मरम्मत और इंजन सिलेंडरों की निदान को अपने हाथों के साथ

के बाद से यह इस नोड में यांत्रिक ऊर्जा में तापीय ऊर्जा रूपांतरण होता है सिलेंडर, इंजन का एक महत्वपूर्ण घटक है। सिलेंडर हवा और पेट्रोल या इंजन के प्रकार के अनुसार अन्य ईंधन का एक ईंधन मिश्रण के लिए एक दहन कक्ष है। कैसे सिलेंडर उच्च भार और इसके संचालन के तापमान शर्तों के अधीन है पर मुश्किल परिस्थितियों में जगह लेता है।

इसलिए यह इंजन के सिलेंडरों में से प्रत्येक के प्रदर्शन रखने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। जिसके कारण बुनियादी खराबी है, साथ ही दोष एक प्रतिस्थापन या इंजन ब्लॉक की मरम्मत, अर्थात् सिलेंडर बोर और पिस्टन स्थापना की मरम्मत आकार नहीं है। लेकिन अगर आप एक डीजल इंजन है, यह सेवा केन्द्र जिसका विशेषज्ञता डीजल इंजन की मरम्मत संपर्क करने के लिए सिफारिश की है।

पिस्टन और सिलेंडर दीवार के बीच की खाई को बढ़ाने से वहाँ, के रूप में इंजन संपीड़न ड्रॉप, होता है जो गंभीर परिणाम से भरा है शक्ति का एक नुकसान है। इंजन संपीड़न टोक़ ड्रॉप होता है के पतन के साथ ही साथ फ़ीड ईंधन के लिए क्रैंकशाफ्ट की गिरने गति के कारण।

मरम्मत या इन खामियों को दूर करने - आम तौर पर बड़े व्यास की एक सेटिंग सिलेंडर बोर मरम्मत पिस्टन का उत्पादन। इस ब्रेक के दौरान उसके बाद इंजन को भी गुजरता है, और रन-पीस।

सिलेंडर बोर को हटाने के लिए और एक विसंपीड़न तंत्र के साथ इंजन ब्लॉक के सिर को हटाने के लिए, इंजन ब्लॉक के कवर हटाने के बाद शुरू करने के लिए आवश्यक है। अखरोट सॉकेट रिंच आड़े unscrewed लीक वाल्व कवर गैसकेट से बचने के लिए। फिर सिर इंजन ब्लॉक केमशाफ्ट ड्राइव गियर हटाने के बाद हटा दिया जाता है, या यह अपने आप गियर हो सकता है, समय बेल्ट या श्रृंखला। सभी काम एक ठंडा इंजन जलने से बचने के लिए पर किया जाना चाहिए। एक बार जब इंजन ब्लॉक के सिर निकाल दिया जाता है, पहले से आवश्यक हटाने के इंजन स्नेहन सिस्टम से तेल के निकास के लिए पहले, यह पता नाली टोंटी के माध्यम से crankcase तल में नाली प्लग crankcase ढीला द्वारा किया जाता है।

एक बार जब तेल बहा दिया जाता है, अपने सभी तत्वों विसंपीड़न तंत्र के साथ सिलेंडर सिर को हटा दें। इसके अलावा crankcase खोलना। फिक्सिंग यह नीचे से इंजन ब्लॉक पर सीधे स्थित हैं, तो यह आवरण गैसकेट लीक ध्यान से तेल पैन को दूर नुकसान न आवश्यक है। फिर लाइनर को नुकसान पहुँचाए बिना टोपी रॉड की छड़ unscrewing को हटा दें। Unscrewed वे सीधे नीचे हैं, साथ ही तेल पैन।

इसके अलावा, जोड़ने छड़ पिस्टन के साथ एक साथ बाहर निकाला जाता है, तो क्रैंकशाफ्ट निकाल दिया जाता है। कट्टरपंथी बीयरिंग का ढीला। इसके बाद, इंजन के तहत बन्धन के साथ इंजन ब्लॉक को हटा दें।

बोरिंग मशीनों पर सीधे एक विशेष मिलिंग और पाइपलाइन उपकरण पर किया जाता है। तो फिर यह सब रेत, सिलेंडर दीवार सीधे grinded।

फिर, के बाद एक ही क्रम में काम सभी के पूरा होने के लिए निर्धारित है, केवल विधानसभा की स्थापना के बाहर एक टोक़ रिंच, अर्थात् जोड़ने छड़, क्रैंकशाफ्ट, सिलेंडर सिर, जो आड़े मुड़ जाता है, तो के रूप में खींचें करने के लिए नहीं की स्थापना के साथ किया जाता है, तो एक टोक़ रिंच का उपयोग करें।

सभी सर्जरी के बाद भी तेल उड़ेल दिया और इंजन संपीड़न जाँच