कार में एडजस्टेबल संरेखण

कार के पहियों गलत कोण (संरेखण) के तहत कर रहे हैं, तो टायर बहुत जल्दी बाहर पहनते हैं। लेकिन नौसिखिए चालकों अक्सर सवाल से परेशान: "संरेखण, यह क्या है।" पहिया और उसके रोटेशन की गति की दिशा के बीच ग्रहण अभिसरण कोण। उन्होंने कहा कि नकारात्मक या सकारात्मक हो सकता है। जब मोड़ने पहियों की ढलान वाहन की स्थिरता को प्रभावित करता है। में रियर व्हील ड्राइव कार एक छोटे से करीब एक साथ एक दूसरे पर, "देखो" की तरह टायर फ्रंट व्हील पर (इस आशय टो-इन कहा जाता है) - इसके विपरीत पर। ड्राइविंग पहियों ले जाया जाता है और समानांतर में सड़क पर पहले से ही कर रहे हैं। संक्षिप्त कोण है, जो पहिया हवाई जहाज से और ऊर्ध्वाधर गुजर बना है। यह पैरामीटर, मशीन सुचारू रूप से चतुराई की अनुमति देता है घुमाया और टायर पकड़ को बेहतर बनाता है सड़क की सतह।

अमेरिका से ली हंटर वैज्ञानिक स्टैंड, जो संरेखण द्वारा विनियमित किया गया था के आविष्कारक माना जाता है। पहिया सेंसर को बांधा, वे प्रकाश मुस्कराते हुए ध्यान केंद्रित किया, उनकी मदद के सही रूप में झुकाव का कोण माप सकते हैं के साथ। आविष्कार "ऑप्टिकल बेंच" कहा जाता है, लेकिन 10 साल बाद यह एक कंप्यूटर प्रोग्राम द्वारा बदल दिया गया था। आज, आदेश संरेखण मापने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का इस्तेमाल किया।

संकेत जो कि संरेखण के समायोजन की आवश्यकता

• जब गलत टायर पहनने का एक मजबूत अभिसरण और वृद्धि ईंधन की खपत होती है।
• टायर "गंजा" असमान।
• सड़क के समान हिस्सा, यदि रिहाई पहिया, कार गतिरोध शुरू हो जाएगा। यह दुर्घटना से भरा है।

कार्यों के अनुक्रम:

1. साथ लिफ्ट कार उठाया है, यह चेक किया जाता है चेसिस (कार के ऊपरी भाग उठाने)। जांच प्रदर्शनी टर्नटेबल्स के सकारात्मक परिणाम पर (समान संचालन गड्ढे में एक लिफ्ट के बिना किया जा सकता है)।
2. उपाय टायर के दबाव और सामान का भार। वातावरण का आधा और मापने के सिर के साथ तय हो गई clamps को रिलीज दबाव। कार्यक्रम मशीन (संख्या, लाभ, टिकट, आदि) पर डेटा में प्रवेश करती है।
3. याद रखें कि किसी भी नए ड्राइव पूरी तरह से फ्लैट नहीं होगा, भुगतान करें। तीसरे मोड़ पर पहिया बारी, अपने को मापने सिर को ठीक। स्क्रीन पर आप मुआवजे की परिणाम देखेंगे। स्टैंड पर हस्ताक्षर पर पहियों हरे रंग में रोशनी ऊपर है, इसका मतलब है कि सब कुछ ठीक से सेट है, तो आप अगले पहिया करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
4. हम ताले में चाबी के छोड़ प्रज्वलन के सेट ब्रेक लॉक, handbrake और कार प्रेस। मापने सिर (वह दोनों नियमित और इलेक्ट्रॉनिक है) स्तर सेट करें। पर 3 डी सब एक ही तरह से आता है, केवल प्लस - कार के लिए मुआवजे के निर्धारण के लिए आगे थोड़ा वापस और फिर निशाना बनाने के लिए है, जिससे समय मुआवजा कम करने गिर गयी है। अलग अलग दिशाओं में पहिया बारी, हम कंप्यूटर समायोजन के कोण की गणना करने के अवसर देते हैं। संकेतक का रंग लाल रंग में जाँच, समायोजन के अधीन किया जाएगा।
5. रियर पैर की अंगुली और सनकी पहिया पर अखरोट खोलना इच्छित स्थान प्राप्त करने के लिए। फिर, इसी सिद्धांत पर हम सामने पैर की अंगुली का पर्दाफाश। ठीक से समायोजित करने के लिए, यह स्क्रीन पर आंकड़े को देखने के लिए आवश्यक है।
6. मापने सिर या लक्ष्य निकालें। समायोजन पूरा हो गया है। संरेखण अब आदर्श है!