कारेंकारों

इग्निशन समय निर्धारित करने के लिए कैसे

इस तरह के एक आपरेशन के लिए आगे बढ़ने से पहले, प्रज्वलन के जोखिम के रूप में, आप कुछ परिभाषाओं के साथ परिचित की जरूरत है। उदाहरण के लिए, इग्निशन समय। यह ज्ञात है कि समय था जब पिस्टन गुजरता कम्प्रेशन स्ट्रोक में, क्रैंकशाफ्ट एक आधा बारी बनाता है, यह 180 डिग्री तक घुमाया जाता है। जबकि अन्य सभी और इस तरह चार स्ट्रोक इंजन का एक पूरा ऑपरेटिंग चक्र दो क्रांतियों या 720 डिग्री बनाता है यह न केवल कम्प्रेशन स्ट्रोक से संबंधित है,।

के रूप में इस तरह के एक चीज नहीं है के ओकटाइन संख्या पेट्रोल। हम यह कैसे मापा जाता है के विवरण में नहीं जाना होगा, यह महत्वपूर्ण है कि यह अलग है। अब, अलग ओकटाइन प्रज्वलन गति के साथ पेट्रोल बहुत अलग है। इग्निशन समय ठीक सेट है, तो पिस्टन TDC पर है, इग्निशन समय में होता है, जब यह चक्का की जड़ता की कार्रवाई के तहत नीचे चला जाता है।

ऐसा होने से रोकने के लिए, और मिश्रण विस्फोट शीर्ष मृत केंद्र में वास्तव में हुआ, इग्निशन समय निर्धारित है। उदाहरण के लिए, VAZ-2106 पिस्टन टीडीसी तक पहुँच जाता है, तो 4-5 मिमी, क्रैंकशाफ्ट ऊपर एक पूर्ण 180 10 डिग्री को याद करेंगे। 2-3 मिमी के आकार के पहले कट, तो दूसरी में 5 डिग्री तक कम है। यह सबसे सामान्य कोण, जो जब ऐ-80 और ऐ-92 में क्रमश: का उपयोग कर लागू किया जाता है।

अब सीधे इग्निशन प्रदर्शन पर। गैर-संपर्क प्रणाली का एक उदाहरण के रूप में इस प्रक्रिया पर विचार करें, संपर्क में अंतर के साथ समस्याओं से बचने के लिए। सबसे पहले आप पहले सिलेंडर में कम्प्रेशन स्ट्रोक निर्धारित करने के लिए की जरूरत है। यह ऊन है, जो सिर में स्पार्क प्लग छेद हो जाता है का उपयोग किया जाता है, तो रैशे क्रैंकशाफ्ट के लिए धीरे-धीरे घुमाया जाता है। यदि सिलेंडर संपीड़न अच्छा है, ऊन चक्र के आरंभ में उड़ान भरने चाहिए।

एक नियम के रूप में, क्रैंकशाफ्ट चरखी सामने कवर पर एक लेबल है। यह इग्निशन समय है। वे के साथ ही ऊपर कोण के अनुरूप, टीडीसी बारी में, रोटेशन की दिशा। नवीनतम लेबल के अनुसार आमतौर पर ऐ-95 और ऐ-98 के लिए प्रज्वलन सामने आ रहा है, तो यह चिह्न के उपयोग बहुत दुर्लभ है।

क्रैंकशाफ्ट पर स्थिति गठबंधन चिह्नों में डाल के बाद , इग्निशन वितरक ब्रांडों और मॉडलों की एक किस्म में, वे अलग हैं, और टाइमर प्राप्त स्लॉट में डाला जाता है, और फिर तय की।

लेकिन मैं कहना होगा शुरू में अवगत कराया इग्निशन समय अंतिम नहीं हो सकता।

प्रज्वलन के अधिक सावधान समायोजन किया जाता है के बाद इंजन शुरू होता है सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर, वार्म अप, और उचित बाद कार्बोरेटर के समायोजन आइडल पर। में तीसरे गियर गति 35-40 किमी / घंटा है, तो चौथे स्विच इस टाइप के लिए। बाद इस संक्षिप्त विस्फोट होने चाहिए, जिसमें पांच सेकंड के भीतर गायब हो जाता है। यह एक लंबे समय के लिए रहता है, तो यह रोलर, या इसके विपरीत के घूर्णन की दिशा में वितरक आवास चालू करने के लिए आवश्यक है, यदि दस्तक मौजूद नहीं था।

अंत में, यह कहा जाना चाहिए कि nepravlny अग्रिम कोण, विशेष रूप से बहुत जल्दी, को गंभीर नुकसान में जिसके परिणामस्वरूप कनेक्टिंग रॉड पिस्टन समूह, जैसे उदाहरण के लिए, तल पर शीर्ष porshpaltsa रॉड सिर या क्रैंकशाफ्ट की गर्दन ढीला।

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