीमी और सुस्त हो रहा है। गुमराह करने वाले। पिछली सदी के अस्सी के दशक के अंत में अपनी पहली उड़ान भरी, यह हवाई यात्रा क्रांति ला दी है, का प्रतीक सभी एक ही समय का सबसे अच्छा। अधिकांश नई प्रौद्योगिकियों पायलटों सबसे अच्छा सुसज्जित कमरे लाइनर 747-400 में सबसे अच्छा लंबी दूरी की उड़ानों (। किमी से अधिक 13 thous) बनाने के लिए अनुमति दी है। केबिन की योजना जाहिर है, सबसे अच्छी तरह से सोच समझकर, 900 से अधिक किमी / घंटा की एक मंडरा गति के साथ एक समय में मौजूदा और ले जाया के बारे में 600 लोगों की अधिकतम यात्री क्षमता से अधिक होने की अनुमति दी।

उसकी प्रसिद्धि के शिखर पर में कुछ समय बिताने के बाद, "बोइंग" के विमान के सबसे लोकप्रिय संशोधनों के निर्माता प्रतियोगियों के लिए जमीन देने के लिए किया गया था। यह बाजार अधिक कुशल मशीनों पर दिखाई दिया। उत्पादन विमान 700-400 श्रृंखला 2007 में समाप्त हो गया, लेकिन वे अभी भी व्यापक रूप से दुनिया भर के कई एयरलाइनों द्वारा शोषण किया जाता है।

Sheremetyevo Vnukovo से

रूसी कंपनी "ट्रांसेरियो", केवल एक है जो इस वर्ग में बीस यात्री कारों का बेड़ा था, जब तक 2015 के शरद ऋतु देश में प्रमुख सेवा प्रदाताओं में से एक था। मशीनों के दिवालिया होने की घोषणा के बाद सहायक के लिए "एअरोफ़्लोत" द्वारा अधिग्रहण कर लिया था। एसटीसी "रूस" उसके हाथ में रूट नेटवर्क और कई लाइनर्स 747-400 "ट्रांसेरियो" ले लिया है। योजना इंटीरियर तीन विकल्प सीट अधिभोग ग्रहण क्रमश: 447, 461 और 522 में सवार के लिए आमंत्रित किया जा सकता है। आधे से अधिक कारों के एक अंतिम विकल्प से लैस थे।

आज, कंपनी "रूस", पिछले मालिक के रूप में, देश के विमान के इस प्रकार के केवल धारक है। 15 से 18 वर्ष से मशीनों के संचालन का समय है। Vnukovo - उसके सिर आधार पुल्कोवो हवाई अड्डे (सेंट पीटर्सबर्ग), हब हवाई अड्डे में स्थित है।

सीट का चुनाव

यात्रियों की सुविधा के लिए, विमान "बोइंग 747-400" योजना "ट्रांसेरियो" के नए मालिक आंतरिक अपरिवर्तित रहे।

उड़ान के लिए अग्रिम तैयारी सीटों के स्थान का अध्ययन शामिल है और आप के लिए सबसे अधिक आरामदायक चुनें। अक्सर शुरुआत में कुर्सी या विमान की पूंछ, एक खिड़की या गलियारे के बगल में चयन करते समय, अपने खुद के अनुभवों से ही संतोष करना पड़ता है। उसके पैर फैलाने के लिए एक अवसर के लिए खोज रहे हैं, लेकिन अब तक शौचालय से दूर। आप कुछ घंटों के लिए उड़ान भरने के लिए, यह लगभग कोई फर्क नहीं पड़ता। लेकिन कई घंटे उड़ान, अर्थात् लाइनर विशाल इस्तेमाल किया इस तरह के मार्गों पर, आराम से केबिन में प्राप्त करना चाहता है।

"बोइंग 747-400"। ड्राइविंग सैलून

विवरण पर विचार करें। विशाल 522 विमान "बोइंग 747-400" के दो मंजिलों पर स्थित लोगों के एक सैलून मानक संस्करण पंजीकरण पर व्यास में छह मीटर। "ट्रांसेरियो" सैलून की योजना लेआउट में संग्रहीत, पंक्तियों renumbering। आरामदायक कुर्सियों की पसंद, "रूस" एयरलाइनों अद्यतन योजना पर खरीदार बेहतर ध्यान देने के साथ भ्रमित होने की नहीं।

आराम के स्तर के अनुसार सीटों का एक पूरा सेट दो स्तरों से मेल खाती है: व्यापार और अर्थव्यवस्था वर्ग।

बिजनेस क्लास में सीटें

ये सीटें 747-400 विमान के संशोधन के दूसरे स्तर पर स्थित हैं। "ट्रांसेरियो" केबिन (सर्वोत्तम स्थानों में चिह्नित कर रहे हैं) की योजना 12 सीटों जहाज के धनुष में रखा आवंटित करता है। "रूस" अपने स्थान बरकरार रखा है।

स्थान एर्गोनोमिक कुर्सियों की सुविधा है, उड़ान के दौरान आराम से काम करने के लिए और आराम के एक उच्च स्तर की अनुमति देता है। वाइड सीट, बाक़ी बड़े कोण विक्षेपन, सीटों के बीच डेढ़ मीटर खाई की वृद्धि हुई, एक अंतर्निहित प्रदर्शन यात्री मांग को पूरा। कुर्सियों दो सीटों में से दो पंक्तियों में स्थापित कर रहे हैं।

संवर्द्धित इकोनॉमी

यह एक शब्द है जो व्यापार लाउंज के पीछे तुरंत स्थित स्वामी अर्थव्यवस्था सीटों की विशेषता है। अलगाव के कारण यह "आरामदायक" की परिभाषा शामिल करने के लिए संभव है। N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". और समूह संख्या छह सीटों में से एन 121 में सबसे आरामदायक व्यापार को अलग करती है और अर्थव्यवस्था विमान "बोइंग 747-400" में शुमार है। केबिन, जहां सबसे अच्छी जगहों बिजनेस क्लास टिकट की तुलना में काफी सस्ता बेचा जाता है, की योजना में अपनी स्थिति के बारे में एक विशेष लक्षण के लिए अंक। , आंतरिक वीआईपी-पर्दा से अलग होने से पहले ही एक बड़ी खाली स्थान है।

इस समूह में अपवाद अंतिम पंक्ति है। तीन सीटों पर बोर्ड पर छोड़ दिया 124 वां पंक्ति में एक विमान सीढ़ियों के बगल में रखा जाता है, और 125 श्रृंखला की कुर्सी शौचालय के करीब हैं।

सभी सीटों पर 60 डिग्री हेडबोर्ड, स्क्रीन और फ्लाइट अटेंडेंट्स विमान "बोइंग 747-400" पर सुविधा और यात्रियों की इस समूह का आत्मविश्वास जोड़ा की निकटता भी घूम साथ आंतरिक आराम सीटों से लैस हैं। "ट्रांसेरियो" है, जो कुछ विमान पर्याप्त बैठने व्यापार के स्तर में आंतरिक योजना शामिल है, जानबूझ कर यात्री क्षमता को कम करने में चला गया। "रूस" इन विकल्पों को बरकरार रखा है।

इकोनोमी वर्ग

एक ही सुविधा से सुसज्जित के रूप में अर्थव्यवस्था की वृद्धि हुई है, वे एक छोटा सा सस्ता है। इन स्थानों में से आराम की डिग्री आपातकालीन बाहर निकलता है और शौचालय की निकटता से निर्धारित होता है।

75-90 सेमी में सीटों के बीच की खाई एक आरामदायक यात्रा के लिए पर्याप्त है। स्थान इस तरह के आराम के एक डिग्री भूमि तल की पूरी इंटीरियर पर कब्जा और 470 के बारे में सीटें हैं।

विमान में सबसे अच्छी जगहों (ओ)

इसके बाद के संस्करण के आधार पर इसे सुरक्षित रूप से विमान 747-400 में यात्री 522 के दौरान अतिरिक्त आराम के साथ सीटों के एक समूह बुलाया जा सकता है। ड्राइविंग सैलून का दावा है कि इस जगह है:

• बिजनेस क्लास;
• दूसरी मंजिल पर अर्थव्यवस्था विकल्प (अपवाद देखें);
• विमान की नाक में;
• मामले में सबसे आगे;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. अंतरिक्ष आराम + सामने कुर्सी पर अतिरिक्त जगह।

आप हवाई जहाज में जगह पसंद कर ली करने के लिए, उड़ान से पहले दिन पंजीकरण जाना, एक आरामदायक विकल्प सीट स्थान हासिल करने।

विशेष परियोजना "रूस"

कुछ समय पहले, एयरलाइन "रूस", PJSC "एअरोफ़्लोत" की एक सहायक, सुंदर पोशाक में अपने विमान बेड़े रंगा, एक सफेद पृष्ठभूमि पर लाल टर्बाइन ब्लेड से मिलकर।

पिछले साल, वहाँ कारों की पैक में एयरलाइन के धनुष पर एक शेर सिर की एक तस्वीर के साथ एक मजेदार असामान्य रंग करने के लिए विमान था। "Tigrolet" - राष्ट्रमंडल, "रूस" और "अमूर बाघ" केन्द्र के अवतार है। इस तरह के क्रेडिट से सम्मानित किया "747-400" जिसका इंटीरियर योजना ऊपर चर्चा की। कंपनी विमान के सभी के साथ साथ वह कार्यक्रम के अनुसार उड़ान भरता है।

समीक्षा एयरलाइनों बहुत अलग काम करते हैं: मुकदमों से गर्म धन्यवाद से। हालांकि, आम सहमति और एक ही स्थिति गतिविधि के सभी क्षेत्रों में नहीं होता है। हम आपको विशाल लाइनर्स, एयरलाइंस "रूस", समृद्धि, गर्मी के मौसम में और अधिक खुश यात्रियों की देश में एकमात्र मालिक चाहते हैं।