"लाडा शहरी 4x4": तकनीकी विशिष्टताओं, विवरण, फोटो

कार "लाडा शहरी 4x4", तकनीकी विशेषताओं, जिनमें से हम लेख में विस्तार से वर्णन है, दो साल पहले की घोषणा की, "AvtoVAZ", प्रसिद्ध "Niva", यह भी अब तक 1977 से उत्पादन अक्टूबर 2014 में के आधार पर किया एक नया घरेलू एसयूवी की तरह, । अद्यतन विदेशी Togliatti जेएससी "पीएसए तुलना- ऑटो" में एक सहायक कंपनी में उत्पादन शुरू किया।

एक छोटी सी इतिहास

खुद को डाल अच्छी तरह से पुराना "Niva" उन्नत करने के लिए आसान आप इंजीनियरों का मुख्य उद्देश्य के लिए एक नया मॉडल बनाने, लेकिन यह भी, कार और अधिक आक्रामक आधुनिक और एक साधारण शहर निवासी के लिए अपील करते हैं। इसलिए मशीन, के नाम पर जो यूरोपीय मानकों के अनुरूप है - "। लाडा शहरी 4x4" क्या "Niva" अद्यतन मॉडल से अलग है? के सभी परिवर्तनों को करीब से देख लेते हैं।

आयाम

तथ्य यह है कि नई एसयूवी "Niva" के आधार पर किया जाता है के कारण, यह अपने को बरकरार रखा है आयाम :

• लंबाई 3740 मिमी स्तर से अधिक नहीं है;
• चौड़ाई - 1680 मिमी;
• ; 1640 मिमी - ऊंचाई, भी एक ही बने रहे
• व्हीलबेस - 2200 मिमी।

यह नहीं बदला है और बूट क्षमता, 585 लीटर के बराबर। 400 किलो की वहन क्षमता, यह भी कोई आश्चर्य की बात है।

आयामी विशेषताओं का अध्ययन आकार में "लाडा शहरी 4x4" कार महत्त्वपूर्ण बदलाव निकासी की। अब यह एक कम निकासी के बारे में 20 मिमी की कटौती है। हालांकि, इस नवरचना, एक फायदा कहा जा सकता है क्योंकि यह अनुमति देता है कार गति से और अधिक स्थिर हो गया। यह ध्यान देने योग्य है कि यहां तक कि 200 मिमी एसयूवी उत्कृष्ट तैरने की क्रिया और सड़कों पर नियमित रूप से हमलों के लिए पर्याप्त है।

बाहरी

नया क्या डिजाइनरों "लाडा शहरी 4x4" कार की डिजाइन में शामिल किया है? विनिर्देशों, यह केवल पहलू यह है कि नवीकरण आया है नहीं है। नए तत्व के बाहरी। यह प्लास्टिक बम्पर, एक संशोधित रेडिएटर जंगला, बाहरी दर्पण से बना है। निश्चित विपरीत बनाया दरवाज़े के हैंडल, काले रंग में बनाया है। इसके अलावा, एसयूवी संयंत्र 16 इंच मिश्र धातु पहियों के साथ प्रदान की। दिखने में यह सब परिवर्तन है - सच है, और पहले से ही क्लासिक और ऊब छवि "फील्ड" ताजा रंगों और कुछ युवा चिंगारी देने के लिए पर्याप्त था।

आंतरिक कार "लाडा शहरी 4x4"

तस्वीरें इंटीरियर स्पष्ट रूप से सभी परिवर्तनों को कार की एक restyled संस्करण में किए गए हैं, को दर्शाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि मशीन के इस विशेष हिस्से में कई माल को खुश होगा लायक है। कहाँ मोटर चालकों कई दिलचस्प और उपयोगी सुविधाओं मिल जाएगा।

छत पर ट्रंक में एक आधुनिक प्रकाश व्यवस्था इकाई स्थापित करने के लिए और केबिन कर्मचारियों रबर कालीन गयी। उच्च गुणवत्ता और साफ करने के लिए आसान असबाब, जो रंग सिलाई की परिधि के आसपास लागू किया जाता है की आकर्षक नई सीट देखो। कार तपस्वी "Niva" के विपरीत "लाडा शहरी 4x4" (तस्वीर सैलून, नीचे देखें) में, अंत में, वहाँ एयर कंडीशनिंग था, और बाहरी दर्पण न केवल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण की संभावना, लेकिन यह भी हीटिंग प्राप्त हुआ है। द्वारा नवाचारों भी एक आधुनिक स्टीयरिंग व्हील, बिजली खिड़कियां, मुख्य इकाई और बेहतर शोर अलगाव अपने पूर्ववर्ती से शामिल करने के लिए की जरूरत है।

फ्रंट पैनल और टारपीडो पुराने जमाने लग रहे हैं, यहां तक कि VAZ-2115 "डैशबोर्ड" से उधार मदद नहीं करता है। वेंटिलेशन और हीटिंग पुरातन धावकों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। प्लास्टिक सस्ते और कठिन, squeaks और क्रिकेट, और इग्निशन स्विच का एक बहुत युद्ध के बाद "Moskvich" के रूप में, बाईं तरफ है।

"लाडा शहरी 4x4": तकनीकी विशिष्टताओं

83 लीटर के सामान्य और पुरानी 1.7 लीटर इंजन क्षमता - सड़क प्रदर्शन के संबंध में, लाडा 4x4 शहरी ABS और बास प्राप्त है, लेकिन इंजन अपरिवर्तित रहे। एक। और 129 एनएम का टॉर्क। स्वाभाविक रूप से, शहरी चक्र और सक्रिय इस मशीन ड्राइविंग के लिए कम इस्तेमाल की है। आंतरिक परीक्षण के अनुसार, "AvtoVAZ" मॉडल शहरी 142 किमी / घंटा की अधिकतम गति को विकसित करने में सक्षम था। संयोग से, आज तक डीजल संस्करणों इंजन का उत्पादन नहीं किया है।

कोई परिवर्तन नहीं हुआ और चेसिस, कार अभी भी सभी पहिया ड्राइव है। प्रतिबंध, छेद और ड्राइवर के आंगन में drifts डर नहीं है, अगर वह कार "लाडा शहरी 4x4" द्वारा यात्रा करता है। निर्दिष्टीकरण मानक संचरण बॉक्स (5 चरणों)। यह VAZ-2121 से उधार लिया। साथ यह सब पहिया ड्राइव प्रसारण एक केंद्र अंतर , धुरियों के बीच टोक़ वितरित करता पारगम्यता में सुधार। स्थानांतरण मामले सकारात्मक लॉकिंग के साथ बने रहे। निर्माता वंचित "शहरी" downshift, जो साधारण "Niva" के मालिकों के साथ लोकप्रिय नहीं है की योजना है। लेकिन तथ्य यह है restyling के संस्करण में और तीन हथियार (पीपीसी razdatka और "ponizhaykoy") के साथ छोड़ दिया गया था।

ईंधन की खपत

निर्माता के अनुसार, संयुक्त चक्र में लाडा शहरी ईंधन पर प्रवाह की दर सौ रन प्रति के बारे में 10 लीटर है। हालांकि, मालिकों की समीक्षा के अनुसार, एसयूवी एक बहुत बड़ा भूख है: कमजोर मोटर, हर तरह से पारेषण और सभ्य वजन कारों में पुरानी को प्रभावित प्रवाह नीचे नहीं है।

2016 में बिक्री

अंक लाडा शहरी 2016 में जारी रखा, और कीमतों, 479 000 516 करने के लिए 700 rubles से लेकर विन्यास और उपकरणों के आधार पर। , "ओडिसी", "बंदरगाह", "अंतरिक्ष", साथ ही मानक एसयूवी खरीददारों रंग है, जो एक कार, "जैस्पर", "धनिया" द्वारा दर्शाया जा सकता का एक समृद्ध चयन का आनंद कर सकते हैं - सफेद और काले रंग।

फैसले

विकास मॉडल लाडा 4x4 "शहरी" किसी भी मामले में के लंबे इतिहास को ध्यान में रखते एक नई पीढ़ी नहीं माना जाना चाहिए। यह केवल एक संशोधन, एक छोटे से अद्यतन है कि "फील्ड" प्रभावित आंतरिक और बाहरी डिजाइन डिजाइन के मामले में, यह भी उपयोगी कार्यों के एक नंबर जोड़ा है। कार की रिलीज के साथ "लाडा शहरी 4x4" आंतरिक एक छोटे से अधिक आकर्षक बन गया है, लेकिन वास्तव में एसयूवी बाजार में एक बेस्टसेलर के नाम से जाना, "AvtoVAZ" कड़ी मेहनत करनी होगी।