Driveline

Driveline टोक़ के संक्रमण की सुविधा। एक अग्रणी के साथ दो एक्सल वाहन डिजाइन रियर एक्सल रियर एक्सल के लिए बॉक्स के एक संक्रमण है।

Cardan शाफ्ट - इस डिजाइन है, जो के सामने भाग एक काज से बॉक्स से संचालित शाफ्ट से जुड़ा है। पीछे भाग ड्राइव बेवेल गियर, जो लगातार बड़े बेवल संचालित के साथ लगी हुई है से जुड़ा है गियर। गियर्स फार्म मुख्य संचरण वाहन। वह ड्राइव पहियों के लिए टोक़ लाता है।

कुंडा प्रोपेलर शाफ्ट और शाफ्ट गियरबॉक्स की विशेष व्यवस्था के संबंध में आवश्यक। वे एक खास कोण के अधीन हैं। संचालित पीटीओ शाफ्ट से झुकाव रिश्तेदार के कोण बदल रहा है तब होता है जब हस्तांतरण लीफ स्प्रिंग, फ्रेम और सड़क में धक्कों पर आगमन पर एक फ्रेम के सापेक्ष द्वारा निलंबित धुरा किया जाता है। परिवर्तन एक छोटे से दायरे में होते हैं, और जब ड्राइव धुरा में वसंत विक्षेपन के मान को परिवर्तित। यह एक बढ़त या कमी पेलोड कारों के साथ होता है।

Driveline लोचदार टिका या कठोर संरचना शामिल हो सकते हैं। काज एक क्रॉसबार है। इसके कीलें विशेष छेद प्लग, जो दो विमानों में vzaimnoperependikulyarnyh स्थित हैं में शामिल हैं। कांटे में से एक की आस्तीन शाफ्ट बॉक्स से जुड़ा है, और अन्य आस्तीन - सार्वभौमिक संयुक्त splines पर डाल दिया है।

काज स्थानांतरित करने के लिए अनुकूलित है। अपनी उपस्थिति प्रोपेलर शाफ्ट के कारण एक कोण एक अलग दिशा में बॉक्स में संचालित शाफ्ट के सापेक्ष में ले जाया जाता है। रियर एक्सल उतार चढ़ाव यह और फ्रेम के बीच की दूरी में मामूली परिवर्तन में योगदान। यह तथ्य यह है कि splined पीटीओ शाफ्ट के सामने के छोर काज कांटा की एक झाड़ी में रपट में सक्षम है के कारण है।

विशेष बाड़ों में रखा कुछ मामलों में जोड़ों। इस प्रकार, वे गंदगी के प्रवेश से सुरक्षा प्रदान की और तेल के अंदर रखा जाता है। housings आम तौर पर दो गोलार्द्धों से मिलकर बनता है।

हार्ड काज कि एक driveline शामिल एक निकला हुआ किनारा, के होते हैं एक सुरक्षा वाल्व नेतृत्व प्लग, omentum, सुई असर, असर धारक, टोपी, वाशर, greasers, संचालित कांटा और उसके आस्तीन ताला लगा, पार करती है।

काज दो कांटे है। लीड बॉक्स के उत्पादन शाफ्ट के लिए एक निकला हुआ किनारा के माध्यम से जुड़ा हुआ है और splines के साथ जुड़ा हुआ एक आस्तीन, driveshaft के सामने के छोर में निपटाया से प्रेरित है। परस्पर प्लग चार कीलें पार के माध्यम से जुड़े हुए हैं।

जिनमें से लचीला काज भी driveline शामिल हो सकते हैं आम तौर पर कई रबर लोचदार डिस्क भी शामिल है। वे तीन कांटे, पैरों के साथ हब के प्रत्येक पक्ष पर बँधा हुआ।

वाहनों में GAZ driveline 51 एक विशेष डिजाइन है। यह टिका, मध्यवर्ती समर्थन शामिल है। इसके अलावा, दो ड्राइव उपलब्ध शाफ्ट हैं। उनमें से एक - के बीच। दो शाफ्ट की उपस्थिति पीटीओ शाफ्ट की लंबाई को कम करने और अपनी कठोरता को बढ़ाने के लिए आवश्यक है। में मध्यवर्ती घूर्णन के पीछे भाग असर। असर असर ब्रैकेट जो फ्रेम के पार सदस्य से जुड़ा हुआ है में रबर रिंग में खड़ा होता है।

रबर की अंगूठी की लोच आत्म स्थापना करने के लिए असर जब विकृतियों फ्रेम द्वारा आया, या गलत स्थापना के मामले में सक्षम बनाता है।

दो एक्सल वाहन छह जोड़ों के साथ तीन रोल के माध्यम से बॉक्स के टोक़ के संक्रमण की विशेषता है के लिए।

त्रिअक्षीय डिजाइन कार तीन ड्राइविंग धुरियों है। इधर, अन्य लोगों के अलावा, दो काडन शाफ्ट मौजूद है। वे रियर एक्सल के एक अतिरिक्त एक ड्राइव करने के लिए उपयोग किया जाता है। ये शाफ्ट चार काज, और एक मध्यवर्ती समर्थन अग्रणी औसत पुल पर निपटारा कर रहे हैं।