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होंडा सीआर-वी। समीक्षा
एक आरामदायक यात्रा कार - तो पदनाम होंडा सीआर-वी के लिए खड़ा है। समीक्षा मोटर चालकों इस स्पष्टीकरण perechat नहीं। यह 1995 के बाद से उपलब्ध है, और तब से दुनिया भर में ड्राइवरों की मान्यता जीता है। इस सेगमेंट है, जो अमेरिका में उसे की तुलना में बेहतर बेच दिया है | में कोई वाहन। पिछली बार बाजार की कृपा "लोहे घोड़ा" 4 पीढ़ियों था। यह पता लगाने की कैसे इस होंडा सीआर-वी अच्छा करने की कोशिश करो। समीक्षा और हमारे व्यक्तिगत अनुभव हमें इस में मदद मिलेगी।
बाहर से, वह और अधिक एक ही श्रृंखला के एक कार है, लेकिन केवल 3 पीढ़ियों की तरह है। हम बकाया "जॉज़" पूर्वज नहीं देखा है। अब, मशीन राज्यों के सामने के भाग एक समकालीन शैली में svetoblokami साथ सुंदर रूपरेखा है। विंडशील्ड के झुकाव का कोण थोड़ी वृद्धि हुई, टेल लाइट्स वोल्वो मॉडलों में से एक के समान है। पहले के रूप में, "खेल-व्यापार कार्यकारी" काफी एक सभ्य और सम्मानजनक लग रहा है। सभी कार के प्रयोजन के अनुरूप है: यह एक सार्वभौमिक परिवहन,, परिवारों के लिए बनाया है, जबकि एक छोटे आकार चल रहा है।
होंडा सीआर-वी के इंटीरियर पर सबसे सकारात्मक प्रभाव। समीक्षा मालिकों ने सर्वसम्मति से। सामने के पैनल से सजाया गया है महान साधन पैकेज डिजाइन निकला अत्यंत आकर्षक होने के लिए। शायद सामग्री परिष्करण की गुणवत्ता और सबसे अच्छा करना चाहता है, लेकिन यह केवल आधार सेट में है।
एक 5 सीटों वाले के रूप में कार की घोषणा की। कहाँ उत्पादकों slukavili नहीं है। दरअसल, एक फिट 5 वयस्कों के भीतर। बेशक, एक लंबे समय पर उनमें से पांच यह जाने के लिए बेहतर नहीं है, असहज हो जाएगा। अगली सीटें अनुदैर्ध्य दिशा, और बिना किसी कठिनाई के ऊंचाई में ले जाया जाता है। साथ "डोनट" के संबंध में, ड्राइवर सेटिंग्स कोई समस्या नहीं। वांछित विन्यास चुनें मुश्किल नहीं है। निर्माता केबिन के अंदर आराम के बारे में ध्यान रखा है। "दस्ताना डिब्बे" की बड़ी संख्या, जेब और प्रभावशाली सिक्कों के लिए डिब्बों। यह ड्राइवर और होंडा सीआर-वी के यात्रियों के लिए ध्यान के बारे में कहते हैं। समीक्षा बख्शा और सामान कम्पार्टमेंट की क्षमता नहीं है। जब पूरी तरह से ट्रंक में बैठे 1055 लीटर है और सीटों के साथ जोड़ - 2000 लीटर। बुरा नहीं है, यह देखते हुए कि जीवन में कुछ भी में हो सकता है।
कार और भाग मनोरंजन और आराम से सुसज्जित को देखने के लिए फायदेमंद। यह चार वक्ताओं पर एक खिलाड़ी, बिजली के सामान, क्रूज नियंत्रण और इतने पर के साथ एक रेडियो (स्टीरियो) है। अधिक महंगे उपकरण एक उपग्रह रेडियो के साथ सुसज्जित और 7-वक्ता प्लस सबवूफर, ब्लूटूथ हेडसेट-, बिजली चालक की सीट 6 दिशा-निर्देश, बहु स्तरीय गर्म सामने सीटें और प्राकृतिक चमड़े में असबाब, और अन्य सामान मोटर वाहन विलासिता के लिए किया जाता है।
इंजीनियर्स अच्छी तरह से सुरक्षा प्रणाली बाहर माना जाता है। एयरबैग और "अंधा", और सीटों पर अंतिम सक्रिय हेडरेस्ट से शुरू। सुरक्षा बेल्ट प्रीटेंशनर और बल limiters है। कुछ भी नहीं है उन पर खो दिया है।
जबकि गोरों केवल कार के लिए अभ्यस्त हो अमरीकियों ने सीआर-वी 4WD पूर्व एल, जो एक 1.4 लीटर 16-klapannikom और 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सुसज्जित है में सड़कों पर ड्राइव। मशीन की गतिशीलता बहुत अच्छा है। 100 किमी / घंटा करने के लिए वाहन 9 सेकंड में तेज करता। 400 मीटर की दूरी के अन्य मानक दूरी यह 16.9 सेकंड के लिए गुजरता है, और खत्म निशान गति 133 किमी / घंटा था।
घुमावदार रास्तों का सवाल है, यहां उन्होंने दिखाया एक छोटे से बदतर। यहाँ आप समीक्षा पढ़ सकते हैं। होंडा सीआर-वी एक परिपत्र मंच पर "एडाप्टर" के लिए अच्छा आयोजन किया। और फिर भी, चालक तेज झुकता पर सावधान रहना चाहिए। आप उन्हें "गैस" देते हैं, मशीन सड़क के बाहरी तरफ में चलेंगे।
अंत में हम चालक की सीट के अच्छे ergonomics, उच्च गुणवत्ता वाले विधानसभा और चिकनी रास्ते के साथ एक विशाल इंटीरियर के साथ कार है,। यह लोग हैं, जो एक बड़े परिवार के लिए सिफारिश की है। इस क्षेत्र में, यह निकटतम प्रतिद्वंद्वी के सभी नजरअंदाज।
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