बाइक जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प 2014: समीक्षा, विनिर्देशों, फ़ोटो

कंपनी एक समृद्ध इतिहास के साथ एक स्थिति ब्रांड के रूप में जीटी अनुभवी सवार के लिए जाना जाता है। तारीख, अलग-अलग लक्षण का एक बहुत का उत्पादन करने के लिए अपने दृष्टिकोण के लिए। यह एक रूपरेखा डेवलपर्स साइकिल चालन में तकनीकी विकास को स्थानांतरित करने के लिए अनुमति देता है के अभाव के बाद से, फायदे हैं। लेकिन जब वहाँ व्यक्तिगत श्रृंखला की स्थिति में कुछ कठिनाइयों, और भी मॉडल हैं। इस अर्थ में, बाइक जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प 2014 जो समीक्षा विवादास्पद हैं, मूल कार्य के रूप में माना जाना चाहिए। उन्होंने कहा कि इस शानदार पहाड़ आक्रामक ड्राइव सूट करने के लिए और भी आप शहर की सैर को शांत करने में मदद मिलेगी संभावना नहीं है। शायद यह एक सार्वभौमिक बाइक के रूप में देखा जाना चाहिए, लेकिन यहाँ वहाँ सवालों की एक पूरी श्रृंखला है। वैसे भी, बाइक पेशेवरों का ध्यान आकर्षित कर रहा है, तो यह परिचित हो लायक है।

बाइक बारे में सामान्य जानकारी

जैसा कि ऊपर उल्लेख, मॉडल की सख्त स्थिति नहीं। साइकिल चालकों कोई भी व्यक्ति जो पार्क, शहर या डर्ट ट्रैक में स्केटिंग के रूप में ख़ाली समय खर्च करने का फैसला किया है तक जा सकता है। यही कारण है, इस विकल्प को एक विशेष "उपकरण" आला समस्याओं rayderskih हल करने के लिए की तलाश में उन लोगों के लिए नहीं है। और फिर भी बाइक के आधार पर काफी सभ्य है। सबसे पहले 27 गति nakatistye टायर, ठोस पहिया और अच्छा प्रस्तावित हाइड्रोलिक ब्रेक। अलग मॉडल और डिजाइन। विशेष रूप से, ग्राहकों के एक स्पर्श साटन ब्लू के साथ एक विकल्प के लिए संस्करण जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प 2014 मैट काले पहुँच है, साथ ही है। आप घर लाइन जीटी में सहपाठियों के साथ एक साइकिल की तुलना करें, तो सामने एक लाइट वजन और कठोर फ्रेम करने के लिए आते हैं। फिर, इन सुविधाओं मालिक दोनों pluses और minuses वादा करता हूँ। उदाहरण के लिए, कठोरता निश्चित रूप से बाइक की विश्वसनीयता के मामले में एक बहुत मदद करता है। लेकिन यह भी आराम कम कर देता है जब हार्ड कोर्ट पर चला।

लाइन सुविधाओं

जीटी मॉडल की लाइन ट्रेल Hardtail प्रकार से संबंधित है। शायद इस तरह के एक लेबल डिवाइस के उद्देश्य के साथ स्थिति स्पष्ट करेंगे। इस प्रकार, इस तरह के एक मोटर साइकिल की एक विशेषता आघात अवशोषक बिना तंग वापस आधा है। इस मामले में, डिजाइनरों के लिए एक विशेष फ्रेम, जो कठोरता जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प 2014 समीक्षा कहना है कि यह उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र के फ्रेम संरचना है प्रतिनिधि Hardtail के एक मजबूत बिंदु है के लिए क्षतिपूर्ति करेगा इस्तेमाल किया। अब यह बाइक के सामने करने के लिए जाने के लिए आवश्यक है। इस समय, वहाँ की उपस्थिति है निलंबन कांटा, अनियमितताओं को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। अभ्यास में, इन मॉडलों में है कि वे pedaling दक्षता एक डबल निलंबन पर बाइक की तुलना में वृद्धि हुई है सुविधाजनक हैं। यही कारण है कि नहीं अतिरिक्त आघात अवशोषक "खाने के लिए" होगा उत्पन्न ऊर्जा pedaling की प्रक्रिया में है।

विशेषताएं जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प

तथ्य यह है कि मॉडल कई पेशेवर पर्वत बाइक खो देता है के बावजूद, यह चरम खेल के लिए ठोस तकनीकी "विजेट" का एक बहुत है। इसलिए, अगर आप चाहते हैं नई rayderskih विकल्पों की शुरूआत के साथ एक सस्ती बाइक एक अच्छा समाधान वास्तव में जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प हो जाएगा 2014 मॉडल के लक्षण इस प्रकार हैं:

• मंजिल - यूनिसेक्स।
• फ़्रेम - एल्यूमीनियम निर्माण वेल्डेड।
• कांटा - एसआर Suntour फर्म 10 सेमी स्ट्रोक से।
• कैरिज - तंत्र Tange मुहरबंद को लागू करें।
• पैडल - "स्लिम लाइन" एक प्लास्टिक के मामले में।
• स्विच - Shimano प्रणाली। सामने करने के लिए Acera मॉडल, और पीछे प्रयोग किया जाता है - Deore।
• चेन - KMC Z99 प्रणाली।
• टायर - महाद्वीपीय कंपनी से 26 इंच तक।
• सस्पेंशन - प्रकार Hardtail।
• ब्रेक - 16 सेमी पर रोटर के साथ हाइड्रोलिक Promax Decipher फर्म की व्यवस्था।

मॉडल एस, एम, एक्स्ट्रा लार्ज और अन्य सहित कई आयामी embodiments, में आता है। लेकिन यह खाता है कि निर्माण अपने आप में एक छोटा फ्रेम जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प 2014 इस मामले में वजन 14.1 किलो है धारणाओं में रखना महत्वपूर्ण है।

तकनीकी लाभ

मॉडल की मुख्य विशेषता - एक अद्वितीय ट्रिपल त्रिभुज डिजाइन। कुशल आंख भी logoptipov फ्रेम, मुद्रण और अन्य विशिष्ट लक्षण स्पष्टीकरण के बिना एक नज़र एक विन्यास में पहचान करने के लिए। प्रौद्योगिकी इस प्रकार है: पंख कनेक्शन तत्वों का एहसास हुआ और ऊपरी सीट फ्रेम ट्यूबों, ताकि अतिरिक्त भार का सफाया कर दिया गया है। flexing पर दबाव के संपर्क में पाइप के मानक डिजाइन डेटा में। बदले में, जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प, 2014 है, जो नीचे प्रस्तुत तस्वीर फ्रेम और अधिक उत्तरदायी नियंत्रण, प्रभावी pedaling और आम तौर पर और अधिक मजबूत निर्माण पाया।

तकनीकी वरदान मॉडल के आधार पर नमूने के साथ टायर शामिल हैं। हालांकि, यह नहीं बल्कि इन घटकों में से एक योग्यता-निर्माताओं है। विशेष रूप से, जर्मन कंपनी के टायर महाद्वीपीय रेस राजा की मॉडल जब धक्कों से अधिक ड्राइविंग सुरक्षा और आराम प्रदान करेगा। काज, बारी में, ब्रांड Shimano, जो बाइक जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प 2014 समीक्षा रास्ते से गति सीमा में वृद्धि हुई है, उच्च कार्यक्षमता और साइकिल है, जो ऊपर नाम निर्माताओं की भागीदारी के बिना संभव हो सका है परिचालन की व्यावहारिकता को रेखांकित प्रस्तुत किया।

मॉडल पर सकारात्मक प्रतिक्रिया

उन फायदों में से, ध्यान दें कि पहली ऑपरेटिंग दिनों में उन, स्विच के एक हल्के, सही काम करते हैं और गाड़ी की गुणवत्ता प्रदान करना है। सम्मान के साथ ड्राइव करने के लिए लगभग सभी सवार लंघन अवसरों के बारे में सकारात्मक बात करते हैं। लंबे समय में, तो टायर के साथ कई प्रसिद्ध समस्याओं, जीटी इस समस्या का समाधान। शोर रबर, जो जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प बेशक 2014 समीक्षा ग्रस्त है के बारे में बयान देखते हैं हालांकि, द्वारा पारित नहीं है, और फ्रेम संरचना के लाभ। सभी असुविधाओं कठोरता के कारण होता है, यह अच्छी सेवा जीवन और उच्च विश्वसनीयता प्रदान करता है। नियंत्रण प्रक्रिया में, सभी तंत्र सुचारू रूप से काम कर रहे हैं। जरूरत पर निर्भर करता है और एक चिकनी सवारी और कुरकुरा प्रतिक्रिया विवरण सुनिश्चित करता है। अलग से, वहाँ स्टीयरिंग व्हील पर राय हैं। मालिकों अपनी हल्कापन, जो, मुलायम कांटा के साथ संयुक्त, प्रदान ergonomic और आरामदायक ड्राइविंग का कहना है।

मॉडल के बारे में नकारात्मक समीक्षा

सबसे गंभीर खामी है - यह एक ब्रेक है। मालिकों के अनुसार, डिस्क तंत्र की उच्च गुणवत्ता निष्पादन के बावजूद, उनके हैंडल नियंत्रण खराब कार्यान्वित किया जाता है। समस्या बड़ी आरक्षित की वजह से पैदा होती है - के रूप में उपयोगकर्ता के हेरफेर के जवाब का एक परिणाम देरी हो रही है या समय पर। हालांकि, फिर से, सिस्टम में ही सामान्य कलाकारों की टुकड़ी जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प 2014 समीक्षा कुछ मालिकों का कहना है कि एक अच्छा संभावित के दिल में है, और कमियों को प्लग इन करें। या यह समायोजित किया जा सकता है, या अनुचित तरीके से अपने कार्य करता है। बाइक के मालिकों की आँखों में एक और दोष पहले से ही एक चिह्नित कठोरता बन गया है। और यह भी संरचना ही है, जो पीछे आघात अवशोषक और सीट का अभाव है पर लागू होता है। यह प्रतीत होता है पहले से ही नहीं एक नरम निलंबन को देखते हुए, यह एक और अधिक आरामदायक सीट के लिए प्रदान करने के लिए जरूरी हो गया था। लेकिन ऐसा नहीं किया था, लेकिन वहाँ एक आकर्षक डिजाइन हार्नेस है।

कीमतों और प्रतियोगियों

मॉडल विशालकाय, महसूस किया है, स्कॉट एट को रेखांकित करता है अल। उच्च स्थिति मान और 2014 में जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प है, जो हजार। रब 25 से 30 तक की हो सकती, उच्च गुणवत्ता वाले साइकिल की एक पूर्ण प्रतिनिधि के रूप में देखा जा सकता है ब्रांडों के उत्पादन के साथ। तो जितनी सटीकता से माना खंड ट्रेल Hardtail, प्रतियोगिता एक छोटे से किया जाएगा। यह मुख्य रूप से विशिष्ट, लेखक, और Comanche से कहानियों है। वे मुख्य विशेषताओं और लागत पर मॉडल हिमस्खलन के समान हैं। इसलिए, यदि आप कठोरता भ्रमित, यह भावना विशेष चयन करने के लिए बनाता है। हालांकि, जी.टी. एक छोटा सा वजन है, जो भी एक गंभीर लाभ देता है के रूप में इसे तुरुप है।

निष्कर्ष

मॉडल जी.टी. हिमस्खलन कॉम्प 2014 में ब्याज शायद ही कोई एक लाभ या प्रतिस्पर्धी लाभ से समझाया जा सकता। शायद यह परिष्कृत शहरी संस्करणों की श्रेणी से पर्वत बाइक और अलगाव की भावना के बहुमत से अंतर है और जिम्मेदार ठहराया है इस बाइक मौलिकता आकर्षित करती है। 30 हजार की एक ही राशि के लिए। रगड़ें। आप चरम हमलों के लिए एक अच्छा मशीन खरीदने के लिए या पार्क में आराम करने के लिए एक कार्यात्मक दो पहिया दोस्त मिल सकता है। केवल समस्या यह है कि परस्पर अनन्य विकल्प हो जाएगा, जबकि हिमस्खलन कॉम्प बवाल अलग अलग दिशाओं की विशेषताओं सन्निहित है। वास्तव में, गुणों के एक सेट और एक बहु प्रयोजन बाइक की एक सार्वभौमिक मॉडल कॉल करने के लिए अधिकार देता है। इस अधिग्रहण होगा कोई संदेह नहीं है में भूल मत है कि यह अच्छी तरह से ज्ञात ब्रांडों के अंतर्गत आता है, और इसलिए प्रतिष्ठा की हिस्सेदारी।