"फिएट 500X": तकनीकी विशिष्टताओं

2012 की शुरुआत में, इतालवी डिजाइनरों वैचारिक "फिएट 500X" मॉडल के पहले सार्वजनिक संस्करण प्रस्तुत किया है। विनिर्देशों और इस छोटी क्रॉसओवर के बाह्य स्वरूप पहले से ही कई संभावित खरीदारों रुचि। एक ही समय में धारावाहिक संस्करण के उद्भव दो से अधिक वर्षों इंतजार करना पड़ा। उनकी आधिकारिक पहली फिल्म पेरिस में अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी के हिस्से के रूप में पिछले साल अक्टूबर में जगह ले ली।

सामान्य विवरण

यूरोप में नवाचारों के कार्यान्वयन निकट भविष्य में शुरू करने के लिए कारण है। घरेलू बाजार के लिए आपूर्ति के लिए के रूप में, निर्माता के प्रतिनिधि की शुरुआत की विशिष्ट तिथि अभी तक नहीं बुलाया गया है। इसके अलावा, वे अभी तक नहीं यकीन है कि यकीन है कि के लिए कर रहे है कि क्या मॉडल सामान्य रूप में रूस में बेच दिया।

यह जो कुछ भी था, खरीदार (अब तक केवल यूरोपीय) कारों की पूर्ण संस्करण के साथ उपलब्ध है या प्लग में होगा फ्रंट व्हील ड्राइव। मॉडल की एक और दिलचस्प विशेषता यह है कि डिजाइनरों शैलीगत के दो संस्करणों बनाया है कि "फिएट 500X।" एक साथ लक्षण उन्हें लगभग अप्रभेद्य। साथ में यह पहला अवतार के साथ वाहन शहरी वातावरण में संचालित करने के लिए बनाया गया है। यह मानक बंपर और एक छोटे से प्लास्टिक bodywork के साथ सुसज्जित है। दूसरा संशोधन के संबंध में, यह एक देश छुट्टी के प्रशंसकों के लिए अधिक उपयुक्त है, इसलिए डिजाइनरों इसकी बंपर और अन्य अधिक शक्तिशाली प्लास्टिक सुरक्षा सुसज्जित है।

बाहरी

सामान्य तौर पर, कार की उपस्थिति बहुत ही आकर्षक और आम तौर पर इतालवी है। जब आप पहली बार नई देखो यह पहले से ही स्पष्ट हो जाता है "फिएट 500X।" एक कार की फोटो तथ्य अपने मौजूदा स्वरूप में चारों ओर दुनिया में पांच सौवां पैटर्न और रूपांकनों कि एक छोटे से मिनीवैन «500L» लिए विशिष्ट हैं पसंदीदा सुविधाओं है कि का एक और पुष्टि है। नए आइटम के सामने हेडलैम्प असामान्य आकार, और मूल हवा inlets आवंटित किए जाते हैं। पीछे कैच आंख बहुत बड़ी बम्पर, बस विशाल रोशनी और स्टाइलिश स्पॉइलर है। पर घुड़सवार पैर-समर्थन करता है, बाहरी दर्पण कार वक्ताओं दे। प्रोफाइल में, शरीर बड़े दरवाजे और पहिया मेहराब, साथ ही एक अपेक्षाकृत कम हुड ध्यान दिया जाना चाहिए। कारों है कि मिनी ब्रांड के हैं - कई विशेषज्ञों के मुताबिक, नवीनता शैली योजना इस क्षेत्र में मान्यता प्राप्त नेताओं को एक गंभीर प्रतियोगी होने के लिए।

आयाम

लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में मॉडल आयाम 4250h1800h1600 मिलीमीटर है। ऐसा नहीं है कि चेतावनी है कि संशोधनों व्हील ड्राइव कार 20 और 2 मिलीमीटर लंबी और ऊपर ध्यान दिया जाना चाहिए, क्रमशः। इसके अलावा, ड्राइव और पर निर्भर करता है पहिया डिस्क के आकार पर "फिएट 500X" वाहन की सवारी ऊंचाई पर लगे 185 से 200 करने के लिए मिलीमीटर की सीमा में है।

आंतरिक

रमणीय अलग-अलग शब्दों के हकदार कैसे कुशलता इतालवी डिजाइनरों इस तरह के मामूली पहली नजर में, अंतरिक्ष इतना विशाल और आरामदायक इंटीरियर है बनाने के लिए सक्षम थे। अंदर समायोजित कर सकते हैं पाँच वयस्क पुरुषों औसत विन्यास। हम यह नहीं कह सकते कि वे बहुत स्वतंत्र महसूस होगा। दूसरी ओर, और बारीकी से वे भी नहीं होगा। मोर्चा सीटें आसानी से फिट और अच्छा पार्श्व समर्थन की जाती है। फ्रंट पैनल बहुत ही व्यावहारिक, स्टाइलिश और एक ही समय पर रोक लगा दी पर सजाया गया है। सभी नियंत्रण प्रणाली पढ़ें के चालक बहुत सुविधाजनक है। सामान्य तौर पर, जब यह इंटीरियर डिजाइनर की बात आती है एक काफी कम महत्वपूर्ण समाधान के लिए एक प्राथमिकता व्यक्त की है। उच्च गुणवत्ता वाले माल असबाब में इस्तेमाल किया। इसके अलावा, डेवलपर्स, हर विस्तार के माध्यम से सोचा है भी इंटीरियर में छोटी से छोटी तत्व "फिएट 500X।" सामान कम्पार्टमेंट की मात्रा के संबंध में, यह 350 लीटर है।

उपकरण

पहले से ही मानक नवीनता एयर कंडीशनिंग एक 6.5 इंच टच स्क्रीन के साथ एक यात्रा कंप्यूटर, एक आधुनिक मल्टीमीडिया और स्थिरीकरण प्रणाली, गरम पक्ष दर्पण और बिजली खिड़कियां सभी दरवाजे पर से लैस है। सरचार्ज कार के लिए आप ट्रैक पर विभाजन रेखा, की उपस्थिति में एक ट्रैकिंग प्रोग्राम को पार अनधिकृत रोकने के लिए प्रणाली स्थापित कर सकते हैं अंधा क्षेत्रों बाधाओं जलवायु नियंत्रण। इसके अलावा, एक संभावित खरीदार केबिन के चमड़े असबाब आदेश कर सकते हैं।

बेसिक विनिर्देशों

बहुत अच्छी नई 'फिएट 500X "विशिष्टताओं में है। मॉडल के लिए बुनियादी ऊर्जा इकाई 1.4-लीटर इंजन 170 हॉर्स पावर की ऊर्जा को विकसित करने में सक्षम हो गया। यह सामने-ड्राइव कारों के लिए विशेष रूप से इस्तेमाल किया जाता है। उसे इसके अलावा, मशीन डीजल इंजन के दो संस्करणों के साथ उपलब्ध है। इनमें से पहला 1.6 लीटर और 120 "घोड़ों" की मात्रा क्षमता है। दूसरी मोटर 140 2.0 लीटर का एक मजबूत इकाई मात्रा है। पावरट्रेन का सवाल है, यह दोनों स्वचालित और मैन्युअल में उपलब्ध है। उन दोनों छह गियर से मिलकर बनता है। सभी पहिया ड्राइव के साथ एक संस्करण के लिए यह के शीर्ष पर नौ गति के लिए "स्वचालित" करने के लिए सेट किया जा सकता है।

प्रबंध

कई विशेषज्ञों, और "फिएट 500X" के पहले मालिकों के अनुसार, कार नियंत्रण से एक नहीं बल्कि अस्पष्ट भावना छोड़ देता है। नए आइटम का निलंबन बहुत मुश्किल है, इसलिए कोई समस्या नहीं, सड़क की सतह के छोटे और यहां तक कि मध्यम आकार के असमता को पूरा यात्रियों की सुविधा को प्रभावित किए बिना। शोर और कंपन के अलगाव के स्तर, और यहां तक कि टॉप-एंड मॉडल के रहने वालों की तुलना नहीं की जा सकती है, लेकिन एक ही समय में, यहाँ तक कि जब उच्च revs इंजन बहुत श्रव्य नहीं है पर चला। से संबंधित मुख्य शिकायतों स्टीयरिंग। तथ्य यह है कि जैसे ही गति के रूप में, 120 किमी / घंटा तक पहुँच जाता है करने के लिए "पकड़" कार ट्रैक अधिक मुश्किल हो जाता पर है।

मुख्य फायदे और नुकसान

मुख्य लाभ है, जो विदेशी समेटे हुए है में से एक "फिएट 500X" आप इसे असामान्य स्वरूप कॉल कर सकते हैं। यह तथ्य यह है कि खरीदार निर्माता के चुनाव रंग की बारह विकल्प है, साथ ही आठ अलग-अलग पैटर्न व्हील ड्राइव कार प्रदान करता है नोट करने के लिए नहीं असंभव है। लाभ भी एक उच्च निर्माण गुणवत्ता और परिष्करण सामग्री शामिल हो सकते हैं। एक उच्च स्तर पर है, और यह नए आइटम की गतिशीलता (विशेष रूप से सबसे शक्तिशाली इंजन के संशोधनों) है।

"फिएट 500X" में कमियों वहाँ केवल कुछ ही रहे हैं। उन के बीच में मुख्य सबसे अच्छा स्टीयरिंग नहीं है। एक ही है कि यह केवल कार की पूर्व-परीक्षण संस्करण के लिए विशेष गुण था, आशा कर सकते हैं, और कहा कि निर्माता पाइप लाइन में नए उत्पादों के लॉन्च के साथ इसे खत्म होगा। अन्यथा, एक शक के बिना, मॉडल संभावित खरीदारों के एक महत्वपूर्ण अनुपात खो देंगे। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि अधिक महंगी प्रतियोगियों मशीनों के मालिकों (मिनी मॉडल से) केवल बीएमडब्ल्यू से उत्कृष्ट हैंडलिंग की प्रशंसा की। नए आइटम का एक अन्य महत्वपूर्ण नुकसान इसकी कीमत कहा जा सकता है। हालांकि, अब यह विदेशी मुद्रा खरीद की वजह से सभी आयातित कारों के लिए विशिष्ट है।

निष्कर्ष

लागत मॉडल "फिएट 500X" यूरोपीय बाजार में सबसे मामूली विन्यास में (फ्रंट व्हील ड्राइव और साथ मैनुअल ट्रांसमिशन) 17 500 यूरो की एक निशान के साथ शुरू होगा। यहां तक कि अगर निर्माण कंपनी और रूस में इस कार का महसूस करने की शुरूआत पर निर्णय लेते हैं, यह संभावना नहीं है वह काफी मांग और लोकप्रियता में हो जाएगा। अगर हम नए आइटम, दो लीटर डीजल इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सुसज्जित के टॉप-एंड संस्करण के बारे में बात करते हैं, यह इसके लिए एक छोटे से अधिक 30 हजार यूरो का भुगतान करना होगा। और यह भी खाते संभव अतिरिक्त उपकरणों और प्रणालियों, जो हम पहले चर्चा में लेने के बिना है।