बीएमडब्ल्यू 325 - एक असाधारण चरित्र के साथ एक नया चेहरा

वहाँ जर्मन कारों के प्रशंसकों कि पसंद नहीं है की एक बहुत कुछ कर रहे हैं रियर व्हील ड्राइव। यह उनके लिए है और सभी पहिया ड्राइव बीएमडब्ल्यू बनाया। अपडेट किया गया "तिकड़ी" उपसर्ग के साथ "xi" - यह सब पहिया ड्राइव, जो ड्राइवर एक असली खुशी ड्राइव करने के लिए देता है के साथ एक बहुत ही अच्छा उपहार है। बीएमडब्ल्यू 325XI - बावरिया से driveability के मानक! और अब एक छोटे से करीब इस खूबसूरत मॉडल से परिचित!

प्रगति स्पष्ट है

तीसरी कार श्रृंखला के शरीर के कट्टरपंथी परिवर्तन उसे और अधिक मर्दाना और सम्मानजनक बनने की अनुमति दी। रेडिएटर जंगला अधिक हुड लाइन बदल गया है बन गया है, हेडलाइट्स तेज हो गए हैं। सामने के बम्पर अधिक बड़प्पन हासिल कर ली है। ऐसा लगता कोहरे रोशनी। अंतिम स्ट्रोक परिवर्तनों बढ़े हुए सामने के आघात, ऊपरी भाग जिनमें से पार्श्व दिशा संकेतक के लिए ले जाया जाता है बन जाते हैं। इन सभी परिवर्तनों बीएमडब्ल्यू 325 अधिक, अर्थपूर्ण आक्रामक और गतिशील बना दिया है।

तेजी से मालिकाना बवेरियन डीएससी स्थिरीकरण प्रणाली है कि गाड़ी चलाते समय चालक अधिक से अधिक स्वतंत्रता देता है के लिए नए अवसर ड्राइविंग के प्रशंसकों को खुश होगा।
इसके अलावा ध्यान देने योग्य है कि केबिन में बीएमडब्ल्यू 325 , कई नए बटन कि पिछली श्रृंखला में नहीं थे। लीवर हेडलाइट्स एक नई स्थिति "ऑटो" है, जो आप स्वचालित रूप से डूबा बीम को चालू करने की अनुमति देता है हासिल कर ली। केंद्रीय पैनल में, सभी पहिया ड्राइव बीएमडब्ल्यू HDC प्रणाली सक्रियण बटन (हिल डेजर्ट नियंत्रण) है, जो खड़ी descents के दौरान कम गति बनाए रखने के लिए अनुमति देता है दिखाई दिया। दबाने यह चढ़ाई या ट्रंक की बहुमुखी कांच के ढक्कन के वंश को नियंत्रित करना संभव हो गया द्वारा - चालकों के लिए एक अच्छा "छोटी बात" नहीं था।

हम यह भी स्थापित ऑडियो सिस्टम हरमन / Kardon उल्लेख करना चाहिए। यह बहुत अच्छा लग रहा है। आप कार के अंदर एक कॉन्सर्ट हॉल का प्रभाव बना सकते हैं।
स्टीयरिंग व्हील एम 3 मॉडल से उधार लिया, क्रीम रंग त्वचा के साथ सजाया कुर्सियों और उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन है।
बस सही

बीएमडब्ल्यू 325 धुरियों के बीच टोक़ के वितरण की एक विशेष प्रणाली से लैस है। साठ-दो प्रतिशत हमेशा पीछे के पहिये को प्रेषित किया है, और अड़तीस - मोर्चे पर। यह आपको बीएमडब्ल्यू की एक अद्वितीय चरित्र बनाने के लिए अनुमति देता है। "ट्रोइका" फिसलन भरी सड़कें पर अच्छा प्रदर्शन, बहाव में विश्वास महसूस करता है। चार पहिया ड्राइव अपने कार्य एक सौ प्रतिशत को पूरा! निलंबन, तथापि, यह कठोर। लेकिन यह केवल स्पोर्ट्स कार चरित्र के प्रशंसकों के लिए एक प्लस है।

उन्नत "जर्मन" 6 सिलेंडर 2.5 लीटर इंजन को तैयार है। अधिकतम टोक़ 250 एनएम है। एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन गैस की आपूर्ति के लिए उत्तरदायी है और ड्राइवर के व्यक्तित्व को "आदत हो" करने में सक्षम है। बाईं ओर लीवर चलती ड्राइविंग के 'खेल' मोड सक्रिय करता है। इसके बाद, इलेक्ट्रॉनिक्स, जब तक कि टैकोमीटर सुई लाल क्षेत्र में प्रवेश नहीं होगा उच्च गियर में शामिल नहीं होंगे। इसके अलावा, यह स्वतंत्र रूप से इंजन की गति रखने के लिए नीचे जा सकते हैं। कार्रवाई के सभी स्वतंत्रता के बावजूद, इलेक्ट्रॉनिक "गार्ड" इंजन ओवरलोड और उनकी खुद की गति में परिवर्तन नहीं होगा।

सभी पहिया ड्राइव बीएमडब्ल्यू 325 जो, अपनी कार को नियंत्रित सवारी का आनंद लेना चाहते लोगों के लिए बनाया गया है। और यही एक अच्छे चालक आप एक अच्छी कार से की जरूरत है!