यातायात इतिहास: गैस से बिजली के लिए

यातायात के इतिहास एक सदी से भी अधिक के लिए मायने रखता है। अगस्त 5, 2014 स्वत: यातायात नियंत्रक पर एक सालगिरह था - यह वास्तव में एक सौ साल थी। इस महत्वपूर्ण अवसर पर यातायात के सभी प्रतिभागियों को बधाई दी, और याद है कि कैसे कहानी यातायात का निर्माण शुरू किया।

सड़क के पहले नियम

सड़क से अधिक दो हजार साल पहले थे, जब Yulii Tsezare के पहले नियम। उनमें से कुछ अब भी आधुनिक चालकों द्वारा किया जाता है। उदाहरण के लिए, एकतरफा यातायात।

रूस में, महारानी Anny Ioannovny के आदेश से संबंधित नियमों का पहला उल्लेख। छड़ी या कठिन परिश्रम: 1730 में उसकी डिक्री में, वह सब "चुपचाप जाना", और जो लोग इस आदेश का उल्लंघन, कठोर सजा का इंतजार कर रहे वसीयत।

आधुनिक वकीलों केवल मुस्कान। "ध्यान" क्या है? कैसे जिन मामलों में एक आदेश का उल्लंघन किया है या नहीं? मजे की बात है पर्याप्त। हालांकि, अहसास है कि आप किसी भी तरह कार्ट में से यातायात की रक्षा के लिए की जरूरत पहले से ही आते हैं।

इसके अलावा उत्सुक डिक्री एक अन्य रूसी महारानी - कैथरीन द्वितीय। इसके अनुसार नहीं "चिल्ला और सीटी बजा, बज या नहीं झनकार" चाहिए। इस डिक्री में, हम यातायात के क्षेत्र में कानूनी न्याय के विकास देख रहे हैं। इसके बजाय, "कोई शोर 'महारानी की अवधारणा अच्छी तरह चित्रित है, क्या विषयों की आवश्यकता है। तो फिर वहाँ पहले पुलिस अधिकारियों आंदोलन के दौरान आदेश रखने के लिए थे।

आधुनिक यातायात नियंत्रक के परदादा

हम हम यातायात के बिना क्या करेंगे के बारे में दार्शनिक चर्चा में नहीं जाएगी। अभी या बाद में वह अभी भी हमारे सड़कों पर दिखाई देता है। हालांकि, हम घटनाओं, जो एक यातायात प्रकाश की उद्भव के इतिहास के साथ शुरू हुआ के बारे में बता देंगे।

पहले स्वचालित यातायात नियंत्रक संसद भवन के पास 1868 में लंदन में दिखाई दिया। इसके निर्माता इंजीनियर जॉन पीक नाइट माना जाता है। यह nonrandom आविष्कार। सेमाफोर, तीर के साथ कुछ सरल आविष्कार - उसके पहले, इंजीनियर रेल परिवहन के लिए उपकरणों के लिए बनाया गया। उन्हें मैन्युअल रूप से प्रबंधित करें। तो तीर क्षैतिज है, तो यातायात के लिए कोई खतरा नहीं था। वह 45 डिग्री के कोण, जिसका अर्थ यह यातायात के लिए एक खतरा है कि वहाँ पर वृद्धि करने के लिए शुरू कर दिया करने के बाद। यह बहुत सावधानी से ले जाने के लिए जरूरी हो गया था। रात में, तीर दिखाई नहीं देता है - वे लाल और हरे रंग की गैस लालटेन के साथ प्रतिस्थापित किया गया। आप अनुमान लगा सकते हैं क्या हरी आंदोलन, और अपने पर प्रतिबंध लगा दिया के लाल का मतलब है।

इस सिद्धांत लंदन की सड़कों पर ट्रैफिक लाइट की स्थापना, साथ ही गैस लालटेन रात में जलाया के आंदोलन के दौरान इस्तेमाल किया गया था।

पहले बिजली की रोशनी

यातायात के आगे इतिहास यूटा के अमेरिकी राज्य में 1912 के लिए हमें ले जाता है,। यहां यह पहली बार था साधन से लेस्टर वायर यातायात नियंत्रक बनाया। हालांकि, पेटेंट हासिल नहीं कर रहा था, तो इंजीनियर का नाम व्यापक रूप से जाना जाता था। केवल दो साल बाद इंजीनियर Dzheyms हॉग आधुनिक नियामकों की तरह डिवाइस का निर्माण किया।

विचार अधिकारियों प्रसन्न। उपकरण एक सौ और पांचवें स्ट्रीट और यूक्लिड एवेन्यू के चौराहे पर स्थापित किया गया है। प्रकाश संकेत के अलावा, इसे प्रकाशित और ध्वनि है। डिवाइस स्वचालित नहीं था। बूथ में प्रत्येक मशीन के बगल में एक मैकेनिक है जो उन्हें दौड़ा बैठ गया।

जॉन एफ हैरिस और विलियम पॉट्स के नाम के साथ जुड़े तीन रंगों की ट्रैफिक लाइट की घटना के इतिहास। यह वे था 1920 में एक युक्ति है कि डेट्रायट और न्यूयॉर्क की व्यस्त सड़कों पर यातायात को विनियमित बनाई हैं।

यूरोप में पहली यातायात प्रकाश

तथ्य यह है कि विचार ब्रिटिश नियामक के अंतर्गत आता है के बावजूद, आधुनिक प्रकार का पहला उपकरणों अमेरिका में दिखाई दिया है। एक पहला यूरोपीय देश इस तरह के ट्रैफिक लाइट स्थापित है, जिसमें फ्रांस था। यह पेरिस में 1922 में हुआ है, और केवल 1927 में, इकाई इंग्लैंड चले गए।

हमारे देश में उद्भव

हमारे देश में यातायात के इतिहास लेनिनग्राद के साथ शुरू हुआ। यह रास्ते Volodarsky और अक्टूबर 25 वीं (इस तिथि Nevsky और फाउंड्री) के चौराहे पर स्थापित किया गया था। इस घटना को जनवरी 1930 में शुरू किया, और यह हमारे देश के लिए महत्वपूर्ण था। लगभग एक साल बाद, 30 दिसंबर को, उनसे मुलाकात की, और राजधानी के निवासियों। यह नए साल की शाम पर Muscovites के लिए उपहार का एक प्रकार था।

नई - अच्छी तरह से पुराने भूल?

अब उलटी गिनती डिवाइस के साथ सड़कों पर लोकप्रियता प्राप्त कर रहा। परिशुद्धता के इस दौर में, इस नए उत्पाद बहुत ही आधुनिक शहरों के निवासियों की तरह है। इस आविष्कार मोटरस्पोर्ट से हमारे लिए स्थानांतरित किया गया था। हैरानी की बात है, लेकिन इतिहास हमें यातायात कि इस तरह के उपकरणों के मध्य 20s में बनाया गया के बारे में बताता है। पिछली सदी। वे कंपनी Attica ट्रैफिक सिग्नल कंपनी बना दिया।

बच्चों के यातायात के इतिहास: दिलचस्प तथ्य

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि बचपन से ही बच्चों को सड़क के नियमों के बारे में पता था कि है। किंडरगार्टन में ऐसा करने के लिए और स्कूलों विभिन्न प्रतियोगिताओं का आयोजन, यातायात प्रकाश के बारे में रोचक तथ्य बता सकते हैं, प्रस्तुतियों, क्लब और ट्यूशन बनाते हैं। उदाहरण के लिए, आप "पहले ट्रैफिक लाइट का इतिहास" "ट्रैफिक लाइट 'और इतने पर के बारे में रोचक तथ्य ले जा सकते हैं,। डी हमें दुनिया के विभिन्न देशों में प्राधिकृत अधिकारी, जो भविष्य चालकों के लिए दिलचस्प हो सकता है के साथ जुड़े दिलचस्प अंक में से कुछ के बारे में थोड़ा बताओ।

जापान में, उदाहरण के लिए, एक लंबे समय के लिए, नीले रंग अनुमोदक आंदोलन माना जाता था।

"ट्री-यातायात" इंग्लैंड में

दुनिया की सबसे बड़ी इकाई लंदन में स्थित है। यह प्रसिद्ध "पेड़ रोशनी है।" सुविधा एक क्षेत्र कैनरी घाट के पास में स्थित है। उन्होंने कहा कि मानव मन की उपलब्धि के प्रतीक के रूप, विनियमित नहीं किया। सड़क अराजकता पर विजय इस तरह की। उनकी ऊंचाई - 8 मीटर है। डिवाइस 75 उपकरणों एक ही कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होते हैं।

पैदल चलने वालों के लिए नियामक

हम में से कई लगता है कि नियामकों वाहनों के लिए की जरूरत है। के लिए पैदल यात्री ट्रैफिक लाइट उपयोग किया जाता है केवल अगर वे जब सड़क पार तकनीक के साथ सीधे संपर्क में हैं।

हालांकि, वहाँ लोगों के प्रवाह के लिए एक उपकरण है। यह चेक गणराज्य (प्राग) में स्थित है और सड़क वाइनरी शैतान के आंदोलन को नियंत्रित करता है। तथ्य यह है कि इस सड़क केवल 70 सेमी चौड़ा है, और उसके लिए व्यस्त लोगों के आंदोलन। इसलिए, सबसे असली काग पैदल चलने वालों बना सकते हैं।

स्मारकों ट्रैफिक लाइट

दुनिया में ट्रैफिक लाइट के लिए असली स्मारकों देखते हैं। वहाँ वे हमारे देश में कर रहे हैं। नोवोसिबिर्स्क और पेर्म: वे दो शहरों में स्थापित कर रहे हैं। सबसे पहले 2006 में खोला गया, दूसरा - 2010 में।

एक राजनीतिक प्रतीक के रूप में यातायात प्रकाश

यहां तक कि एक पहली कक्षा की विद्यार्थी ट्रैफ़िक लाइट पर रंगों के क्रम को जानता है। हालांकि, सोवियत संघ सहित कुछ देशों, में पहले, वे विपरीत पर रखा गया। बेशक, सभी निष्कर्ष यह है कि लाल शीर्ष पर होना चाहिए के लिए आया था। लेकिन केवल डिवाइस दुनिया में बने रहे, जिसमें नीचे का रंग। यातायात प्रकाश संयुक्त राज्य अमेरिका में सिरैक्यूज़ के शहर में स्थित है। यह उसके निवासियों की बुद्धि, और राजनीतिक प्रतिबद्धता के स्तर पर नहीं की वजह से है। तथ्य यह है कि कई नागरिकों - आयरलैंड से आप्रवासियों। लाल रंग वे इंग्लैंड के साथ संबद्ध। अपने शीर्ष के स्थान इन लोगों की भावनाओं को उत्तेजित के रूप में अपने देश का प्रतीक रंग "आक्रमणकारियों" से कम है। दंगों के बाद, अमेरिकी अधिकारियों इस शहर एक यातायात प्रकाश पर रंग की व्यवस्था में एक अपवाद के निवासियों के लिए क्या करने के लिए फैसला किया है।

सड़क उपयोगकर्ताओं की समीक्षा करने के

यह उल्लेखनीय है कि इसके विकास की एक सौ साल, इस उपकरण कई अलग अलग बदलाव आया है। एक बार जब रोशनी को मुश्किल करने की कोशिश में संशोधन नहीं किया जाता। तिरंगा, सभी ज्ञात रंग से मिलकर - लेकिन जीवन हमेशा कि आदर्श ने बताया। सबसे पैलेट के सभी विविधता के सफल - इतिहास हमें पहले यातायात प्रकाश है कि लाल और हरे रंग है बताता है।

विभिन्न वर्गों, मोटरसाइकिलें, साइकिलें की कारों: आधुनिक उपकरणों परिवहन के लगभग सभी साधनों के लिए आविष्कार किया। यहां तक कि घोड़ों के लिए एक यातायात प्रकाश है।

इस एक सीमा है, और सड़क की स्थिति में जीवन का संरक्षण की कोई गारंटी नहीं है - हर कोई है कि प्रश्न में डिवाइस समझता है "युद्ध के।" मैं आपको याद दिलाना है कि केवल नियमों से हरी बत्ती आंदोलन की अनुमति के लिए है चाहते हैं। पीले और लाल - संकेतों से रोकती हैं। यह इस सरल नियम की उपेक्षा की सड़कों पर कई लोगों की मौत का कारण है।

XXI सदी के उपकरणों

लोग तेजी से ट्रैफिक लाइट पर भरोसा कर रहे हैं। आज शायद ही कभी यातायात पुलिस देखा, सड़क को विनियमित। बेशक, यह आपात स्थिति में होता है, लेकिन यदि सोवियत काल के साथ तुलना में, अंतर स्पष्ट है। हम तकनीक में और अधिक विश्वास है। बेशक, यह अक्सर विफल रहता है, यह आपात स्थिति पैदा करने के लिए विफल रहता है। हालांकि, हर दिन के उपकरणों में सुधार कर रहे हैं। भविष्य के उपकरणों - कृत्रिम बुद्धि के साथ एक यातायात प्रकाश है, जो आंदोलन की डिग्री का आकलन करना संभव हो जाएगा। आज भी, स्थानीय नेटवर्क के साथ कंप्यूटर से जुड़ा उपकरणों के सभी। , विशेष रोशनी और सेंसर से लैस यातायात भीड़ की डिग्री को समझने के लिए अनुमति देता है, जानकारी का विश्लेषण, संबंधित संकेत जारी करने के लिए। हमें उम्मीद है कि एक ऐसी प्रणाली केवल भविष्य में सुधार होगा।