कारेंकारों

हम अपने ही हाथों से सिलेंडर हेड VAZ-2110 की मरम्मत करते हैं। निरीक्षण, सफाई और दोषों को हटाने

अक्सर, सिलेंडर सिर की मरम्मत, कार मालिकों प्रदर्शन करने के लिए मजबूर किया गया। समायोजन वाल्व या तो स्क्रेपर की टोपी के प्रतिस्थापन इंजन विधानसभा, lapping, गाइड आस्तीन के प्रतिस्थापन, कालिख को हटाने, आदि को हटाने के बिना किया जा सकता है इसे ध्वस्त करना होगा।

इस तरह के सिलेंडर हेड VAZ-2110 मरम्मत के रूप में एक ऑपरेशन शुरू करें, सफाई combustors चाहिए के साथ अपने हटाने के बाद। आप विभिन्न मोटर वाहन क्लीनर और चिथड़े उपयोग कर सकते हैं। ऐसे प्रयोजनों के लिए भी उपयुक्त पारंपरिक विलायक है, जो DIY दुकानों में बेचा जाता है। लेकिन किसी भी मामले में यांत्रिक सफाई तरीकों कि सतह को नुकसान पहुंचा और खरोंच छोड़ सकते हैं उपयोग नहीं कर सकते।

एक बार जब दहन कक्ष को मंजूरी दे दी है, यह ध्यान से निरीक्षण करना चाहिए दरारें की उपस्थिति, burnout निशान बनता है। ऐसे दोषों मौजूद हैं, यह सिर के प्रतिस्थापन की सिफारिश की है। आर्गन वेल्डिंग का उपयोग करें - लेकिन कुछ मामलों में, आप सिलेंडर सिर को बचाने की कोशिश कर सकते हैं। कई स्थितियों में, यह मदद करता है।

अगले कदम - एक चेक ब्लॉक सिलेंडर के विमान सतह के निकट। इस कार्रवाई के लिए एक शासक की आवश्यकता होगी। यह सतह के किनारे के साथ और विकर्णों के साथ स्थापित किया जाना चाहिए। जब ऐसे प्रत्येक के लागू करने के शासक और सिर विमान के बीच की खाई को मापने। यदि यह 0.1 मिमी से अधिक है, सिलेंडर सिर की जगह की जरूरत है।

जब सिलेंडर हेड राज्य से देखा भी सिर करने के लिए शाफ्ट के गर्दन और के तहत समर्थन सतहों की जाँच करनी चाहिए असर housings। अगर कोई वस्त्र, गहरी जोखिम और धमकाने का कोई लक्षण हैं, पूरे इकाई प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। सिर पर इस दृश्य निरीक्षण में।

तो फिर सीधे सिलेंडर हेड मरम्मत शुरू होता है। और सटीक, प्रारंभिक अवस्था पुनर्स्थापित करने की प्रक्रिया होने के लिए। यह प्रक्रिया निस्तब्धता तेल चैनल के साथ शुरू होगा। यह नियमित रूप से पेट्रोल, जो वाहन ईंधन की आवश्यकता होगी। सबसे पहले ऊर्ध्वाधर सिलेंडर 3 और 4 के बीच स्थित चैनल को मौन किया जाना चाहिए। फिर प्रत्येक चैनल में पेट्रोल डालना। उसके बाद, यह बीस मिनट के लिए वहाँ छोड़ दें। इस समय के दौरान, otmoknet के अंदर सभी गंदगी। जब आवश्यक समय ईंधन में स्नान के निकास के लिए, कवर हटाने और अंत में पेट्रोल और नाशपाती चैनलों के साथ धो लिया जाए।

अगले चरण में, लीक के लिए वाल्व की जाँच करें। ऐसा करने के लिए, वे मिट्टी के तेल से भरा जाना चाहिए। तरल रिसाव नहीं था में नहाया कुछ ही मिनटों के भीतर हैं, वे तंग कर रहे हैं। या फिर आप उन्हें पीसने या बदलने के लिए की जरूरत है।

इसके अलावा मरम्मत सिलेंडर हेड वाल्व को निकालने के लिए, को हटाने है वाल्व स्टेम टोपियां और स्प्रिंग्स के निचले प्लेटें। इस प्रक्रिया के प्रदर्शन करने के बाद, इन सभी तत्वों कालिख के साफ किया जाना चाहिए। वाल्व गहरे जोखिम, खरोंच, दरारें, विरूपण और burnout के लक्षण हैं, वे बदला जाना चाहिए। यह भी अपनी सीटों और pushers की स्थिति की जांच करने के लिए महत्वपूर्ण है। वे जंग के निशान नहीं होना चाहिए टूट-फूट। तुम भी की वाल्व स्प्रिंग्स और उनके लोच स्थिति का मूल्यांकन करना चाहिए। टूटी, फटा या विकृत बदला जाना चाहिए।

पर इस आत्म मरम्मत सिलेंडर हेड में। सिर एकत्रित उलटे क्रम में होना चाहिए।

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