मोटर वाहन आघात अवशोषक "Kayaba": समीक्षा। शॉक "Kayaba": मूल्य

अवशोषक वाहन - प्राथमिक उदासीनता तत्व। यह लगातार इकाई का परिचालन स्थिति बनाए रखने के लिए आवश्यक है। आखिरकार, यह जिम्मेदार न केवल आराम के लिए, लेकिन यह भी सुरक्षित आंदोलन के लिए है। तथ्य यह है कि कार रैक का अवमूल्यन का मुख्य उद्देश्य - सड़क से शरीर के दोलन की उदासीनता। रैक के आदेश से बाहर है, तो कार हिल जाएगा, यह शोर और कंपन हो जाएगा। सदमा "Kayaba" उपभोक्ता समीक्षा और विशेषज्ञ राय - के रूसी में सबसे लोकप्रिय विकल्प पर नजर डालते हैं।

कुछ सामान्य जानकारी

सबसे पहले, आप, शर्तों से एक छोटा सा समझना चाहिए, क्योंकि यह महत्वपूर्ण है आगे सार समझने के लिए। पहली बात यह है मोटर चालकों को पेश आ रही - एक "हाइड्रोलिक सदमा" अवधारणा है। लेकिन इस तरह के उत्पादों की आधिकारिक वेबसाइट पर कोई निर्माता हैं। आप समझने के लिए तेल का क्या मतलब है है "हाइड्रोलिक रैक।"

इसी तरह, वहाँ कोई शुद्ध गैस struts है। वे सब के सब तेल से भर रहे हैं। लेकिन एक ही समय में gazomaslyanye रैक के रूप में कई उपभोक्ता समीक्षा इसका सबूत,, और अधिक महंगा विश्वसनीय और टिकाऊ होते हैं। आघात अवशोषक "Kayaba" उदाहरण के लिए, दोनों गैस और तेल है, और निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट पर संयुक्त। यह और अधिक विस्तार में प्रत्येक सुविधा के निर्माण को समझने के लिए आवश्यक है, और फायदे और नुकसान। इस के अलावा, हम और ग्राहक समीक्षा है, जो हमारे मामले में गुणवत्ता मूल्यांकन के मुख्य कसौटी होगा पर विचार करें।

संक्षेप में निर्माता

यह विश्व प्रसिद्ध जापानी ब्रांड जहाज निर्माण, विमानन और इंजीनियरिंग उद्योगों के क्षेत्र में हाइड्रोलिक उपकरणों के उत्पादन के लिए एक अग्रणी स्थिति रखती है। आधार पर कंपनी 1950 में किया गया था। बाजार पर होने के 57 वर्षों में, कंपनी सिर्फ अविश्वसनीय ऊंचाइयों हासिल की है। KYB - दुनिया के वाहनों के लिए आघात अवशोषक का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता। विश्व बाजार की हिस्सेदारी - 24%, संगठन यूरोप में माध्यमिक बाजार पर रैक की आपूर्ति में तीसरे स्थान पर है।

KYB मुख्यालय टोक्यो में है। सभी कंपनियों को लगभग 7,000 लोगों को रोजगार। एक ही कि अधिक से अधिक $ 2.5 बिलियन का सालाना कारोबार की कल्पना करना है। इस मामले में, कारोबार आघात अवशोषक 90% सकारात्मक मामलों में इस निर्माता की "Kayaba" एक्सेल जी समीक्षा की 60% से अधिक है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि जापानी कंपनी - कन्वेयर पर रैक की आपूर्ति में विश्व नेता, यह दर्शाता है कि उच्चतम गुणवत्ता वाले उत्पादों।

आघात अवशोषक "Kayaba": उपभोक्ता समीक्षा

मोटर चालकों के लिए के रूप में, यहाँ सबसे अधिक भाग सद्भाव शासनकाल के लिए। KYB खुद को काफी एक लंबा सेवा जीवन के साथ उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के रूप में स्थापित। तथ्य यह है कि प्रधान कार्यालय और कारखाने जापान, माध्यमिक रैक ब्राजील और तुर्की में निर्मित कारों के लिए बाजार में स्थित हैं के बावजूद। लेकिन इस के बावजूद, एक आघात अवशोषक एक उच्च स्तर है, जो साधारण मोटर चालकों और इस उद्योग में अनुभवी विशेषज्ञों के रूप में पुष्टि की है पर है।

जबकि दूसरों को मित्र की सलाह दी है पहली बार के लिए खुद को एक बार कई उत्पादों के ब्रांड KYB की कोशिश करने का फैसला किया। लेकिन किसी भी मामले में, लोगों को सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ दें। आघात अवशोषक "Kayaba" उनके किफायती मूल्य और अच्छी गुणवत्ता के लिए प्रशंसा की। शायद अब जापानी सबसे अच्छा मूल्य "मूल्य / गुणवत्ता।" की पेशकश वहाँ ब्रांडों कि एक और अधिक मजबूत स्टैंड की पेशकश कर रहे हैं, लेकिन लागत कई के लिए unaffordable है। KYB के रूप में "ऑडी", "वोक्सवैगन", "टोयोटा", "मित्सुबिशी" और दूसरों को इस तरह के प्रसिद्ध ब्रांडों में से पाइपलाइन आपूर्ति करती है।

Gazomaslyanye आघात अवशोषक और उनकी विशेषताओं

जैसे, गैस struts वहाँ gazomaslyanye नहीं हैं,। लेकिन सबसे मोटर चालकों केवल, गैस का उत्सर्जन gazomaslyanye अर्थ, और, तदनुसार, हाइड्रोलिक (तेल)।

गैस अकड़ के निर्माण का संबंध है, यह सब बहुत सरल है। वहाँ एक स्टेम इसके पिस्टन के अंत से जुड़ी है। वहाँ भी दो कैमरों कर रहे हैं, एक तेल है, और दूसरा - उच्च दबाव गैस। इस तरह के एक डिवाइस के आपरेशन के सिद्धांत इस प्रकार है। एक लोड रॉड पर आता है तो पिस्टन तेल है, जो लगभग संपीड़ित नहीं है पर प्रेस। तेल चल दीवार पर बल है, जो पीछे एक गैस नहीं है के माध्यम से पारित कर दिया। उन्होंने कहा कि, बारी में, अतिरिक्त भार के नीचे संकुचित है, इस प्रकार रॉड की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने। लोड खो दिया है, गैस रॉड बाहर धक्का द्वारा अपनी मूल स्थिति में वापस आ गया है।

फायदे और नुकसान अवशोषक gazomaslyanyh

यहाँ ताकत काफी एक बहुत। सबसे पहले मैं इस तथ्य है कि इन रैक एक बढ़ा कठोरता है उजागर करने के लिए करना चाहते हैं। पहियों हमेशा मजबूती से सड़क को दबाया जाता है, इसलिए दोनों अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य रोल व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित रहे हैं। स्पोर्ट्स कार अक्सर आघात अवशोषक का वास्तव में इस तरह की है, जो भी समेटे हुए है निम्न लाभ का उपयोग करें:

• तेल उबाल नहीं करता है, के बाद से गैस ही गर्मी का हिस्सा लेता है;
• नियंत्रण के एक उच्च स्तर प्रदान करते हैं;
• भारी भार झेलने।

विपक्ष का सवाल है, तो वे यहां हैं:

• बेहद जटिल संरचना;
• कठोरता के एक उच्च स्तर;
• सड़क की सतह की परवाह किए बिना आराम के निम्न स्तर;
• वे काफी महंगे हैं।

कीमत के लिए के रूप में, फिर वहाँ एक बहुत ही अस्पष्ट उपभोक्ता समीक्षा है। के बारे में 2500 में एक ही समय एनालॉग तेल 30% सस्ता लागत से कम - Gazomaslyannye आघात अवशोषक "Kayaba" से "Lacetti" 4,000 रूबल प्रत्येक, और "Lanos" के बारे में लागत। खुद के लिए हर आदमी खुद के लिए तय करना होगा कि वह अधिक महत्वपूर्ण है - आराम और उच्च गति पर से निपटने।

तेल आघात अवशोषक "Kayaba": समीक्षा और सुविधाओं

नाम का सुझाव देते, सिलेंडर अंतरिक्ष तेल, वहाँ गैस से भरा है। निर्माण के बाकी लगभग एक ही है। वहाँ एक पिस्टन और एक जाँच वाल्व के साथ एक छड़ी है। पिछले तेल गुजरता में, जिसके लिए वह एक छोटे व्यास छेद है।

यह ध्यान देने योग्य है कि इन रैक खराब गुणवत्ता कैनवास की सड़क पर उपयोग के लिए डिजाइन नहीं कर रहे हैं लायक है। लगातार लोड गुहिकायन (बुलबुला गठन) की ओर जाता है, वास्तव में, तेल उबालने के लिए शुरू होता है। नतीजतन, वहाँ cavities और कम चिपचिपापन कर रहे हैं, तेल जाँच वाल्व के माध्यम से पारित होगा। इस सरल कारण के लिए यह काम करता है डेस्क इतना प्रभावी नहीं है। यह गुहिकायन इकाई के प्रदर्शन के प्रभाव को कम के बारे में यह कई उपभोक्ता समीक्षा में बात कर। तेल बल्कि बीहड़ निर्माण उत्पादों की वजह से "Kayaba" फिर भी बढ़ती लोकप्रियता का आनंद ले रहे अवशोषक, और, अगर वांछित, इस तरह के रैक ठीक किया जा सकता।

पक्ष-विपक्ष

शहर में ड्राइविंग के लिए नहीं अभी तक कुछ भी तेल (हाइड्रोलिक) शॉक अवशोषक की तुलना में बेहतर साथ आ गया है। वह वास्तव में एक कार आरामदायक और मापा ड्राइविंग बनाता है। इस रैक भी गंभीर छेद इतना छोटा सड़क असमता चालक भी ध्यान नहीं जाता है निगल। तुम भी निम्न लाभ का चयन कर सकते हैं:

• कम लागत;
• सरल डिजाइन अनुरक्षणीय;
• उच्च संसाधन। KYB आम तौर पर लगभग 60 हजार किलोमीटर या उससे अधिक हो जाता है .;
• यह बहुत आम है।

कमियां का सवाल है, वे इस प्रकार हैं:

• इस तरह के रैक कोनों में जोड़ दी जाएगी साथ वाहन;
• उच्च गति से और एक बुरा सड़क गुहिकायन प्रभाव दिखाई दे सकते हैं पर निरंतर ड्राइविंग के दौरान;
• ड्रॉप प्रदर्शन जब हवा सिलेंडर में प्रवेश करती है।

सामान्य तौर पर, शहर या उपनगरीय इलाके में मापा ड्राइविंग के लिए एक बढ़िया विकल्प है। लेकिन यह कैसे स्पोर्टी यह किसी भी परिस्थिति में नहीं माना जा सकता।

शासक एक्सेल-जी

के रूप में मोटर चालकों का कहना है कि इस रैक, एक ही पैसे के लिए पाया जा सकता है जिनमें से अधिकांश दृढ़ है। दरअसल, परीक्षण से पता चला है कि मध्यम भार रैक पर काफी देर तक चलते हैं। यहां तक कि तथ्य यह है कि वे गैस आघात अवशोषक को भेजा जाना चाहिए के बावजूद, वे भी मुश्किल नहीं है। उदाहरण के लिए, एक्सेल जी - नर्म, गैस-ए-बस - मुश्किल, अल्ट्रा एसआर - केवल स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए बनाया गया है।

इससे पहले कि आप खरीदते हैं आप निश्चित रूप से उपभोक्ता समीक्षा पर गौर करना चाहिए। आघात अवशोषक "Kayaba" एक्सेल जी सस्ती माना जाता है, और बहुत बार घरेलू कारों के लिए निर्धारित किया है। इसके अलावा, ड्राइवरों अक्सर कहते हैं कि इस गोल्डन मीन है। तो फिर वहाँ सवारी आराम, और अच्छे से निपटने वाहन के लिए कठोरता की एक पर्याप्त स्तर पर है। एक विशिष्ट खरीद कर सिफारिश की जा सकती है, खासकर जब आप किफायती मूल्य पर विचार करें। हालांकि अभी भी कभी कभी नकारात्मक समीक्षा कर रहे हैं। आघात अवशोषक WHA पर "Kayaba" अपेक्षाकृत सस्ती हैं, इसलिए रैक अक्सर जालसाजी है। यह एक डीलर से खरीदने के लिए सलाह दी जाती है।

"Kayaba प्रीमियम": यह लाभ होता है?

आप वेब पर विषयगत मंचों पर जाएँ, तो यह लाइन 100% उपयोगकर्ता की सिफारिश की है। "Premimum" के रूप में इस तरह के शब्दों के नाम पर मौजूदगी के बावजूद, यह बहुत लो-एंड मॉडल है, जो सबसे घरेलू कारों पर स्थापित कर रहे हैं। विदेशी कारों पर वे भी अक्सर रखा है और सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ दें। आघात अवशोषक "Kayaba प्रीमियम" पूरी तरह से एक कार ड्राइविंग के लग रहा है बदल जाते हैं। हालांकि कठोरता पर भरोसा करते हैं यहाँ के रूप में इस तेल बजट खड़ा है, आवश्यक नहीं है। वे शॉक अवशोषक के इस प्रकार के सभी रोगों में निहित हैं। एक बड़े ठंढ में वे dubeyut, लेकिन गर्मी में - कमजोर।

जैसा कि ऊपर बताया, उपयोगकर्ताओं के लगभग 100% सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ दें। रियर आघात अवशोषक "Kayaba" उदाहरण के लिए, 60 से अधिक 000 किलोमीटर की दूरी पर चलने के लिए। यह बहुत अच्छा लागत को देखते हुए है। प्रति "Chevrolet Lacetti" पर सेट लगभग 9,000 रूबल का भुगतान करना होगा। यह विशेष रूप से महंगा नहीं है, लेकिन अगर आप खाते में संसाधन लेते हैं, यह वास्तव में स्वतंत्र है।

उचित मूल्य और उच्च गुणवत्ता

यहाँ हम एक छोटे से जापानी ब्रांड KYB से समझा जा सकता है। आप देख सकते हैं, यह एक बहुत ही योग्य निर्माता है कि एक किफायती मूल्य पर उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद प्रदान करता है। इसके बाद कई समीक्षा से मिलता है। आघात अवशोषक "Niva" या "Lacetti" से "Kayaba" सस्ती हो जाएगा। कार के ब्रांड के बावजूद, ड्राइवरों क्योंकि हैंडलिंग और आराम के लिए हमेशा बेहतर बदल रहे हैं, संतुष्ट हैं।

अंत में

निष्क्रिय रैक बस खतरनाक साथ सवारी। इस तथ्य को जन्म दे सकता है कि कुछ बिंदु पर पहिया कर्षण खो देता है, और नियंत्रण की एक पूरी नुकसान होगा। पैसा बहुत नहीं है, तो आप जापानी ब्रांड है कि उच्च गुणवत्ता वाले स्वागत समारोह का उत्पादन करने के लिए ध्यान देना चाहिए। हालांकि, अगर आप, नकली से सावधान चाहिए ताकि क्रम में सबसे अच्छा डीलर पर या आधिकारिक वेबसाइट पर किया जाता है। वारंटी कार्ड प्राप्त करने के लिए, आपको विशेष सेवा में सिर्फ 4 रैक खरीदने और उन्हें स्थापित करने की आवश्यकता।

"Kayaba" - एक वैश्विक ब्रांड, व्यापक प्रशंसा अर्जित की है। हालांकि वहां उन जिसे करने के लिए वे बहुत कठिन गिर जाते हैं, या बस पसंद नहीं है कर रहे हैं इस निर्माता के आघात अवशोषक, बहुत टिकाऊ और अच्छी गुणवत्ता के हैं। लेकिन इस एक निजी मामला है, ट्रेड मार्क के लाभ अब एक बड़ी राशि है, इसलिए वहाँ हमेशा से चुनने के लिए बहुत कुछ है।