"UAZ पैट्रियट डीजल": कीचड़ टैंक डरते नहीं हैं!

"UAZ पैट्रियट डीजल" - एक चार पहिया ड्राइव एसयूवी है कि आसानी से गांवों में सड़कों सहित सबसे कठिन सड़कों, दूर करने के लिए सक्षम है। यह कार एक मजबूत धातु शरीर के साथ सुसज्जित है। एक काफी आरामदायक केबिन - जीप के अंदर।

डीजल विकल्प - एसयूवी का सबसे आम संशोधनों में से एक। इन मशीनों इंजन के दो प्रकार से लैस हैं। सबसे पहले - "Iveco" से विदेशी turbodiesel, दूसरा - घरेलू एनालॉग, ZMZ-5143। डीजल "पैट्रियट" - आयातित एसयूवी के साथ तुलना में कोई वास्तविक टैंक।

एसयूवी के उत्पादन

यह मॉडल उल्यानोस्क के शहर में रूस के राज्य क्षेत्र पर आधारित है,। पहली कार 2005 में विधानसभा लाइन है, जो क्षेत्र धीरे-धीरे तकनीकी परिवर्तनों और सुधारों के अधीन है नीचे आया। इसलिए, UAZ के कई संशोधनों, दोनों पेट्रोल और डीजल इंजन है।

"पैट्रियट स्पोर्ट" मॉडल - कई संशोधनों है कि 2010 में हाल ही में दिखाई दिया है। यह मॉडल अपने सघनता और गतिशीलता के लिए बाहर खड़ा है।

संख्या के बारे में थोड़ा सा

- 4,6 मीटर, चौड़ाई - 2.08 मीटर, ऊंचाई - 1.9 मीटर की लंबाई: "UAZ पैट्रियट डीजल" एक नहीं बल्कि बड़े आयाम हैं। और अगर कार द्वारा निर्धारित विशिष्ट चाप, उसकी ऊंचाई के रूप में ज्यादा के रूप में दो मीटर की दूरी पर हो जाएगा! बेशक, इस तरह एक विशाल बहुत उत्थापन हो जाएगा। कारखाने के मानकों के अनुसार, डीजल एसयूवी आसानी से 600 किलोग्राम का अतिरिक्त भार का सामना कर सकते। नई UAZ - कार नहीं "घमंड" और ढलवाँपन, यह विशुद्ध रूप से आर्थिक मशीन, और एक रूसी किसान के लिए एक बढ़िया विकल्प है। आघात अवशोषक के स्वभाव नहीं बल्कि अच्छा है, और यहां तक कि जब एक लॉग कार ने टक्कर मार अपने सभी कार्यों को बरकरार रखती है। यह मुख्य लाभ यह है जिनमें से "UAZ पैट्रियट डीजल" के स्वामित्व में है है। मालिकों की समीक्षा का कहना है कि ऑन-सड़क एसयूवी टैंक के साथ तुलना की जा सकती।

दुर्भाग्य से, सभी UAZ मॉडल की योजना बना शरीर में कमियों की है। यह भी नया "पैट्रियट" को प्रभावित किया। तथ्य यह है कि नई मशीन 500 हजार रूबल लायक है (पूरा लक्जरी में - के रूप में कई 700 हजार) के बावजूद, डिजाइन के मामले में इसे और अधिक एक सस्ते बजट कार की तरह दिखता है - कुछ स्थानों में स्पष्ट दरारें और अंतराल घटता नहीं है। फिर भी, सभी नए उत्पाद के दरवाजे, बहुत आसानी से आश्चर्यजनक रूप से करीब है शोर और शोर के बिना। यह बहुत आसान उधेड़ना, यहां तक कि अत्यधिक ठंड में।

यह अद्यतन हीटिंग सिस्टम पर ध्यान देने लायक है। यहाँ हमारे इंजीनियरों की मदद की है जर्मन समकक्षों (अर्थात् - कंपनी Sanden)। अब ओवन actuator द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और कार में सर्दियों फ्रीज लगभग असंभव है। इसके अलावा कृपा और वेंटिलेशन सिस्टम - सील ductwork स्थापित करके काफी हवा में प्रवेश करने की राशि में कमी आई "कहीं नहीं करने के लिए।" अब हानि के बिना सभी गर्म या ठंडे हवा (यदि आवश्यक हो - खिड़की पर) केवल एक सैलून की बात आती है वाहन की।

लेकिन फिर भी विदेशी प्रौद्योगिकी के उपयोग के साथ "पैट्रियट" अभी भी हमारे, रूसी कार रहते हैं। यह अभी भी एक, शक्तिशाली विश्वसनीय और आधुनिक कारों, आयातित एसयूवी की मुख्य प्रतिद्वंद्वी है। यह सुनिश्चित करने के लिए पढ़ने समीक्षा दोहराया जा सकता है। "UAZ पैट्रियट डीजल" - इस रूसी सड़कों के लिए एक उत्कृष्ट पसंद है!