फिनलैंड में उच्च गुणवत्ता वाले सर्दियों टायर क्या हैं?

फिनलैंड - न केवल अच्छी सड़कों का एक देश, लेकिन यह भी उच्च गुणवत्ता वाले सर्दियों टायर के एक निर्माता है। हर मोटर यात्री उसे प्रसिद्ध टायर "नोकिया" है, जो सभी मानक आवश्यकताओं से बेहतर है के बारे में कम से कम एक बार सुना। और भले ही फिनलैंड में सर्दियों टायर इतना अच्छा? Nokian Hakkapeliitta है, साथ ही इस ब्रांड के अन्य टायर - आज के लेख में हम फिनिश खबर इसकी पूरी जानकारी प्रदान करेगा।

इसकी विशेषताएं क्या हैं?

फिनलैंड में शीतकालीन टायर - बस रबर, जो कार पर और 2-3 साल में कचरा पर फेंक दिया जाता है माउंट किया गया है का एक टुकड़ा नहीं है। प्रत्येक नए मॉडल के विकास में फिनिश इंजीनियरों के लिए अपने उत्पादों की संरचना और संरक्षक की नियुक्ति करने के लिए के रूप में ज्यादा ध्यान दे रहे हैं। कांटा के फिनलैंड 2013 मॉडल वर्ष के क्षेत्र में नवीनतम तकनीकी घटनाओं सभी सर्दियों टायर के लिए धन्यवाद डिजाइन बाहर सोचा है, और उनके ऊपरी परत सभी मौसम परिस्थितियों में सबसे प्रभावी ब्रेक लगाना प्रदान करने के लिए मिश्रण की अधिकता के होते हैं। हाल ही में, टेस्ट ड्राइव अग्रणी स्थिति की वजह से आठवीं पीढ़ी Hakkapeliitta टायर श्रृंखला पर कब्जा कर लिया। और व्यवहार में "Nokian" बर्ताव करता है के रूप में?

ढीला और पैक बर्फ पर टेस्ट

शून्य से 5-10 डिग्री सेल्सियस बर्फ कि सड़क पर गिर गया के तापमान पर, यह बुरा टायर के साथ एक कार के लिए बहुत खतरनाक है। "नोकिया" - यह सर्दियों टायर (फिनलैंड में किए गए), जो भी 40 डिग्री ठंड से डरते नहीं हैं है। कम से कम के रूप में निर्माता ने संकेत दिया। ठीक है, हम परीक्षण चलाने के लिए बदल जाते हैं। 60 किलोमीटर प्रति घंटे के लिए त्वरण निकला काफी यकीन है कि हिचकी के बिना, किया जाना है। सड़क की सतह पर कार काफी maneuverable है, लेकिन अभी भी जड़ी पहियों फिसल जब ढीली बर्फ ने टक्कर मार दी जाती हैं। Shiny- "वेल्क्रो" (उन जो कीलें नहीं है) इस तरह की स्थितियों के तहत और अधिक maneuverable।

बर्फ पर ड्राइविंग

आइस - सबसे बुरी बात यह है कि पर हो सकता है है सर्दियों सड़क। गंजा टायर के साथ वाहन बस इस तरह की सतह पर प्रबंधित नहीं किया जा सकता है और किसी भी दिशा में जड़ता से उड़ते हैं। फिनलैंड और रूस में इसलिए सर्दियों टायर जरूरी है। हमारे "नोकिया" का सवाल है, कीलें मजबूत त्वरण और ब्रेक लगाना दिखा। पहियों हां, तो बर्फ में काटा जाता है के बाद सतह गति में तेजी से कमी दिखाई निशान बने हुए हैं। यह सर्दियों टायर के लिए एक सभ्य आंकड़ा है। काँटे, बर्फ के ऊपर इस तरह से तैयार, ड्राइवर का पालन करने के रूप में ज्यादा संभव के रूप में कार बनाते हैं। और यह सकारात्मक मशीन सुरक्षा पर प्रदर्शित होता है।

डामर पर टेस्ट

यह शायद के साथ सबसे क्रूर परीक्षण है जड़ी टायर। कई वैश्विक निर्माताओं अभी भी इस तरह के एक सर्दियों टायर नहीं कर सकते, को मंजूरी दे दी डामर का डर नहीं है। फिनिश ही टायर हमें विश्वास है स्ट्रोक और अपेक्षाकृत उच्च गतिशीलता दिखा। यहां तक कि इंजीनियरों की एक बहुत अच्छा अनुभव "नोकिया" डामर पर सबसे अजेय की अनुमति नहीं है, हालांकि। इन टायरों भी और (अन्य की तुलना में बहुत कम बार हालांकि) कांटा खो सड़क पर शोर।

इस आधार पर हम कह सकते हैं फिनलैंड में कि सर्दियों टायर - ऑटोमोबाइल टायर के आज के बाज़ार में मानक है। कोई आश्चर्य नहीं कि वे सबसे अधिक उच्च गुणवत्ता वाले और उच्च दक्षता कहा जाता है।