"हुंडई ix35": विशेष जानकारी, समीक्षाएं मालिकों

सबसे लोकप्रिय और खरीदा वाहनों में से एक "हुंडई ix35" है। मशीनों की तकनीकी विशेषताओं विशेष ध्यान के पात्र हैं। चूंकि यह विदेशी वास्तव में मोटा और गुणवत्ता मिलता है।

मॉडल के बारे में संक्षेप में

पहला कदम है, कह से पहले, क्या "हैं ix35 हुंडई 'विनिर्देशों, यह मॉडल अपने आप के बारे में थोड़ा बात करने के लिए आवश्यक है। इस कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर, जो इस प्रकार की हुंडई टक्सन के रूप में मशीनों का उत्तराधिकारी है। पहली बार के लिए मॉडल 2009 में फ्रैंकफर्ट में प्रस्तुत किया। इस मशीन किआ Sportage की तीसरी पीढ़ी के रूप में एक ही मंच पर बनाया गया है।

2010 की जनवरी के बाद से, इस मशीन यूरोपीय खरीदारों किआ मोटर्स स्लोवाकिया संयंत्र के लिए तैयार करता है। और फिर, एक साल बाद, उत्पादन चेक गणराज्य में शुरू कर दिया। वहाँ एक मॉडल संयंत्र, "हुंडई" पैदा करता है। वारिस ix35 - हुंडई टक्सन एक तीसरी पीढ़ी है। उनकी छवि लाइनों निहित ix35 की बड़े पैमाने पर पता लगाया है। कार 2015 में जिनेवा में अपनी शुरुआत की।

restyling

यह समझा जाता है वाहन के एक उन्नत संस्करण (यानी, एक ही है कि 2013 में जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था) और अधिक आकर्षक और में उन्नत है कि तकनीकी शब्दों। Restyling संस्करण तुरंत लोकप्रिय है क्योंकि यहां तक कि 2010 के मॉडल, एक बार रूस में खरीदा कारों की रैंकिंग में तीसरे स्थान पर हो गया।

मॉडल की उपस्थिति में ही बने रहे। सिद्धांत रूप में, स्टाइलिश और आंख को पकड़ने कार में कुछ भी नहीं बदला है और कोई जरूरत नहीं थी। और यह उच्च मूल बाहरी बिना "हुंडई ix35" दावा। तकनीकी विशेषताओं लेकिन बेहतर हो गया। 2640 मिमी लम्बे शरीर तक, हेडलाइट्स स्टील, जो बहुत सड़कों पर दृश्यता में सुधार एलईडी। क्लीयरेंस सूचक 170 मिमी के बराबर है।

बाहरी और आंतरिक

"हुंडई ix35", तकनीकी विशिष्टताओं जो बाद में चर्चा की जाएगी, काफी अर्थपूर्ण सुविधाओं है। सुंदर बम्पर, आधुनिक जंगला, स्टाइलिश डिजाइन पहियों (पसंद एक 17 के रूप में की पेशकश की है, तो 18 इंच), बेहतर प्रकाशिकी।

कार के इंटीरियर खास है। कई लोगों का कहना है कि यह भविष्य इंटीरियर है। जैसे कि यह या नहीं - यह कोई बात नहीं, वैसे भी, आंतरिक आकर्षक और कई वर्षों के लिए प्रासंगिक है। स्वाभाविक रूप से, उच्च गुणवत्ता वाले सामग्री और तकनीकी सुविधा की एक किस्म, डिजाइन और खत्म करने की प्रक्रिया में उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, कई कप धारकों, डैशबोर्ड एक 4 इंच की एलसीडी स्क्रीन रंग के साथ इस पर निर्धारित किया है।

"हुंडई ix35": विनिर्देशों, विन्यास और मॉडल की सुविधाओं

यह दिलचस्प है कि restyling काम मशीन से पहले दो इंजन के साथ की पेशकश की है। एक पेट्रोल, अन्य था, और के रूप में आप अनुमान लगा सकता है - डीजल। लेकिन अब संभावित खरीदारों और अधिक उन्नत पॉवरट्रेन के साथ एक और संस्करण की पेशकश कर रहे हैं। वह यूरोप में एक उच्च स्तर पर ही साबित करने के लिए सफल रही है। वैसे, यहां तक कि पिछले डीजल और पेट्रोल वेरिएंट में सुधार हुआ है। तो अब है कि रूसी खरीदारों मॉडल है, जो एक 16-वाल्व इंजन परिवार नू के हुड के अंतर्गत स्थापित किया गया है हो सकता है। इस इकाई के एक योग्य प्रतिस्थापन थीटा द्वितीय, जो पहले इस्तेमाल किया गया था बन गया है।

तो, क्या नवागंतुक "हुंडई ix35" को खुश कर सकते हैं? नई पीढ़ी के इंजन में एक ही लेआउट (इन-लाइन 4 सिलेंडर, एक सामने के साथ) है। और मात्रा नहीं बदला है - एक ही दो लीटर। लेकिन अच्छी शक्ति - 163 अश्वशक्ति। एक बहु इंजेक्शन प्रणाली - यूरोप में प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन के साथ बहुत लोकप्रिय विकल्प, और रूस में कर रहे हैं। हालांकि, इस तरह मोटर और एक शक्ति छोटे (यह 150 एल है। सी)।

और इस तरह के ऊर्जा इकाई की स्थिरता के मामले में अच्छा है। उन्होंने कहा कि यूरो 4 मानक के सभी कठोर आवश्यकताओं को पूरा करती है। Unitized मोटर, के रूप में "स्वचालित" और "यांत्रिकी" (प्रत्येक पीपीसी 6 गति) शब्द करने के लिए। मैनुअल गियरबॉक्स "ix35 हुंडई" स्वामी समीक्षा अधिक आशावादी हो जाता है के रूप में इस संशोधन में खपत "मशीन" से कम है जोड़ा जा सकता है। 100 किमी प्रति के बारे में 7.3 लीटर। 7.5 के बारे में लीटर - और मॉडल "स्वचालित" के साथ सुसज्जित।

गतिकी

"हुंडई ix35" स्वामी समीक्षा बहुत प्रेरणादायक हो जाता है। जो लोग इस मशीन खरीदा है, ध्यान दें कि वह काफी अच्छा गतिशीलता। इससे भी अधिक "वयस्क" संस्करण है, जो restyling से पहले किए गए थे, अच्छे प्रदर्शन के द्वारा प्रतिष्ठित। अधिकतम है, जो एक दक्षिण कोरियाई कार पर पहुंच गया 183 किमी / घंटा था। एक 100 किमी / घंटा की एक मान में कम से कम 10.5 सेकंड में छितरी हुई किया गया था। कुछ बातें restyling के बाद बदल गया है। दिखाई दिया "हुंडई ix35" सुधार - डीजल। इस मॉडल के विनिर्देशों को प्रेरित किया। वास्तव में, यह बढ़ाने का एक अच्छा डिग्री के साथ एक टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है। हर कोई जानता है कि मोटर्स है कि ईंधन के इस प्रकार, दर असल किफायती खपत करते हैं। और निर्माताओं आगे डीजल ईंधन भरने के लिए प्रस्थान करने की संख्या को कम करने के लिए फैसला किया है। अब यह 7.1 लीटर और 100 किलोमीटर प्रति छह लीटर की आवश्यकता नहीं है। इन संस्करणों के साथ 6 स्पीड "स्वचालित" लैस हैं।

डीजल संस्करणों फ्रंट व्हील ड्राइव का दावा नहीं कर सकते हैं: निर्माताओं केवल सभी पहिया ड्राइव संस्करण प्रदान करते हैं। एक और प्लस, जो एक उन्नत मशीन समेटे हुए है, - स्थिरता प्राप्त करने (के सामने) वाहक शरीर से जुड़ा बार के साथ एक स्वतंत्र निलंबन।

शीर्ष संस्करण

और अंत में, इस संस्करण बारे में कुछ शब्द। शीर्ष संस्करण समायोज्य कठोरता और बेहतर स्टीयरिंग से लैस विदेशी आघात अवशोषक के साथ आता है। उसके निर्माता के एक आधुनिक प्रणाली है कि फ्लेक्स स्टीयर कहा जाता है जोड़ने का निर्णय लिया। ऐसा नहीं है कि विशेष ध्यान निशान मालिकों मॉडल तीन मोड में अपने काम से बाहर ले जा सकता है। उत्पत्ति - सामान्य, दूसरा - एक आरामदायक, और तीसरे - खेल। सभी पहियों डिस्क ब्रेक, आगे और भी हवादार से लैस हैं।

और फिर भी, इस मॉडल सुरक्षा स्तर पर यूरो NCAP द्वारा आयोजित परीक्षा में पांच सितारों प्राप्त किया। डेवलपर्स इस तरह के एक राय प्राप्त करने के लिए हर प्रयास किया जाता है। क्योंकि सुरक्षा स्तर वास्तव में लगभग पूर्णता के लिए लाया जाता है।

सामान्य तौर पर, मालिकों का दावा है कि मशीन एक आरामदायक, सुरक्षित, गतिशील, लेकिन नहीं बहुत तेजी से सवारी के लिए आदर्श है। अंदर सब कुछ है: पर बोर्ड कंप्यूटर, आरामदायक सजावट, ऑडियो सिस्टम, एयर कंडीशनिंग, हीटिंग सिस्टम, आदि तो यह कोई आश्चर्य नहीं क्यों इस कोरियाई विदेशी काफी खरीदने के लिए लोकप्रिय हो गया है और है ...