VAZ-2114: पहिया असर (अनुदेश) के प्रतिस्थापन। स्पेयर पार्ट्स VAZ-2114

कार 2114 को बदलकर पहिया असर इसकी विफलता की स्थिति में किया जाता है। यह मुसीबत पहना असर का एक बहुत प्रदान कर सकते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्नेहक कारखाने में दबाया जाता है और ऑपरेशन में एक नया नहीं जोड़ता है। इसलिए यह स्नेहक के संभावित सुखाने है, और गेंदों की विस्तार के साथ-साथ, इस पिटाई और कंपन की उपस्थिति की ओर जाता है। परिणाम - बाहरी ध्वनियों (विशेष रूप से उच्च गति पर) ड्राइविंग पर मिलाते हुए। वहाँ भी ईंधन की खपत में एक छोटे से वृद्धि, हब और पहिया के अत्यधिक हीटिंग हो सकता है। इसलिए, आप तुरंत मरम्मत और 2114 के रखरखाव के बाहर ले जाने चाहिए।

विफलता लक्षण असर

पक्का संकेत - गरजना का एक प्रकार है, जो एक असफल असर से सुना जा सकता है के उद्भव है। लेकिन तुरंत अलार्म ध्वनि नहीं है, और कार धोने के लिए कार ड्राइव। 2114 अपने दम पर ठीक किया जा सकता। यह कई कौशल की आवश्यकता नहीं है: यह चालक और चाबी काम करने के लिए सक्षम होने के लिए पर्याप्त है।

पहना बीयरिंग के साथ ड्राइविंग अवांछनीय क्योंकि अंततः यह जाम हो सकता है। और बदल अगर यह उच्च गति से होता है, तो एक पहिया रुक जाता है और कार असंभव चलाने के। परिणाम - एक विशाल दुर्घटना और चोट। एक असर लागत 450-700 के बारे में रूबल्स (जो निर्माता पर निर्भर करता है)। इसलिए, उन्हें एक सर्कल में बदलने के लिए, आप 2 800 रूबल की एक अधिकतम की आवश्यकता होगी।

समस्या निवारण

पहली विधि - उच्च गति से और ध्वनियों को सुनने के लिए एक अभियान। यदि निलंबन 2114 एक गलती है, तो सब कुछ स्पष्ट हो जाएगा। हम और पहिया से कंपन अक्सर कहते हैं कि असर पहना गया है। और लंबे समय तक टूटा कार, और अधिक चर्चा के द्वारा संचालित। इसलिए, यह विफलता के प्रारंभिक दौर में मरम्मत बाहर ले जाने के लिए वांछनीय है। इसके अलावा ध्यान देने योग्य है कि जब एक दोषपूर्ण असर अधिक गर्म हब के साथ गाड़ी चला है।

सुनिश्चित करें कि वास्तव में, असर जरूरी कार धोने के लिए कार ड्राइव नहीं है ध्वनि है बनाने के लिए। VAZ किसी भी मॉडल तुम अपने आप को ठीक कर सकते हैं। और नुकसान भी अधिक निर्धारित करने के लिए। कार जहाँ से ध्वनि आया के दूसरे पक्ष को उठाएं। हाथ पहिया बारी बारी से करने की कोशिश करो। प्रतिरोध नहीं होना चाहिए, और अगर वहाँ जाम है, तो वे क्या कहा जाता है पर ध्यान देना - स्पर्श पैड या असर गलती। ऐसा नहीं है कि दोषपूर्ण निलंबन 2114 हो सकता है और सब लगता है यह से आते हैं। तो तुम सब का निरीक्षण करने के रूप में ध्यान से संभव के रूप में की जरूरत है।

काम के लिए उपकरण

मैन्युअल रूप से चेसिस 2114 को सुधारने के लिए, आप निम्न उपकरणों की आवश्यकता:

• जैक - अधिमानतः हाइड्रोलिक या न्युमेटिक podkatnye प्रकार (पहियों के साथ), यह आसान के साथ काम करने करने के लिए।
• कुंजी और screwdrivers की निर्धारित करें।
• चिमटा, चिमटा, प्लैटिपस।
• के छल्ले बनाए रखने के लिए खींचने।
• आगे और पीछे के केन्द्रों में से बेयरिंग के लिए चालक। यह के रूप में विभिन्न और बहुमुखी इस्तेमाल किया जा सकता।
• हथौड़ा और अलग व्यास के कई mandrels।

यह भी एक नोजल के साथ एक गैस कनस्तर की उपस्थिति की आवश्यकता हो सकती। एक नया असर यह आसान स्थापित करने के लिए आप थोड़ा हब को गर्म कर सकते हैं (लेकिन बहुत ज्यादा नहीं है, क्योंकि जवानों वेल्ड कर सकते हैं)। इसलिए, एक कार VAZ 2114 पहिया असर की जगह सही ढंग से और एक विशिष्ट पैटर्न में संभव बनाया है।

रियर व्हील हब निकाला जा रहा है

मरम्मत के एल्गोरिथ्म इस प्रकार है:

• पहियों पर बोल्ट ढीला।
• Raskontrite हब अखरोट और "30" के लिए महत्वपूर्ण यह ढीला।
• जैक facelifted ओर उठाया जाता है।
• Unscrews बोल्ट और पहिया को हटा दें।
• इसके बाद, दो गाइडों खोलना, वे केंद्र पर ड्रम पकड़ो। सभी भागों 2114 ढेर ताकि आप खोना नहीं है और अपवित्र नहीं है।
• एक छोटा सा हथौड़ा और एक लकड़ी स्पेसर, ड्रम को हटा दें। धातु की वस्तुओं के साथ टकरा के प्रति सावधान रहें: कमजोर एल्यूमीनियम उखड़ जाती शुरू हो जाएगा।
• पूरी तरह से केंद्र अखरोट को हटा दें।
• चिमटा हब को हटा दें।

इस disassembly के प्रक्रिया में पूरा हो गया है। यह छोटे के लिए मामला बना रहता है - असर को हटाने और एक नया एक उसके स्थान पर स्थापित करने के लिए।

रियर हब असर के प्रतिस्थापन

एक बार जब हब ध्वस्त, यह बनाए रखने की अंगूठी निकालने के लिए एक स्ट्रिपर का उपयोग कर आवश्यक है। आप शिकंजा उपयोग कर सकते हैं: बहुत आसान मरम्मत बाहर ले जाने के लिए किया जाएगा। हब पकड़ो और यह खींचने स्थापित करें। यह नलिका के साथ एक लंबे बोल्ट है। कुंजी अखरोट और पहिया हब का निचोड़ असर थ्रेड। प्रक्रिया काफी जटिल है, यह प्रयास के एक बहुत लेता है। यदि नहीं, तो एक स्पेसर और एक हथौड़ा का उपयोग करें। असर सीट से बाहर - कुछ तेज और शक्तिशाली घूंसे लागू करें।

एक नया एक डाल करने के लिए वर्ष की जरूरत को हटाने के बाद। इस उद्देश्य के सभी एक ही स्ट्रिपर के लिए, बस इसे अन्यथा निर्धारित किया है। प्रक्रिया के लक्ष्य - निष्कर्षण के बजाय स्थापित कर लिया। बाद विधानसभा से किया जाता है: हब स्थापित किया गया है, एक नया अखरोट, ब्रेक ड्रम, गाइड और पहिया। जैक के निचले पक्ष के बाद कस दें। यही कारण है कि 2114 प्रतिस्थापन केन्द्रों रियर व्हील असर पर बनाया गया है। यह दोनों पीछे के पहिये के लिए तुरंत मरम्मत बाहर ले जाने की सलाह दी जाती है।

सामने का पहिया बीयरिंगों की जगह

मरम्मत के लिए उपकरण एक स्ट्रिपर के अलावा, एक ही हैं। आप एक बहुमुखी है, तो यह काम करने के लिए उपयुक्त है। लेकिन अगर रियर असर है, यह नहीं है - एक और खरीदने के लिए होगा। प्रक्रिया एक ड्रम घुड़सवार डिस्क के बजाय सिवाय इसके कि पूरी तरह से अनुरूप है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि हब बाहरी सीवी संयुक्त पर डाल दिया जाता है और splines का उपयोग कर इससे जुड़ती है। बाकी के लिए, वहाँ कोई अंतर नहीं है, यहां तक भागों 2114 लगभग समान है।

बेयरिंग के आयाम भिन्न हैं, इसलिए रियर एक्सल बंद नहीं करता साथ स्थापित करें। काम में नुकसान न कोशिश ब्रेक डिस्क। वह एक बड़ा उत्पादन है, यह नया एक को बदलने के लिए वांछनीय है। ध्यान दें कि डिस्क और ड्रम (और पैड) जोड़ों में बदला जाना चाहिए। यही कारण है, अगर आप बाईं सामने पहिया पर नए लोगों को डाल दिया, कृपया, यह भी सही पर है। अन्यथा धड़क रहा है हो सकता है और जब मशीन ब्रेक लगाना ओर करने के लिए खींच लेंगे।

विशेषताएं मरम्मत

आप कैसे एक कार 2114 पहिया असर की जगह, अब आप सुविधाओं में से कुछ के बारे में बात कर सकते हैं बनाने के लिए पता है। कई चालकों सुधार खर्च - आधा लाइन डिस्क ब्रेक की पीठ पर रख दिया। हाँ, वे प्रदान लाभ के एक नंबर: कम ब्रेक लगाना दूरी, प्रतिस्थापन पैड, विश्वसनीयता में वृद्धि हुई है मदद की। Handbrake भी पूरी तरह से काम करता है: कोई केबल, लेकिन इसके बजाय हाइड्रोलिक्स। लेकिन सभी की मरम्मत कार्यों के दौरान उन है कि तब होता है जब सामने हब के साथ काम करने के समान हैं। आवश्यक पहियों, नली दूर करने के लिए, पूरी तरह से इकाई एकत्रित न। बोल्ट पर पके हुए हैं, तो यह काफी मुश्किल होगा।