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ट्रांसमिशन हर कार का सबसे महत्वपूर्ण तत्व है

ट्रांसमिशन हर कार का सबसे महत्वपूर्ण तत्व है, जो इंजन से ड्राइविंग पहियों तक संचरण, वितरण और टोक़ के परिवर्तन प्रदान करता है। और अगर कम से कम एक गियर क्रम से बाहर हो जाता है, तो ऐसी कार पर ड्राइविंग करना जारी रखना असंभव होगा। आज हम इस तंत्र की व्यवस्था के बारे में बात करेंगे, साथ ही साथ गियरबॉक्स के प्रकार सीखेंगे ।

ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन के प्रकार

तिथि करने के लिए, वे दो से अलग हैं:

  • मैकेनिकल - 100 से अधिक साल पहले का आविष्कार हुआ और इसका उपयोग आधुनिक कारों पर किया गया।
  • स्वचालित - पहले की तुलना में बहुत बाद में विकसित किया गया था, लेकिन इसके बावजूद, कई crossovers और हैचबैक पर सफलतापूर्वक उपयोग किया गया। बदले में, स्वचालित ट्रांसमिशन एक ऐसा उपकरण है जिसे कई उप-श्रेणियों में बांटा गया है। वे अलग-अलग प्रकार, विविधताएं आदि हैं।

इन उपकरणों के बीच मुख्य अंतर गियरशिप विधि है। और अगर पहले मामले में, मोटर चालक द्वारा टोक़ में बदलाव प्रदान किया जाता है, तो क्लच पेडल को निराश करके गियरशफ्ट लीवर स्विच करके, दूसरे मामले में पूरी प्रक्रिया इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा निगरानी रखी जाती है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वाहन चालन के प्रकार के आधार पर गियरबॉक्स को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। इस प्रकार, यदि ड्राइविंग पहियों का कार्य वाहन के सामने किया गया है, तो संचरण ट्रांसफॉर्मेंस सीधे इन धुरा शाफ्टों को प्रेषित करता है। अगर यह एक रियर-व्हील ड्राइव मशीन है, तो यहां आईसीई से पहियों तक टोक़ के हस्तांतरण के बीच मध्यवर्ती शाफ्ट प्रोपेलर शाफ्ट है। इनमें से प्रत्येक कार का चेकपॉइंट का अपना डिज़ाइन है। हालांकि, उनके कार्य और उद्देश्य इस से नहीं बदलते हैं।

युक्ति

जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, संचरण एक तंत्र है जो संरचनात्मक मतभेदों के आधार पर हो सकता है कि क्या कार या पीछे पर फ्रंट व्हील ड्राइव का उपयोग किया जाता है । हालांकि, सभी आधुनिक प्रसारणों के मुख्य उपकरण अपरिवर्तित हैं:

इसलिए, इन पद्धतियों में से प्रत्येक के उपकरण की संक्षिप्त जांच करें।

क्लच

इस उपकरण का मुख्य कार्य गियरबॉक्स से इंजन को संक्षिप्त रूप से डिस्कनेक्ट करना है और फिर गति स्विच करते समय उन्हें कनेक्ट करना है।

गियरबॉक्स (ट्रांसमिशन नहीं)

यह तंत्र संचरण का घटक है, जो मोटर के टोक़ को बदलता है, जिससे कार की गति को प्रभावित किया जा सकता है। वैसे, वीएज़ "निवा" संचरण एक हस्तांतरण मामले के साथ पूरा हो गया है

कार्डान ट्रांसमिशन

बलों को स्थानांतरित करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है, अर्थात, बॉक्स के माध्यमिक शाफ्ट से मुख्य गियर तक टोक़ ।

अंतर

यह ड्राइविंग पहियों के बीच इंजन बलों को वितरित करने के लिए कार्य करता है। अंतर के लिए धन्यवाद, कार के पहिये एक साथ विभिन्न कोणीय गति के साथ बारी बारी से कर सकते हैं , जो आवश्यक है जब कार बारी में प्रवेश करती है।

इस तरह के डिवाइस में प्रत्येक ट्रांसमिशन होता है। "दसवें" परिवार के वीएज़, "सात", "पांच", "उरल" और अन्य सभी घरेलू कारों का ऑपरेशन के सिद्धांत और चेकपॉइंट के उपकरण हैं।

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