मर्सिडीज एमएल 350 - नए युग एसयूवी

कारों की दुनिया उत्पादन में नेता, जर्मन कंपनी मर्सिडीज रोक लगाई, 1997 में एक नया मॉडल एसयूवी वर्ग एम कारों की लाइन का आधुनिकीकरण और साल दर साल के लिए अद्यतन, ताकि 2012 में आम जनता मर्सिडीज एमएल 350 के एक मॉडल की गई है, महत्वपूर्ण बदलाव आया है था की शुरुआत की। पहली बात यह है कि मैं इस स्टाइलिश एसयूवी को देखते हुए कहना चाहता हूँ - यह कार वास्तव में शक्तिशाली और जटिल है। चालाक डिजाइन और विनिर्देशों, हमेशा की तरह, सभी संभव स्तरों के उच्चतम पर।

आज, आक्रामक, लेकिन एक ही समय में अविश्वसनीय रूप से स्टाइलिश मर्सिडीज एमएल 350 कई द्वारा चुना।

अपनी उपस्थिति का मुख्य विशिष्ट सुविधाओं की निम्नलिखित विशेषताएं पहचान करने के लिए वांछनीय होगा। लोअर बम्पर भाग सुरक्षात्मक स्टील डालने शैलीकृत। बूंदों के रूप में हेडलाइट्स ब्रांड के शास्त्रीय सिद्धांत मिलते हैं। एक अच्छा इसके अतिरिक्त उन्हें क्सीनन और के साथ संयुक्त कर देगा "कोहरे।" इसी तरह, बनाया समायोज्य रेंज की अवधारणा, और सुरक्षात्मक डालने। हुड वायु ग्राह्यता पर स्थित हैं के आधार पर पीछे देखने दर्पण ऐनक नामित कर रहे हैं। आगे की गुणवत्ता पर जोर देना एसयूवी, मर्सिडीज बेंज एमएल 350 नीचे और इंजन के एक अतिरिक्त सुरक्षा के साथ प्रदान की जाती है।

सूखी आंकड़ों के संबंध में, हम करने के लिए ध्यान देना चाहिए कार के आयाम। इसकी लंबाई लगभग 480 सेमी है, चौड़ाई - 190 के बारे में सेमी, ऊंचाई - 180 सेमी, वजन: - 2 टन से अधिक है। गौरतलब है कि सामान और लेगरूम की राशि में वृद्धि हुई। बूट तक पहुंच पांचवें दरवाजे की कीमत, एक मामूली ढाल के साथ बनाया पर किया जाता है।

निर्दिष्टीकरण मर्सिडीज एमएल 350 आश्चर्य भी सबसे अधिक परिष्कृत ऑफ-रोड के प्रति उत्साही। मॉडल 2012 प्रत्यक्ष इंजेक्शन और turbocharging के साथ छह सिलेंडर इंजन से लैस है। पावर मशीनें बारे में तीन लीटर के इंजन मात्रा में 240 हॉर्स पावर है। और इंजन चालू साथ सद्भाव स्वत: सात-गति गियरबॉक्स सुधार में। इसके अलावा, इस कार के मॉडल और अधिक उपयोग करने के लिए किफायती बन गया है: दोनों शहर की सड़कों पर और ऑफ सड़क की स्थिति पिछले, कम ईंधन की खपत के साथ तुलना में। मर्सिडीज एमएल 350 इलाके के विभिन्न प्रकार के अनुरूप छह ड्राइव मोड का उपयोग करने के लिए सक्षम है। खेल और ट्रेलर - सबसे अधिक इस्तेमाल किया ऑटो मोड, पूरी तरह से शहर की सड़कों, सर्दी, ठंड के मौसम में पर्यटन के लिए सिफारिश की की आवश्यकताओं, साथ ही एक ट्रेलर के साथ ड्राइविंग के लिए दो तरीके से मिलता है।

मानक के रूप में, मशीन एक सत्रह इंच के पहियों के साथ प्रदान की और टायर पहाड़ी इलाके में और ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए प्रयोग किया जाता है का एक सेट के साथ आता है। पेशेवर, वैसे, कई टेस्ट ड्राइव में अपने उच्च गुणवत्ता द्वारा सराहना की गई। मशीन अच्छी तरह से आगे और पीछे स्थिरता प्राप्त करने की मौजूदगी से चलाया है। यह सबसे कठिन झुकता पर परीक्षण किया गया। तभी संभव दोष यह है - यह गड्ढे के साथ ऑफ-रोड मात्रा से निपटने के लिए कैसे, रूस की सड़कों पर तो अक्सर होता है। बम्प्स एण्ड रॉकिंग मशीन के पूरे शरीर में महसूस किया। इस तरह की परेशानी, फिर भी, इस प्रकार की कारों के अधिकांश में बहुत शास्त्रीय और आम है।

वर्ग एम के अलावा, प्रतियोगिता एसयूवी मर्सिडीज एमएल 350 से बाहर है, जिस कीमत की 2012 में यूरोपीय देशों में 50 000 डॉलर से शुरू किया गया था। अपडेट किए गए मॉडल की प्रस्तुति 2013 में रूस में जगह ले ली। एक कार खरीदें, एक सपना एक राशि कि कम से कम तीन लाख रूबल नहीं है के लिए शोरूम में ब्रांडेड किया जा सकता है, और कार के विन्यास पर निर्भर करेगा।