मर्सिडीज सीएलएस 500: विनिर्देशों, तस्वीरें और विवरण

मर्सिडीज सीएलएस 500 - एक आश्चर्यजनक, शानदार फास्टबैक (चार दरवाजे के साथ कूपे) है, जो की पहली पीढ़ी, 2004 में प्रकाश में आ रहा है, समय में सभी कार की नींव क्रांति ला दी। एक "पाँच दस का सौ गुना" 2010 है, जो चर्चा की जाएगी में जारी किया गया था। सीएलएस पेरिस मोटर शो 2010 के एक महत्वपूर्ण नवीनता बन गया है। और कोई आश्चर्य नहीं! सब के बाद, डेवलपर्स इस मॉडल में डाल दिया सबसे अच्छा डिजाइन और इंजीनियरिंग समाधान समूह है।

दिखावट

पहली बात यह है मर्सिडीज बेंज F800 शैली के रूप में, मर्सिडीज सीएलएस 500 इस मॉडल की उपस्थिति मशीन के साथ ओवरलैप होने बाहरी के बारे में बात करने के लिए है। दरअसल, यह एक संकर अवधारणा कार है, जो भी 2010 में पेश किया गया है। सीएलएस के लिए इस मशीन से अर्थपूर्ण सामने प्रकाशिकी और एक बड़ा जंगला उधार लिया था। मुझे कहना पड़ेगा कि कुछ तत्व भी एक और अवधारणा कार के साथ उधार लिया था। सटीक होना करने के लिए - तोड़ शूटिंग के साथ।

सामान्य तौर पर, मॉडल की प्रमुख विशेषता राहत के लिए सूजन फेंडर और झुका हुआ छत शुरू कर दिया। 2010 में न्यू अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक आक्रामक देखना शुरू कर दिया। भार बढ़ गया है नहीं है, लेकिन लंबे समय तक मॉडल उच्च (2.7 सेमी) था। व्हीलबेस भी 20 मिमी लंबे समय तक बना दिया। एक वजन वही रहा क्योंकि एल्यूमीनियम का डिजाइन बड़ी मात्रा में इस्तेमाल किया गया था। से यह सामान ढक्कन, ढक्कन, दरवाजे, सामने पंख और निलंबन का भी एक हिस्सा का उत्पादन किया।

आंतरिक

ई-क्लास की एक वास्तविक प्रतिलिपि - अब हम आप केबिन मर्सिडीज सीएलएस 500 इस मशीन के अंदर के बारे में बता सकते हैं। नहीं आश्चर्य की बात है, क्योंकि वह मर्सिडीज सीएलएस 500 कि "ई-निस," एक ही आधार। यह ध्यान देने योग्य सभी में सिर्फ सही व्यवस्था की है कि लायक है। सामने के पैनल की मनभावन वास्तुकला, उपकरणों के स्थान और स्टीयरिंग कॉलम। आंतरिक सुख सुविधाओं प्रबंधन ऊंचाई पर भी है। आम तौर पर जब यह आसान आता है - आंतरिक आंख प्रसन्न।

समाप्त, अपने आप में, शानदार और परिष्कृत है। लकड़ी, चमड़ा, उच्च गुणवत्ता वाले माल, परिष्कृत शैली - सबसे अच्छा "mersedesovskih" परंपराओं में सब। वैसे, संभावित खरीदारों को व्यक्तिगत रूप से परिष्करण सामग्री चुन सकते हैं। डेवलपर्स चेतावनी दी है कि मशीन चार लोगों के लिए बनाया गया था। ड्राइवर, सामने यात्री और पीछे की तरफ दो के लिए। मार्ग, जाहिर है, रखा जा सकता है, लेकिन आराम समान नहीं है। लेकिन डेवलपर्स से इनकार नहीं करते - क्योंकि विचार ही था।

तकनीकी हिस्सा

कार मर्सिडीज सीएलएस 500 विशेषताओं काफी प्रभावशाली रहे हैं। आखिरकार, यह सबसे महंगी मॉडल है! लेकिन पहले, दूसरे, और अधिक "मामूली" संस्करणों के बारे में बात करते हैं। हुड के अंतर्गत, मॉडल सीएलएस 250 एक 4 सिलेंडर बिजली संयंत्र है, जो 2.1 लीटर के बराबर है, और बिजली है - 204 अश्वशक्ति एक डीजल इंजन - यह ध्यान रखें कि यह महत्वपूर्ण है। पेट्रोल, बेशक, अधिक शक्तिशाली है। 306 अश्वशक्ति - पर 350 वें मॉडल के लायक है "छह", जो की मात्रा 3.6 लीटर के बराबर है, और शक्ति है सौ करने के लिए कार 6.1 सेकंड में तेज़ होता है और इसकी अधिकतम 250 किमी / घंटा है।

और अंत में, वह मर्सिडीज सीएलएस 500 वह सर्वश्रेष्ठ में से सबसे अच्छा है। 8 सिलेंडर, 435-हॉर्स पावर, 4.7-लीटर! ये आंकड़े सही मायने में सराहनीय है। और इस मॉडल, वास्तव में है, ऊपर के सभी, एक 7 बैंड "स्वचालित" 7G- ट्रोनिक से सुसज्जित है। वैसे, मशीन या तो फ्रंट व्हील या सभी पहिया ड्राइव हो सकता है। एक व्यक्ति एक दूसरे संस्करण खरीदती है, तो यह 4MATIC ड्राइवट्रेन साथ मॉडल के स्वामी बन जाता है।

उपकरण

बेशक, मर्सिडीज बेंज सीएलएस 500 उपकरणों की एक बहुत अमीर सूची है। इस मॉडल सेट multicontour पहियों और पर हवा निलंबन, के साथ-साथ विशेष ऑडियो सिस्टम उत्पादन Harman Kardon। यहां तक कि एक अलग जलवायु नियंत्रण (पीछे पंक्ति यात्रियों और चालक एक आदमी के बगल में बैठे) है। अंदर भी, इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणालियों की एक किस्म है, साथ ही एलईडी सिर प्रकाशिकी कर रहे हैं। यहां तक कि एक प्रणाली है कि लेन में कार रखता है, और आधार में है! उपरोक्त के अतिरिक्त, मॉडल समेटे हुए है एक अवरक्त कैमरा नाइट विजन avtoupravleniem बीम सहायक, पार्किंग सहायक, प्री-सेफ जटिल कहा जाता है, विभिन्न "सक्रिय" ब्रेक। और, बेशक, इस कार में एक समारोह है कि निर्धारित करता है कि थक ड्राइवर है।

की लागत

यह भी एक महत्वपूर्ण मुद्दे को उठाए जाने, मर्सिडीज सीएलएस 500 इस मशीन की कीमत के बारे में बात कर रहा है बल्कि बड़ा है। उदाहरण के लिए, सभी पहिया ड्राइव के मॉडल 2012 के अंक, 4.7-लीटर इंजन, अधिकतम पूरा सेट के बारे में 2.25 लाख रूबल खर्च होंगे। स्वाभाविक रूप से, के बारे में 60-80 हजार किलोमीटर की एक लाभ, साथ लेकिन अच्छी हालत में। 3-क्षेत्र स्वत: जलवायु नियंत्रण, एक शक्तिशाली वक्ता, एक मैट फ़िनिश लकड़ी (चिनार), पार्किंग सेंसर, प्रकाश चमड़ा, एएमजी पैक - और यह सिर्फ उपकरण की एक छोटी सूची है। तो 2 लाख से अधिक रूबल भुगतान के लिए इस मशीन हो सकता है। यह इसके लायक है।

और कितना एक नई मर्सिडीज सीएलएस 500 से अधिक खर्च होगा? कीमत अधिक हो जाएगा। उदाहरण के लिए, लाभ कम से कम 20 हजार किलोमीटर के साथ मशीन 2013 रिलीज, और एक पूर्ण एएमजी-पैकेज के साथ के बारे में 45 लाख रूबल खर्च होंगे। लेकिन इस इकाई सब कुछ आप कभी भी जरूरत हो सकती है - विद्युत चालित कांच सनरूफ और कूल्हे एयरबैग और अलार्म के लिए एक धूम्रपान न करने के पैकेज से शुरू हो रहा है जब टायर में दबाव का नुकसान। कार में वास्तव में किसी भी विस्तार से प्रदान की जाती है, और क्योंकि वह इस तरह के एक मूल्य है।

सामान्य तौर पर, इस मशीन उन लोगों को जो विलासिता,, शानदार आरामदायक और सुंदर कारों से प्यार है और उन्हें समर्थन कर सकते हैं के लिए है। उत्तरार्द्ध को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। लेकिन इस कार खरीदने के लिए अवसर है जब - यह सोचने के लिए आवश्यक नहीं है।