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स्टीयरिंग रैक जगह। स्टीयरिंग रैक की मरम्मत
अक्सर विभिन्न मंचों समर्पित avtotematike में, आप स्टीयरिंग व्हील पर दस्तक कार मालिकों की शिकायतों पा सकते हैं। इस मामले में, अक्सर सबसे अच्छा समाधान को बदलने के लिए है स्टीयरिंग रैक। आइए देखें कि इस टुकड़े का निर्माण करने पर नजर डालते हैं, ठेठ दोष मरम्मत विकल्पों पर चर्चा।
कैसे गियरबॉक्स के प्रबंधक करता है?
यह टुकड़ा स्टीयरिंग व्हील और कार के पहियों के बीच एक कनेक्शन के रूप में कार्य करता है। स्टीयरिंग वाहन के पहियों को प्रेषित, और इस तरह बल के साथ इस हिस्से के माध्यम से वाहन बारी प्रदर्शन करती है।
कम करने स्टीयरिंग छड़ और ferrules द्वारा पहियों से जुड़ा है। इस का एक विस्तार है गियर। गियर जो स्तंभ शाफ्ट को तय हो गई है, रेल पर दांत के साथ सगाई में है। जब शाफ्ट घूमता है, गियर शिफ्ट अलग भागों गियर।
ज्यादातर मामलों में, एक नियंत्रण गियर डिजाइन एक शाफ्ट, जवानों, परागकोष, सील छल्ले के होते हैं। आप देख सकते हैं कि यह दिखता स्टीयरिंग रैक। तस्वीरें नीचे देखा जा सकता है।
आम समस्याएं
पहली जगह में खराबी के बीच एक दस्तक है। यह सबसे बुरा और उन सब लगता है कि फ्रंट एक्सल के नीचे से सुना जा सकता की मोटर यात्री के लिए संभव के रूप में अप्रिय है। प्रारंभ में, यह मुश्किल से नजर दस्तक, लेकिन तब इसकी तीव्रता बढ़ती जा रही है। फिर, एक समय के बाद, इन दस्तक देता है हाथ में दिया जाता है। किसी न किसी सड़कों पर ड्राइविंग मौत बनने का कुछ महीनों के बाद की तरह है। उसके हाथ में स्टीयरिंग व्हील झटका, जैसे कि एक घायल पशु।
दिलचस्प बात यह है ऐसा लगता है कि सब केवल एक छोटा सा सड़क गड्ढे। लेकिन गहरे गड्ढ़े मशीन चुप पर काबू पा। यह पहला संकेत है कि मरम्मत स्टीयरिंग रैक की जरूरत है।
एक और लोकप्रिय विशेषता - यह तंग काम तंत्र है। यह तब होता है कि पहिया एक ही दिशा में बहुत कसकर काम करता है। एक संक्षिप्त पार्किंग के बाद वाहन तेल पोखर और पावर स्टीयरिंग में विशेषता हम देख सकते हैं। यह सब क्या जल्द ही मशीन संचालित करने के लिए असंभव हो जाएगा करने के लिए संकेत देता है। इस हाइड्रोलिक तंत्र पर लागू होता है। इन विफलताओं के लिए कारण जवानों कि खराब था।
एक और समस्या है। यह प्रतिक्रिया। आप अपने हाथों से यह महसूस कर सकता। स्टीयरिंग व्हील जब कम गति से गाड़ी चला सही करने के लिए और बाईं ओर जाने के लिए स्वतंत्र है। एक ही समय में जरूरी ड्राइवर के प्रभाव के तीखेपन और संवेदनशीलता प्रतिक्रियाओं खो दिया है। इस कोण असामान्य सीमा दांत गियर और पिनियन, ऊर्ध्वाधर मुक्त Wheeling बेयरिंग, पहना bushings, और अन्य यांत्रिक क्षति भेद कर सकते हैं के कारणों में। यहाँ, सबसे अच्छा तरीका है - स्टीयरिंग रैक जगह।
फिर भी केंद्रीय सामान्य स्थिति में स्टीयरिंग व्हील के एक बुरा वापसी फेंकना। वहाँ की संभावना शाफ्ट गियर कम करने ही, या अपने आवास से विकृत है।
स्व निदान
आदेश पता लगाने के लिए वास्तव में है कि क्या आप एक पूरी की आवश्यकता होगी में रैक के प्रतिस्थापन, या आप साधारण मरम्मत कर सकते हैं, यह एक छोटे से निदान के उपायों खर्च करने लायक है। यह केवल हाथ से किया जाता है।
मरम्मत और समायोजन है कि अगर आप सामान्य की आवाज सुनना करने के लिए संभव है। नैदानिक प्रक्रियाओं के लिए स्टीयरिंग व्हील को नष्ट करने की जरूरत है। पुल शाफ्ट ऊपर और नीचे का पालन किया। अगर वहाँ एक स्पष्ट आंदोलन है, इसका मतलब है कोई reechnyh असर तेल नहीं है।
फिर भी यह संपर्क गियर और गियरबॉक्स, और झाड़ी में संभव प्रतिक्रिया के स्तर की जांच करना संभव है। यह पर्याप्त रूप से विश्वसनीय चंगुल के साधन है, साथ ही वह जगह है जहां से जुड़ा कर्षण द्वारा किया जाता है। यह इस प्रकार किया जाता है।
आपके पास तीन विकल्प विवरण सहेजकर उसकी कार से निपटने के लिए वापस जाने के लिए है।
अगर वहाँ पैसे की एक निश्चित राशि है, तो जाहिर है, यह सबसे अच्छा एक पूरी तरह से नया हिस्सा स्थापित करना है। SRT में रिकवरी होगा एक छोटे से सस्ता है, लेकिन इस बिंदु पर गारंटी देता है कितना गियर - कोई। स्वतंत्र मरम्मत की संभावना कम है, लेकिन मरम्मत किट की खरीद की आवश्यकता है। प्रिय प्रतिस्थापन स्टीयरिंग रैक हैं? VAZ 1500 पी के लिए इस काम की कीमत के साथ साथ यहां भी एक नया भाग के लिए मूल्य जोड़ें। यह दौर राशि बदल जाता है।
बुश स्टीयरिंग गियर
गियरबॉक्स डिजाइन एक विशेष आस्तीन है। आप चलाने के प्रयासों में उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव करते हैं, तो आप, अगर स्टीयरिंग व्हील दस्तक देता है स्पष्ट रूप से प्रेषित, तंत्र की धारियाँ नोटिस यदि स्टीयरिंग व्हील अंतराल के स्टीयरिंग रैक bushings को बदलने के लिए की जरूरत है, तो।
प्रतिस्थापन की प्रक्रिया
कार मरम्मत में पेशेवरों, इस तरह के एक योजना का स्वतंत्र मरम्मत बाहर ले जाने की सिफारिश की है नहीं क्योंकि तंत्र संरचना में जटिल है, और कुछ कार्यों के लिए विशिष्ट उपकरणों की आवश्यकता हो सकती है। हम विशेषज्ञों के नहीं सुनेगा। सब, उपकरणों का एक सरल सेट, आसानी से किसी भी गैरेज में पाया जा सकता है, साथ ही साथ एक मरम्मत किट का उपयोग मरम्मत का काम के लिए करने के बाद।
मरम्मत किट परागकोष, साथ ही गैसकेट, clamps, नालीदार अंगूठी के होते हैं।
कैसे रेल डिसअसेंबल करने का?
अकेले इस काम करो बहुत मुश्किल है। यह काम एक दोस्त, एक पड़ोसी के साथ बाहर किया जाना चाहिए, लेकिन किसी के साथ। साथी पहला कदम में की जरूरत है। यह तो है कि जरूरत निराकरण और विध्वंस था स्टीयरिंग तंत्र की।
पहली बात यह है कि आप सही टायर को दूर करने की जरूरत है और पूरी तरह से बेहतर व्हील।
तो, एक फ्लैट पेचकश कम करने का उपयोग कर ड्राफ्ट से काट दिया जाना चाहिए। सबसे अच्छा अनुभव के लिए, आप एक छोटे से कार उठाना चाहिए। अगले चरण में, प्लास्टिक टोपी को हटा दें और ताला अखरोट घुमा। बनाए रखना छल्ले भी आवश्यक विघटित करने और फिर शाफ्ट और स्टफिंग बॉक्स नीचे निकाल सकते हैं। शीर्ष हटाया जा सकता है के बाद ही ग्रंथि पिन हैं कि उनके पास से हटाया जा रहा है।
बाद इन सभी कार्यों स्नैप अंगूठी, तो एक गियर कम करने, हटा दिया और अब यह आसान और सरल प्लास्टिक आस्तीन और ग्रंथि को नष्ट करने के लिए है।
अवयव गंदगी और तेल हो जाएगा, तो वे अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए। शोधन का निरीक्षण किया और निरीक्षण किया जा सकता है। बुश जरूरी प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए खाने इसे गंभीरता से काम किया। बुश आमतौर पर जंग प्रक्रिया के कारण विफल रहता है।
प्लग की जगह
बिंदु मुश्किल नहीं है, लेकिन हमेशा के लिए पहली बार काम नहीं करता। आप सही ढंग से काम करने की जरूरत। रखो सीट में एक ताजा आस्तीन भी सुविधाजनक नहीं है। इस हिस्से के आवास एक अर्द्धवृत्ताकार सपाट आकार है। इस रूप में यहाँ और आस्तीन पर एक विशेष "कान" पाने के लिए की जरूरत है। यह अच्छी तरह से एक साथ करने के लिए सुविधाजनक है। मेट पहिया काम कर सकते हैं - तो आइटम आसान नहीं होगा।
स्थापना के बाद, प्लग में अच्छी तरह से याद किया जाना चाहिए। आप एक विशेष उपकरण का उपयोग या आम lithologic उपयोग कर सकते हैं। फिर, विधानसभा और स्थापना की छड़ के बाद, टिका है यह भी प्रचुर मात्रा में स्नेहन की आवश्यकता है।
जगह सील स्टीयरिंग रैक
यह छोटा सा विस्तार पानी, मिट्टी और धूल के इस तंत्र को रोकने में मदद करता है।
क्योंकि यह छड़ी और workpiece गियर ले जाता है व्हील स्पिन आवश्यक है। एक साथ इन तत्वों के साथ विकृत और सुरक्षात्मक आवरण है।
तो, विघटित करने की आवश्यकता के बिना आइटम को बदलने के लिए प्रयास करें।
अगला कुंजी 20 खोल देना और हटाने जोर उन्हें क्लैंप कि कार शरीर के लिए तंत्र को सुरक्षित खोलना। पराग-कोश के चरम पक्षों के साथ संबंधों के माध्यम से देख सकते हैं और उसे निकाल दें।
अब शुद्धि कदम। यह सब साफ है और अच्छी तरह से lubricated है। आप निरंतर वेग जोड़ों, lithologic या ग्रेफाइट स्नेहक के लिए तेल का उपयोग कर सकते हैं। इससे पहले कि आप एक नया Bellow शब्दों में कहें, अंदर चिकना। सब के बाद, वह छड़ के साथ चलता है। एक रैक पर डाल दिया और यकीन है कि यह स्वतंत्र रूप से ले जाता है बनाते हैं। तो फिर यह सब वापस मोड़।
VAZ-2110 के स्टीयरिंग रैक की जगह
2110 के उदाहरण पर देखें कि आप संरचना बदल रहे हैं। रैक निकालें - यह आसान हिस्सा है।
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