कारेंकारों

सीधे - इस ... वैक्यूम सीधा। कार शरीर के सीधा करने के लिए उपकरण

कुछ भी नहीं चमकदार नई कार शरीर पर छात्रों के रूप में एक मोटर यात्री के लिए और अधिक निराशा होती है। और यह गंदगी काफी सरल है मिलता है। उदाहरण के लिए, एक असफल पार्किंग दौरान या बस एक दुर्घटना में मिला है। और यह संभव है और यहां तक कि सुबह में जाग उठा और अपनी कार को सड़क में बाहर चला गया, उसके शरीर में छात्रों गवाह। हालांकि, कुछ ड्राइवरों इस तरह के नुकसान पर ध्यान देना नहीं है। जैसा कि कहावत है: "संरेखण - इस समय, धन और कार चला जाता है,, की, अच्छी तरह से गति को प्रभावित नहीं करता ठीक है।" "ठीक है," जब भी एक छोटा सा गड्ढा और क्षतिग्रस्त paintwork। एक अन्य मामले में, इस तरह के लापरवाही जंग, जंग के लिए नेतृत्व करेंगे, और बाद में पूरे कार शरीर पूरा जीर्णता में आ सकते हैं। इसलिए यह बेहतर है, उन्हें ठंडे बस्ते में डालने नहीं, क्रम आगे की समस्याओं से बचने के लिए मरम्मत छात्रों बनाते हैं।

सीधा काम की मूल अवधारणा

इसके तत्काल बाद यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शरीर के लिए स्वयं peening क्षति आसान नहीं है। सबसे पहले, आप इसे कैसे करना है के बारे में ज्ञान के एक विशिष्ट समूह के अधिकारी की जरूरत है। दूसरे, आप इस काम के लिए व्यावहारिक अनुभव की जरूरत है, और, तीसरे, गुणवत्ता को सीधा करते हैं - यह बहुत सावधानी से bodywork मरम्मत पर काम किया जाता है। एक अन्य मामले में, बजाय पंख पर एक छोटा सा गड्ढा को सही करने के, आप सतह के विकार का सबसे प्राप्त कर सकते हैं, और फिर इसे मरम्मत के बजाय इसे बदलना, कि पहले से ही काफी अलग पैसे खर्च किया है आसान हो जाएगा। आकार और घावों की जटिलता के आधार पर इन्हें सुधारने के रास्ते में भिन्न होते हैं। उदाहरण के लिए, थोड़ा नुकसान करता है, तो, बीच में से अपनी सही शुरुआत है, और फिर किनारों लाने के लिए। आप बड़े छात्रों की मरम्मत के लिए चाहते हैं, तो किनारों के साथ, शुरू संरेखित, इसके विपरीत है और धीरे धीरे मध्यम करने के लिए कम। बड़े विरूपण और रंग की एक मामूली क्षति से कम कुछ धातु विशेषज्ञों सीधा करने से पहले गरम किया जाता है। लेकिन अनुभव के बिना तो यह अनुशंसित नहीं है, क्योंकि आप धातु, जिसके कारण यह उसके गुण भी वेल्ड खो देते हैं या जाएगा ज़्यादा गरम कर सकते हैं।

सीधा के लिए आवश्यक टूल

किसी भी जटिलता के शरीर काम बाहर ले जाने के कार शरीर के सीधा करने के लिए एक विशेष उपकरण की आवश्यकता होगी।

हथौड़ों के सेट करें:

  • फ्लैट स्ट्राइकर;
  • एक सूक्ष्म डॉट स्ट्राइकर के साथ;
  • एक परिपत्र स्ट्राइकर के साथ;
  • विशेष नौच के साथ;
  • समरेखण।

हथौड़ा के अलावा, स्पॉट वेल्डिंग शरीर spoter की आवश्यकता होगी अभी भी विशेष सीधा फ़ाइलें, सीधा और छोटे anvils के रूप में तत्वों के समर्थन के लिए हुक की जरूरत है।

यह स्पष्ट है कि इस सूची में पूरा नहीं हुआ है। विभिन्न मामलों में, जैसे सीधा करने के लिए हाइड्रोलिक्स के रूप में उपकरणों और उपकरणों के अतिरिक्त सेट, आवश्यकता हो सकती है और इतने पर। हम ऊपर की सूची उपकरण है कि हर मोटर यात्री जो अपनी कार खुद की मरम्मत के लिए संभव पसंद में होना चाहिए के मूल सेट ग्रहण कर सकते हैं।

शरीर संरेखण वैक्यूम विधि

एक और आधे दर्जन से अधिक साल पहले, एक वैक्यूम सीधा करने के रूप में ऐसी बात, विज्ञान कथा की धारा की तरह लग रहे हो सकता है। उन दिनों में, सभी को सीधा काम हाथ से किया गया था, और उनके पीछे शरीर, पॉलिश किया गया था दुरुस्त और पेंट। अब, धन्यवाद विशेष उपकरणों के उद्भव, सक्शन कप के साथ सुसज्जित करने के लिए, इस सरल और सुविधाजनक तरीका एक वास्तविकता बन जाते हैं। संरेखित वाहन इस तरह से अत्यंत सरल है। सेंध तय चूसने वाला और कलाई की फ्लिक के केंद्र में बढ़ा दिया गया है। इस विधि का लाभ है कि वाहन पेंट कोटिंग क्षतिग्रस्त नहीं है है। यह सीधा - यह शरीर के disassembly की आवश्यकता को क्षतिग्रस्त भागों के अंदर तक पहुंच हासिल करने की कमी के कारण मरम्मत छात्रों के अन्य तरीकों के साथ तुलना में एक फायदा है। इस विधि आसानी से कार की पूरी सतह पर लागू किया जा सकता है। दुर्भाग्य से, सेंध इस तरह से असंभव है से छुटकारा पाने के लिए, लेकिन दृश्य प्रभाव अपनी अनुपस्थिति के एक सौ प्रतिशत प्राप्त की है। बहुत अच्छी तरह से चिकनी ज्यामिति के साथ बड़े उथले छात्रों को सही। यह अगर छात्रों chipped और फटा कर रहे हैं इस विधि का उपयोग करने के लिए उचित नहीं है, भले ही वे छोटे हैं। बस इस मामले में, सतह आगे विकृत और उन्हें दूर करने के लिए अतिरिक्त लागत की आवश्यकता।

हुक से खींच छात्रों

इस विधि अधिक समय के रूप में पिछली बार की तुलना लगता है। जब यह पहले से ही एक महत्वपूर्ण शरीर की सतह को नुकसान पहुंचा है यह प्रयोग किया जाता है। इस तरह की एक सपाट दो तरीकों से किया जा सकता है। पहली विधि, यह अभी भी एक "बर्बर" कहा जाता जा सकता है - यह तब होता है जब कार के शरीर पेंच खराब कर दिया है, और गड्ढा जड़त्वीय माल्लेट के माध्यम से खींचा जाता है। पेंच छेद puttied, और सतह से छात्रों को हटाने के बाद, पॉलिश दुरुस्त और चित्रित है। दूसरे अवतार के बजाय पेंच जब पतले तार के वेल्डेड स्थानों टुकड़े से एक समस्याग्रस्त बिंदु है और यह भी कि यह मदद कर सकते हैं सेंध खींच। बाद सतह के पूरा होने के भी दुरुस्त, रेत से भरा और पेंट।

सीधा टक्कर

उत्तम गुणवत्ता सीधा - यह सिर्फ शरीर टक्कर की मरम्मत का एक तरीका है। इस विधि को सीधा खींच की तुलना में अधिक मुश्किल है। वाहन शरीर disassembles। क्षतिग्रस्त हिस्से पीछे की ओर क्षेत्र से निकाल दिया जाता छात्रों चिह्नित, और बड़े करीने से गठबंधन प्रकाश हथौड़ा दोहन के अपने क्षेत्र। बाहर से यह रोक लगाना ही आवश्यक है, लेकिन बेहतर - एक विशेष निहाई। कुछ मामलों में, क्षेत्र में धातु छात्रों इसे गर्म करने के लिए सलाह दी जाती है, यह नरम और अधिक लचीला बना रही है। संरेखण के इस प्रकार के विशाल लाभ यह है कि आप लगभग किसी भी छात्रों, दरारें और अन्य क्षति को ठीक कर सकते है। और सुधार केवल दृश्य नहीं है, लेकिन छात्रों को खत्म करने। लेकिन वहाँ एक बड़ा शून्य है। यह सुनिश्चित करने के इस तरह के काम वास्तव में उच्च गुणवत्ता से किया गया था, यह एक बहुत बड़ी व्यावहारिक अनुभव और शुरुआत की आवश्यकता है, कोई फर्क नहीं पड़ता कि वह कैसे की कोशिश की, इस तरह के कार्य बल के अधीन नहीं है।

सतह संरक्षण

दोष के बाद शरीर संरेखित और अपने मूल रूप में दिया जाता है, जंग और जंग से बचने के लिए, शरीर में जिसके परिणामस्वरूप जीर्णता में आ सकता है, मरम्मत की सतह बाहरी वातावरण से संरक्षित किया जाना चाहिए। sanding चक्र - इस के लिए, सतह जमीन ठीक sandpaper, और बेहतर है। फिर वह ब्रश सतह पोटीन सतह सुखाने के बाद puttied दुरुस्त है और अंत में चित्रित।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.unansea.com. Theme powered by WordPress.