"स्कोडा सुपर्ब" वैगन: तस्वीरें, सुविधाओं, मालिकों की समीक्षा

हाल के वर्षों में, सीआईएस देशों में वैगनों की बिक्री स्पष्ट रूप से गिर गया। फिर भी, चेक कंपनी स्कोडा जोखिम लेने के लिए और हमारे बाजार एक अद्यतन मॉडल शरीर liftbek और वैगन में शानदार पेशकश करने का फैसला किया है। आज हम जानते हैं कि अपने ग्राहकों को "शानदार" स्टेशन वैगन पर विजय प्राप्त करेंगे, या के रूप में यह निर्माता द्वारा कहा जाता है - "। शानदार कोम्बी"

बाहरी

ठोस उपस्थिति, शरीर के कोमल आकृति: पिछली पीढ़ी कार "स्कोडा शानदार" (वैगन) एक पुराने दर्शकों के उद्देश्य से किया गया था। फिर भी, यह 200 और 260 हॉर्स पावर के विकास एक बहुत शक्तिशाली और गतिशील इंजन है। नए मॉडल इतनी भारी हाथ के एक अग्रदूत के रूप नहीं लगती है। वह एक छोटे से व्यापक बन गया है, इसे और अधिक सामंजस्यपूर्ण अनुपात रही है, और नीचे, तेज़ी मॉडल दे रही है। वैगन से प्रोफाइल दीर्घाकार कठोर होने liftbek में से भी पतला पाने के लिए।

"स्कोडा सुपर्ब" उपस्थिति वैगन 2016 कंपनी वोक्सवैगन के दो शैलीगत प्रवृत्तियों को जोड़ती है। और शरीर की रूपरेखा में विशेष रूप से मेहराब के सामने चिकनी क्लासिक ऑडी देखा जा सकता है। इस मामले में, पक्ष vyshtampovki तेज किनारों और सीट के नए मॉडल के रूप में तेज लाइनों, है। फिर भी, मॉडल का अपना चेहरा है, जो याद करने के लिए अच्छा है, बहुत ठोस लग रहा है और युवा लोग हैं, जो पहले से व्यावहारिक और विशाल वैगन के बारे में सोचा नहीं था की तरह कर सकते हैं। नारा के रचनाकारों की तरह लगता है "अंतरिक्ष और शैली।" और दोनों दिशाओं में प्रगति "स्कोडा शानदार" वैगन में देखा जा सकता है। तस्वीरें और आलोचकों को पूरी तरह से पुष्टि की है।

ट्रंक

आगे और पीछे के एक्सल के बीच की दूरी 80 मिमी की वृद्धि हुई। वे पूरी तरह से ट्रंक, जो अब लंबाई 1140 मिमी है में चला गया। ट्रंक मात्रा "स्कोडा शानदार" वैगन के रूप में ज्यादा के रूप में 660 लीटर, 27 लीटर पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक है। यहां तक कि के नए मॉडल वोक्सवैगन पसाट एक संस्करण है, जो के रूप में "शानदार" एक ही मंच पर एकत्र किया जाता है, ट्रंक सिर्फ 606 लीटर की क्षमता है। चेक वैगन की तुलना में एक बड़ी मात्रा, केवल मर्सिडीज बेंज ई क्लास गर्व कर सकता है। वह केवल 35 लीटर जीता। और अगर आप रियर सीटें गुना, और "मर्सिडीज" और "स्कोडा" बाहर अंतरिक्ष 1950 लीटर हो जाएगा।

Czechs, "स्कोडा" का प्रतिनिधित्व करने वाले कहते हैं कि ट्रंक में संयुक्त रियर सीटें पर, आप किसी आइटम से तीन मीटर लंबा जगह कर सकते हैं कि। मुश्किल जीवन प्रशंसकों एक ट्रक कि पीठ और फर्श के बीच पार एक क्षैतिज विमान नहीं बनाता है, में अपने कार चालू करने के लिए। और एक उठाया मंजिल, जो एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है, बिना भी ऊंचाई में अंतर दिखाई देता है। एक छोटे से छिपने की जगह के नीचे: संयोग से, इस तरह के एक उठाया मंजिल एक तस्कर का सपना हो सकता है। साधन के साथ अतिरिक्त पहिया प्रत्याशित ही निचले स्तर पर है। एक और दिलचस्प रहस्य: खींच खंड क्रोम ट्रिम बम्पर अड़चन के नीचे से उभरा प्राप्त करते हैं।

ट्रंक "स्कोडा शानदार" (वैगन) न केवल मात्रा, लेकिन यह भी व्यावहारिक है। वहाँ हुक का एक बहुत, जिनमें से कुछ तह कर रहे हैं। धन्यवाद एक विशेष क्षेत्र है, जो वेल्क्रो मंजिल से जुड़ा हुआ है, तो आप सूटकेस लॉक कर सकते हैं। बैकलाइट दीपक हटा दिया और एक साधारण पोर्टेबल टॉर्च के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता। इसके अलावा, यह एक चुंबक है, जो अपने शरीर पर लगाने, उदाहरण के लिए, जब एक पहिया बदल रहा है की अनुमति देता है यदि आवश्यक हो तो साथ सुसज्जित है। टॉर्च अपने आप को चार्ज जब यह सामान कम्पार्टमेंट "स्कोडा शानदार" वैगन में मौजूद है। विशेषज्ञ समीक्षा बताते हैं कि कार के ट्रंक बहुत ही व्यावहारिक और ergonomic है। अंत में यह देखने के लिए, यह केवल खुश कार खरीदारों की राय के लिए प्रतीक्षा करने बनी हुई है।

आंतरिक

सैलून भी उपयोगी चीजें हैं जो अपने ग्राहकों के उत्पादों के बारे में देखभाल दिखाने का एक बहुत है। , टैबलेट, जो वापस पंक्ति पर सामने की सीट के दोनों पीठ और आर्मरेस्ट से जुड़ा हुआ है के लिए ब्रैकेट छतरियों, द्वार में छिपा हुआ, सामान कम्पार्टमेंट में से एक में कांच के लिए एक स्क्रेपर: इनमें शामिल हैं। यह सब बस चालाक की अवधारणा में शामिल है।

फ्रंट पैनल "रैपिड" मॉडल और "ऑक्टेविया" की जोरदार याद ताजा करती है। हालांकि, परिष्करण सामग्री काफी ऊपर चला गया। बटन लेआउट भी परिचित है। अपवाद है कि नियामकों दर्पण शायद है। सभी घुंडी और डिजाइन विभिन्न वोक्सवैगन मॉडल की याद ताजा पर बटन। यह उम्मीद की जा करने के लिए, क्योंकि "folksvagenovskaya परिवार" एक स्कीमर कभी नहीं रहा है। इसका मुख्य मिशन - ग्राहक के जीवन आरामदायक और व्यावहारिक बनाने के लिए।

क्षेत्र

पीछे के यात्रियों अधिक स्थान मिलता है। लेगरूम ज्यादा ही रहता है, लेकिन यह और यह पर्याप्त था। लेकिन केबिन की चौड़ाई काफी बड़ा हो गया है: कंधे में 26 मिमी बढ़ गया है, और कोहनी पर - 70 मिमी। 15 मिमी और वृद्धि की headroom। यहां तक कि संख्या के साथ नकल पुस्तिकाओं का सहारा के बिना, आप देख सकते हैं कि वापस पंक्ति विशाल है, और यह तरीका बैठने के लिए सुविधाजनक हो जाएगा, अपेक्षाकृत उच्च संचरण सुरंग के बावजूद। खराब ही नहीं पीछे सोफे एक कमज़ोर प्रोफ़ाइल और बाक़ी समायोज्य झुकाव नहीं है।

उपकरण

नहीं तो अक्सर कक्षा में समायोज्य हवा का प्रवाह तापमान और पीछे सीटों के साथ एक पूरा जलवायु नियंत्रण पाया जा सकता है। लेकिन सिगरेट लाइटर और यूएसबी के अलावा घरेलू सॉकेट भी दुर्लभ पूरा करती है। इस प्रकार, "स्कोडा सुपर्ब" वैगन एक ही खरीदार से अधिक, पक्ष में वर्ग का दायरा फैलता है।

befits के इस स्तर के एक कार के रूप में, वैगन इलेक्ट्रॉनिक सहायकों की अधिकता के साथ सुसज्जित है। वे सब के सब अपना काम कर रहे हैं, लेकिन के बैंड केवल कोमल झुकता मदद करता है कि गलियारों में एक कार रखते हुए है।

"स्कोडा सुपर्ब" वैगन: निर्दिष्टीकरण

V6 इंजन नहीं रह शानदार पर डाल रहे हैं। गामा इंजन turbochetverok की विशेष रूप से होते हैं। उनमें से सबसे कम उम्र - 1,4 TSI। यह बहुत शांत मोटर, सराहनीय पिक से रहित है। फिर भी 150 अश्वशक्ति है कि यह पर्याप्त विकसित कार 9.1 सेकंड के लिए 100 किमी / घंटा 1.5 टन वजन तेजी लाने के लिए और हाईवे पर 200 किमी / घंटा की तीर के निशान के लिए स्पीडोमीटर लाने के लिए। यह मोटर भी मॉडल है, जो और भी कठिन है के सभी पहिया ड्राइव संस्करण पर रखा गया है। संयोग से, चार पहिया ड्राइव के साथ संयोजन में 1.4 लीटर इंजन लोड के अभाव में दो सिलेंडरों डिस्कनेक्ट करने के लिए प्रयास नहीं करता है। इस वैगन की प्रकृति और अधिक मिलनसार बनाता है। क्लच पेडल की कोमलता समय सेटिंग महसूस करने के लिए नहीं रुकता है। गियरशिफ्ट लीवर भी बहुत नरम है, वह विरोध नहीं किया और क्लिक नहीं किया। तो तुम अगर हस्तांतरण शामिल है महसूस करने के लिए हाथ पाने के लिए की जरूरत है।

ड्राइव मोड एक बटन से स्विच किया जा सकता। वे "Superba" में हैं पर्याप्त से अधिक है: खेल और आराम से करने के अलावा वहाँ भी कर रहे हैं सामान्य, पारिस्थितिकी, और व्यक्तिगत। स्टीयरिंग की कठोरता, पेडल, मुलायम निलंबन और इतने पर की तीव्रता: आखिरी ड्राइवर विभिन्न मापदंडों से कार के चरित्र को इकट्ठा करने की अनुमति देता है।

शीर्ष इंजन के साथ कार - एक 2.0 लीटर इकाई है कि 220 अश्वशक्ति विकसित करता है, स्थिरता के संदर्भ में गतिशीलता के मामले में बेहतर है, लेकिन बदतर हो जाता है। जाहिर है, वह इस तरह के एक शक्तिशाली मोटर के लिए तैयार नहीं था। पहले 100 किमी / इंजन के लिए ज 7.1 सेकंड तक पहुँचता है।

क्योंकि यह किफायती ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है मॉडल "स्कोडा शानदार" डीजल वैगन, सुंदर सुस्त सवार है। विस्तृत समूह के साथ संयुक्त नहीं है जो इस कार बहुत शोर होने पर,। सीआईएस देशों में, जोर तथ्य यह है कि "Superba" बेहतर वैगन की पिछली पीढ़ी डीजल संस्करण में बेचा के बावजूद, पेट्रोल स्टेशन वैगन पर है। सामान्य तौर पर, पिछले संस्करण नहीं तो सफलतापूर्वक कि कि वैगन liftbek कारें बेच दिया गया था।

प्रतियोगियों

बड़े वैगन हमारे बाजार में वहाँ केवल प्रीमियम वर्ग में हैं। फोर्ड नहीं रह गया है हमें Mondeo वैगन किया जाता है और वोक्सवैगन, सबसे अधिक संभावना है, यहां भी बंद हो जाएगा अपने बढ़ाया पसाट बेचते हैं। इस प्रकार, क्लासिक स्टेशन वैगन की, वहाँ केवल है हुंडई i40। तो "शानदार" हमारे बाजार में बड़े वैगनों के खंड में एक एकाधिकारवादी बनने का अवसर है।

आदर्श रूप में, हमारे सड़कों ऑफ-रोड शरीर किट के साथ "Superba" के उत्साहित संस्करण फिट होगा। इसके लिए मांग निश्चित रूप से, हो जाएगा भी तथ्य यह है कि इस तरह के एक मॉडल की कीमत मध्य आकार क्रॉसओवर के स्तर तक बढ़ सकता है के बावजूद। कंपनी इस विचार पर काम कर रहा है, लेकिन अधिक बुरा सड़कों वैगन के लिए अनुकूलित आधिकारिक रिलीज नोट्स अभी तक नहीं दी है।

निष्कर्ष

यही कारण है, व्यावहारिक, विश्वसनीय, और कम महत्वपूर्ण कार "स्कोडा शानदार" वैगन प्राप्त करने के लिए है। मालिकों की समीक्षा दिखाएगा कैसे सफल चेक डिजाइनरों और डिजाइनरों की निर्णय था। आज, यह अभी भी बहुत कहने के लिए जल्दी है, के बाद से कारों हमारे अक्षांश में महीने के सिर्फ एक जोड़े को बेच दिया। लेकिन तथ्य यह है कि "शानदार" सफलता के हर मौका है, यह अद्वितीय है।