बाहरी सीवी संयुक्त :, उद्देश्य और ऑपरेशन के सिद्धांत

काज बराबर कोणीय वेग (CV संयुक्त) - एक युक्ति है कि अग्रणी वाहन semiaxes के प्रसारण से एक टोक़ संचरण प्रदान करता है। यह वाहन में से एक धुरा पर जोड़ो में साथ पूरा हो गया है। क्या बाहरी सीवी संयुक्त है और यह कैसे काम करता है - आप आज के लेख में सीखते हैं।

नियुक्ति

बाहरी सीवी संयुक्त (2115 शामिल है) एक स्वतंत्र निलंबन के एक घटक हिस्सा है। उन पहियों कि टोक़ संचारित नहीं है, यानी, वे प्रमुख नहीं कर रहे हैं, इन जोड़ों स्टाफ मौजूद नहीं। इस तंत्र के मुख्य विशेषताओं में से एक सुनिश्चित करने के लिए अपनी संपत्ति है कि 70 डिग्री के झुकाव का कोण है, जो ड्राइव धुरा के डिजाइन में इसके उपयोग सक्षम बनाता है।

यह कहाँ स्थित है?

एक नियम के रूप में मौजूद कर्मचारियों फ्रंट एक्सल पर जोड़ों उनके निलंबन प्रणाली के रूप में, आज के वाहनों के सबसे मूल रूप से एक फ्रंट व्हील ड्राइव है। चार पहिया ड्राइव वाहनों में दो कुल्हाड़ियों में बाहरी सीवी संयुक्त कर्मचारी के बाद से सभी चार पहियों ड्राइव और वाहन गति प्रदान करते हैं। तदनुसार, रियर व्हील ड्राइव, इस डिवाइस पर स्थित है रियर एक्सल। हालांकि, बाद के दो मामलों में, सीवी संयुक्त केवल शर्त के तहत रखा जा सकता है वाहन में लागू किया है कि स्वतंत्र निलंबन और पहिया ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज विमानों में आंदोलन करने की संभावना unsynchronized गया है।

जब अभिव्यक्ति का एक छोटा सा कोण, पारेषण सामना करने के लिए आसान से प्रयासों के संचरण के साथ सार्वभौमिक संयुक्त असमान वेग। कोण का महत्व बढ़ता है, शाफ्ट अनियमित को घुमाने के लिए है, जो टोक़ हस्तांतरण के संचालन पेचीदा शुरू होता है। नतीजतन, कार शक्ति खो देता है और कम गतिशील हो जाता है। इससे बचने के लिए मशीन और सीवी जोड़ों (बाहरी और भीतरी) रखा होगा।

बाहर की दुनिया में आंतरिक काज क्या अलग है?

अक्सर, निरंतर वेग जोड़ों के दो प्रकार कैट फ्रंट व्हील ड्राइव में किया जाता है - बाह्य और आंतरिक। इस आदेश में शाफ्ट के आंदोलन की अधिक स्वतंत्रता सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है। और अगर उनके काम के सिद्धांत और उद्देश्य - ड्राइविंग पहियों को प्रसारण से बलों के संचरण - कोई परिवर्तन नहीं होता है, हम संरचना में दो प्रमुख मतभेद नोट कर सकते हैं।

• बाहरी सीवी संयुक्त पहिया पर सीधे रखा जाता है और ड्राइव शाफ्ट के अंत में एक गेंद संयुक्त के साथ सुसज्जित है।
• संचरण आवास और एक ही स्थान पर मौजूद कर्मचारियों तिपाई संयुक्त साथ आंतरिक इंटरफेस।

सेवा जीवन

बाहरी सीवी संयुक्त, तथापि, एक आंतरिक रूप में, सभी कि निलंबन में हैं की "स्थायी" हिस्सा है। अपने सरल करने के लिए और एक ही समय विश्वसनीय पर कारण, उनकी सेवा जीवन का डिजाइन 100, 150, और कुछ मामलों में 200 हजार किलोमीटर में पहुँच सकते हैं। हालांकि, हम नहीं भूल जाना चाहिए कि इस तंत्र के "हठ" पराग-कोश की हालत और समय पर प्रतिस्थापन पर निर्भर करता है।

सीवी संयुक्त बाहरी - मूल्य

रूसी बाजार पर इस उपकरण की लागत 2-3 हजार रूबल अप करने के लिए 500 के एक औसत है। कीमत ऊपर या नीचे क्या कार या कि निरंतर वेग इस्तेमाल किया जोड़ों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।