"मास्को" रूसी एयरलाइन की विशेषताएं

इस अनुच्छेद में, हम पूर्व में वाहक मिखाइल Mikhailovich Gromov के नाम पर रखा है, जो उड़ान अनुसंधान संस्थान Gromov के नाम पर के आधार पर 1995 में गठन किया गया था "Muscovy" एयरलाइन पर चर्चा करेंगे,। बाद में (2008 में) वाहक आधिकारिक तौर पर निजी करने के लिए राज्य स्वामित्व से स्थानांतरित कर रहा है। वर्तमान में, चालक दल रूसी एयरलाइन की "मास्को" सफलतापूर्वक बाहर घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की एक बड़ी संख्या दोनों रूस में और विदेशों में (रुचि के क्षेत्र स्थित हैं और अब तक विदेश में देशों और सीआईएस में भी शामिल है) किया जाता है।

वाहक के घर आधार एक मास्को हवाई अड्डे "Domodedovo" है, और Zhukovsky, मॉस्को क्षेत्र के शहर में मुख्यालय है। रूस एयरलाइनों के "Muscovy" गतिविधि के मुख्य प्रकार का सवाल है, यह पहली बार ध्यान दिया जाना चाहिए बुखारा, टिवत, Fergana, मास्को, Namangan, Nukus, Karshi, समरक़ंद, गांजा, Termez, ताशकन्द, ताशकन्द के रूप में इस तरह के मार्गों पर यात्री और कार्गो उड़ानों ।

2007 के बाद से, यह भी करने के लिए Domodedovo से नियमित उड़ानें स्थापित टिवत (मोंटेनेग्रो)। इसके अलावा, 2013 के पतन की शुरुआत में, इस एयरलाइन स्टावरोपोल को मास्को से दैनिक उड़ानों चल रही है। उनकी आधिकारिक प्रतिनिधित्व यह करने के साथ ही इस तरह के Nizhny Novgorod, वोरोनिश, इरकुत्स्क, सोची, बर्नऊल और on-अमूर जैसे शहरों में आर्मेनिया के गणराज्य, अज़रबैजान गणराज्य, उज़्बेकिस्तान गणराज्य में है।

"Muscovy" एयरलाइन के बेड़े आज (तीन बोइंग-737 सहित) पांच यात्री विमान और तीन कार्गो विमान एक-12 मॉडल के होते हैं। यह वाहक की सेवा प्रणाली के बारे में कहने के लिए लायक है। तथ्य यह है कि इस कंपनी के सभी यात्री विमान के लिए, वह एक वर्ग है, यानी विमान केवल अर्थव्यवस्था वर्ग है। आप 2011 के लिए, इन रूसी वाहक द्वारा संचालित उड़ानों की देरी के बारे में बात आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, तो 17% के संगठन में हो रही देरी का प्रतिशत।

अन्य बातों के अलावा है कि 2004 में एयरलाइन OAO "मास्को" "रूस के पंख" के रूप में इस तरह के एक सम्माननीय शीर्षक प्राप्त हुआ है इस तथ्य के बारे में कहा जा सकता है। इसके अलावा, हवा वाहक विभिन्न वर्गीकृत सामग्री है, जो "शीर्ष गुप्त" और "गुप्त" के रूप में वर्गीकृत किया जाता है के परिवहन की अनुमति के लिए एफएसबी से एक विशेष लाइसेंस, है। कंपनी के सभी कर्मचारियों को भी काम के इस प्रकार के लिए एक विशेष अनुमोदन प्राप्त किया।

अंत में, यह कहा जाना चाहिए 2015 में हवा वाहक के शीर्ष प्रबंधन के लिए एक अधिक आधुनिक अमेरिकी चिंता का उत्पादन बोइंग विमानों के लिए सभी एक-12 मॉडल की पूरी प्रतिस्थापन बाहर ले जाने की योजना है। इसके अलावा, प्रबंधन वर्तमान में विकसित कर रहा है और सफलतापूर्वक एक विशेष उड़ानों की मुसीबत से मुक्त आपरेशन सुनिश्चित करने के उद्देश्य से कार्यक्रम को लागू करने। इस एयरलाइन "Muscovy" के माध्यम से, समीक्षा जो उनमें से ज्यादातर बहुत ही सकारात्मक है, काफी यात्रियों और माल यह द्वारा किए गए की सुरक्षा में सुधार हुआ।