फिएट 500: विनिर्देशों, मालिकों की समीक्षा (फोटो)

फिएट 500 - एक तीन दरवाजे शहर कार वर्ग 'ए', जो क्रमानुसार 2007 के बाद से उत्पादन किया जाता है। वैसे, 500-वें "फिएट" का पहला मॉडल आधी सदी से पहले का उत्पादन किया गया, लेकिन जल्द ही इस मॉडल के बारे में भूल गया। और 2007 में, इतालवी निर्माता कथा को पुनर्जीवित करने का फैसला किया है। नई 'फिएट 500 "क्या विशेषता है? मालिकों और कार की समीक्षा की समीक्षा - बाद में इस लेख में।

डिज़ाइन

Minicar एक बहुत ही असामान्य उपस्थिति है, जो इसे अन्य प्रतियोगियों, जैसे कि, "Matiz" और "स्मार्ट" से अलग करता है। फिएट 500 (कार आप नीचे देख सकते की तस्वीर) एक मूल डिजाइन है, जो, निर्माता के अनुसार, के रूप में वर्णित किया गया है "विचारशील रेट्रो शैली।"

दरअसल, इतालवी डिजाइनरों "फिएट" की और एक ही समय कार को आधुनिक बनाने में ब्रांड सुविधाओं रखने में कामयाब रहे।

मोर्चा कार चार संतुलित रखा दीपक के साथ सजाया। रेडिएटर जंगला विशेष रूप से नहीं है मशीन बाहर खड़ा है: ब्रांडेड लोगो के पक्षों दो रजत स्ट्रिप्स खींच लिया पर। बम्पर भी यानी, अपने स्वयं के छोटे से "आँखें" है कोहरे रोशनी। साइड स्पष्ट रूप से विस्तृत पहिया मेहराब, जो एक लंबे और एक उठाया सीमा के साथ एक साथ कार और अधिक वायुगतिकीय देता दिखाई देता। समग्र लेआउट और शरीर डिजाइन फिएट 500 एक बहुत ही स्टाइलिश कार है कि स्पष्ट रूप से अन्य कारों के ग्रे जन से बाहर खड़े होंगे और तेज घने शहर के यातायात में छल करता है।

एक हैचबैक कि आकार मॉडल दोहराया जा होगा 50-60-ies बनाने के लिए, और एक ही समय में कारों की पृष्ठभूमि के खिलाफ ज्यादा पुराना नहीं मालूम था - अंत में, डिजाइन के बारे में सवाल मैं ध्यान दें कि इटली के लगभग असंभव कार्य को हल करने में सक्षम है चाहते हैं।

आयाम

"फिएट की 'बहुत, बहुत मामूली के आयाम। 3.5 मीटर, चौड़ाई के वाहन लंबाई - 1.6 मीटर और ऊंचाई भी 1.5 मीटर के स्तर पर नहीं।
हाँ, के आयाम "इतालवी" बहुत कॉम्पैक्ट, कि वास्तव में वहाँ जमीन है, जो केवल 130 मिलीमीटर है के बारे में बात करने के लिए। इस छोटी कार पर शहर की सीमा (सड़कों को छोड़कर) से परे इस तरह के एक कम निकासी के साथ यात्रा करने के लिए खतरनाक है। दूसरे शब्दों में, पांच दस का सौ गुना के मालिकों की प्रकृति की यात्राओं के बारे में "फिएट" भूल करना होगा।

आंतरिक

और यहाँ जहां मज़ा शुरू होता है। कार की बाह्य उपस्थिति इटालियंस "फिएट" प्रारंभिक वर्षों के संबंधित सुविधाओं को संरक्षित करने की मांग की है, तो सब कुछ अंदर कुछ यह बहुत अधिक आकर्षक लग रहा है। इसके तत्काल बाद डैशबोर्ड दौर आंख पकड़ता है, जो दोनों स्पीडोमीटर और टैकोमीटर रह सकते हैं (वैसे, एक ही ब्रिटेन "मिनी कूपर" में मौजूद है)। संचालन विभिन्न नियंत्रण बटन की अधिकता के साथ और केंद्र कंसोल के सुसज्जित पहिया सुचारू रूप से शिफ्टर फैली हुई है। Deflectors, साथ ही ब्रांडेड रेडियो, लगभग शीर्ष पैनल पर रखा गया। रंगों का संयोजन का सवाल है, इतालवी डिजाइनरों एक बहुत सामंजस्यपूर्ण और आरामदायक इंटीरियर बनाने में कामयाब रहे। वाइड प्लास्टिक डालने "एल्यूमीनियम", यात्री ओर करने के लिए चालक से खींच, यह आंतरिक का एक सामान्य दृष्टिकोण में अच्छी तरह से फिट बैठता है।

वैसे, तथ्य यह है कि कंपनी "फिएट" के अंतिम 5-8 वर्षों में कारों की अपनी सीमा की आपूर्ति करने लगे होने के बावजूद पर बोर्ड कंप्यूटर (यहां तक कि बुनियादी ट्रिम स्तरों में), पांच दस का सौ गुना मॉडल इस इलेक्ट्रॉनिक सहायक का अभाव है।

मूल रूप से वास्तुकला फ्रंट पैनल अलग "मोड़" और अन्य उपकरणों के साथ अतिभारित देखो नहीं है: दिखाएँ "फिएट" किसी भी करुणा और विलासिता के बिना बहुत सरल बना है,। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात - यह ergonomics है, क्योंकि सभी नियंत्रण और बटन उपयोग की अधिक से अधिक सुविधा के लिए रखा जाता है। सीटों की आगे की पंक्ति हेडरेस्ट के आसपास आधुनिक यात्री कारों के लिए कुछ असामान्य है। लेकिन इसके साथ ही कार मालिकों अच्छा पार्श्व समर्थन की उपस्थिति, जिसकी वजह से ड्राइवर नहीं तेज मोड़ों पर एक सीट से दूर ले करता है उल्लेख किया। और यहाँ वहाँ कोई शिकायत नहीं समायोजन। हालांकि, पूरा आराम के लिए उड़ान पर स्टीयरिंग कॉलम के नामांकन बंद नहीं होंगे। हालांकि, इस तरह के एक महत्वपूर्ण नुकसान नहीं है।

गुणवत्ता की ऊंचाई पर, सामग्री परिष्करण, हमेशा की तरह। एक ही शोर सुरक्षा तत्वों के लिए चला जाता है।

केबिन अंतरिक्ष

चर्चा के लिए विशेष विषय - एक विशाल इंटीरियर। इसके बारे में, "फिएट" के आयामों के अनुसार नहीं बोल सकता, लेकिन फिर भी उच्चतम चालक सामने सहज महसूस करेंगे। यह सामने के पैनल चालाक डिजाइन और इंटीरियर के सामान्य लेआउट के लिए योगदान देता है। हालांकि, अगर आप सीटों के पीछे की पंक्ति में अंतरिक्ष बलिदान करने के लिए है - केवल बच्चों को आराम से महसूस कर सकते हैं कर रहे हैं। एडल्ट एक ही व्यक्ति वापस बहुत बैठने के लिए आरामदायक है (हालांकि निर्माता का दावा है कि मशीन चार यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम है) नहीं है। लिटिल "कूपर" और है कि और अधिक मुक्त स्थान है।

इंटीरियर डिजाइन इटली के बाकी एक ठोस शीर्ष पांच पर कामयाब रहे। और आराम के मामले में, कोई आपत्ति।

"फिएट 500"। तकनीकी विशेषताओं

तकनीकी विशेषताओं के संबंध में, रूसी बाजार में इतालवी हैचबैक दो संस्करणों में प्रस्तुत किया है। ऊर्जा संयंत्रों की लाइन में, दो चार सिलेंडर पेट्रोल इकाई है। उनमें से 1.2 लीटर के अपने काम की मात्रा के साथ "जूनियर" 69 हॉर्स पावर का उत्पादन है कर रहे हैं। पहली नज़र में, यह अपर्याप्त बिजली लग सकता है, लेकिन जब आप कार है, जो कम से कम 1 टन (अर्थात् 865 किलोग्राम) है की रोकने के वजन पर विचार करें, सब कुछ जगह में गिर जाता है। दूसरा पेट्रोल इंजन 1.4 लीटर के अपने काम की मात्रा के दौरान 100 "घोड़ों" के रूप में के रूप में ज्यादा 6000 rpm पर विकसित करता है। दोनों पावरप्लांटों बहुत vysokooborotisty, और क्योंकि मशीन अच्छा गतिशील विशेषताओं का दावा कर सकते हैं। विषाक्तता के मानदंडों के अनुसार वे यूरो 5 मानक के अनुरूप हैं।

गतिकी

1.2 लीटर पेट्रोल इकाई कार फिएट 500 "सैकड़ों" प्राप्त कर रहा से अधिक 12 सेकंड के लिए के साथ। इस प्रकार इसकी अधिकतम गति प्रति घंटे 160 किलोमीटर है। अधिक शक्तिशाली 100-हॉर्स पावर इंजन के साथ, "फिएट" बहुत अधिक विश्वास सड़क पर लग रहा है, "सौ" 10.5 सेकंड में हो रही है। "अधिकतम गति" जब यह प्रति घंटे 182 किलोमीटर की दूरी पर के बराबर है। बुरा नहीं है, एक शहर कार के लिए।

पावरट्रेन के लिए के रूप में, रूस के खरीदारों दो प्रसारण का एक विकल्प नहीं है। उन्हें एक यांत्रिक 5-स्पीड ऑटोमैटिक और 6 स्पीड से कम एक में। उत्तरार्द्ध केवल 1.2 लीटर इंजन पर स्थापित किया जा सकता है। 100-मजबूत "aspirated" कर्मचारियों केवल पांच कदम यांत्रिकी। वैकल्पिक स्थापना डीलर एक 5 स्पीड प्रदान करता है robotised गियरबॉक्स।

अर्थव्यवस्था

"फिएट" के ईंधन की खपत है, साथ ही इसके आकार, बहुत मामूली। तो, संयुक्त मोड में 100 किलोमीटर के लिए, कार (1.2 लीटर इंजन के लिए) खर्च करता है 5.1 के बारे में लीटर। एक अधिक शक्तिशाली मशीन संयुक्त मोड में "सौ" पर कम से कम 6 लीटर खपत करता है। टैंक की क्षमता केवल 35 लीटर है, लेकिन, अभ्यास से पता चलता है के रूप में, पूर्ण भरने "फिएट" कम से कम 450-500 किलोमीटर की दूरी के लिए पर्याप्त है।

फिएट 500: कीमत

2014 में एक subcompact हैचबैक के लिए शुरू करने की कीमत 552 हजार rubles के चिह्न के साथ शुरू होता है। इस कीमत के लिए 1.2 लीटर इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन का एक पूरा सेट के साथ की पेशकश की है। एक ही मशीन के लिए एक और 43 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। एक 1.4 लीटर पावरप्लांट के साथ विकल्प 665 000 रूबल की कीमत पर उपलब्ध हो जाएगा। इस मामले में, डीलर विकल्प और एक मॉडल "फिएट" के लिए सामान की एक किस्म प्रदान करता है।

क्या विकल्प एक हैचबैक के बुनियादी उपकरणों में शामिल किए गए हैं?

यह ध्यान देने योग्य है कि कार "फिएट 500" की मूल उपकरण पहले से ही एक मालिकाना सीडी / छह वक्ताओं, चमड़े के स्टीयरिंग व्हील, पैकेज "आराम" प्रणाली "ब्लूटूथ" स्वत: आवाज की पहचान, गरम पीछे की खिड़की, immobilizer, कई सामने के अंत और साथ साथ MDE रेडियो का हिस्सा है पक्ष एयरबैग, आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम, एबीएस, EBD, साथ ही कई अन्य उपयोगी उपकरण।

आधार में और टॉप-एंड विन्यास में कोई वातानुकूलन - यह सच है, वहाँ इटली और एक बड़ा दोष यह है। और यहां तक कि के रूप में यह निर्माता विकल्प द्वारा प्रदान नहीं की है। एक के गर्म उमसदार दिनों के उत्पादन - सभी खिड़कियां खुली साथ जाने के लिए।

निष्कर्ष

फिएट 500 - यह शहर और बड़े शहरों के चारों ओर यात्रा करने के लिए एक महान कार है। बाहर से, यह एक बहुत स्टाइलिश और हड़ताली उपस्थिति है, अंदर बहुत आरामदायक है, और आराम के स्तर पर किसी भी "Matiz" या यहाँ तक कि अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी के लिए बाधाओं दे सकते हैं - "। निसान माइक्रा" दुर्भाग्य से, लागत यह परिमाण बहुत अधिक के एक आदेश है, जो रूस और सीआईएस देशों में इस कार के लिए इस तरह के एक कम मांग बताते हैं। हालांकि परिवार के पाँच दस का सौ गुना "फिएट" के लिए एक दूसरे वाहन के रूप में - यह एक उपयुक्त विकल्प है। यह जो कुछ भी था, लेकिन इस मॉडल सबसे सावधान ध्यान के लायक है, इस पर गौर कर लें। और प्रासंगिक विषयों का पता लगाने जानकारी संसाधनों। सामान्य तौर पर, मानक विज्ञापन में के रूप में: "फिएट 500" - समीक्षा के मालिकों को खुद के लिए बोलते हैं!