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"प्यूज़ो 307 SW": विनिर्देश, समीक्षा

सबसे लोकप्रिय और खरीदी गई फ्रांसीसी कारों में से एक है प्यूज़ो 307 एसड। इस मॉडल की शुरुआत 14 साल पहले 2001 में हुई थी। फ्रेंच ऑटोमोबाइल चिंता का एक नया आविष्कार जयकार के साथ स्वागत किया गया। यह इस तथ्य से साबित हुआ है कि 2002 में इस मॉडल को "वर्ष की कार" के रूप में पहचाना गया था। खैर, चूंकि यह मशीन बहुत लोकप्रिय है, इसलिए इसकी तकनीकी विशेषताओं का अलग-अलग उल्लेख करना महत्वपूर्ण है।

उपयोगी जानकारी

तो, "प्यूज़ो 307" एक कार है जो यूरोपीय वर्ग एस का प्रतिनिधित्व करती है। इस श्रेणी को आमतौर पर एक अलग तरीके से भी कहा जाता है। अधिक लोकप्रिय नाम - गोल्फ-क्लास। इसलिए, यह मशीन दो संस्करणों में निर्मित है। संभावित खरीदारों या तो एक पांच या तीन दरवाजा हैचबैक चुन सकते हैं और दोनों रूपों के आकार बिल्कुल समान हैं। वे द्वार के अलावा अलग-अलग हैं

मॉडल रेंज काफी विविध है, लेकिन इस तरह की कार पर विशेष ध्यान देने योग्य है क्योंकि प्यूज़ो 307 एसड खैर, यह एक कार है जो 2002 में दिखाई दी थी। बढ़ती क्षमता के साथ स्टेशन वैगन - यह विशेषता है जिसकी इसकी लोकप्रियता बढ़ गई है "प्यूज़ो 307 एसड" सात यात्रियों को ले जाने में सक्षम है - और वे सभी को सहज महसूस करेंगे।

शरीर और आयाम

दिलचस्प है, बेस के साथ यह संस्करण (जो सामान्य प्यूज़ो 307 के साथ, बिना अतिरिक्त अंकन के) में बहुत सी चीजों में आम है। वे कभी-कभी भ्रमित होते हैं। लेकिन अंतर कम नहीं है पहली बात मैं शरीर के बारे में बताना चाहूंगा यह डिजाइन के संदर्भ में बदल गया है, और मशीन ने खुद ही नए आयाम हासिल किए हैं। व्हीलबेस को दस सेंटीमीटर से बढ़ा दिया गया था कुल लंबाई 12 सेमी से बढ़ी थी। इसके कारण, इंटीरियर अधिक विस्तृत हो गया। संभावित खरीदारों को एक व्यक्तिगत आदेश बनाने का अवसर दिया जाता है - सात सीट वाले संस्करण, जिसमें सीटों की तीन पंक्तियाँ हैं अतिरिक्त सीटें सामान के डिब्बे में होती हैं, दूसरी पंक्ति के पीछे और, वैसे, आखिरी जगह - यह सिर्फ एक मामूली सोफे नहीं है, जो त्वचा के ऊपर की छाती से ऊपर उठता है। ये पूर्ण सीटें हैं जो यात्री समायोजित कर सकते हैं। इसके अलावा, वे सीट बेल्ट से सुसज्जित हैं। एक शब्द में हाई-ग्रेड कुर्सियाँ और अगर अतिरिक्त सीटों की कोई ज़रूरत नहीं है, तो वे आसानी से जोड़ सकते हैं। तो सामान के लिए एक सभ्य स्थान जारी किया गया है।

बहुक्रिया सैलून

इस तथ्य के अतिरिक्त कि आप कार को दो पूर्ण सीटों के साथ पूरक कर सकते हैं, कार "प्यूज़ो 307 एसडब्ल्यू" के इंटीरियर में कई और दिलचस्प विशेषताएं हैं उदाहरण के लिए, आप सामान डिब्बे की मात्रा भिन्न कर सकते हैं। और यह तीसरी पंक्ति को जोड़कर, अन्य तरीकों से किया जाएगा इस कार के प्रत्येक संस्करण में - क्या यह "Peugeot 307 SW 2.0" या कुछ अन्य संशोधन है - आप सीट की दूसरी पंक्ति जोड़ सकते हैं। उनके पास अनुदैर्ध्य समायोजन का कार्य है। वे एक दूसरे से अलग सीटें के रूप में बनाये जाते हैं इस मामले में, औसतन मुड़ा किया जा सकता है, जिससे कुर्सी को एक टेबल या आर्मस्ट में बदल दिया जा सकता है - ऐसा कोई है जो इसका उपयोग करने के बारे में सोचता है।

"प्यूज़ो 307 SW" - इंजन की विशेषताओं

इसलिए, बिजली इकाइयों के बारे में जानकारी सभी मोटर चालकों को सबसे महत्वपूर्ण और मूल्यवान माना जाता है। चूंकि कार चुनने से पहले, हर किसी ने मोटर पर ध्यान देने के लिए सबसे पहले मतदान किया है, जो इस या उस गाड़ी से सुसज्जित है, और उसके बाद पहले से ही - इसकी उपस्थिति, आंतरिक, प्रकाशिकी और अन्य विवरण पर। ठीक है, इंजन "प्यूज़ो 307 एसडब्ल्यू" विशेषताओं काफी अच्छे हैं - फ्रांसीसी स्टेशन वैगन के लिए कारों का मूल संस्करण निर्माता के साथ या तो 1.6 लीटर इंजन से 110 "घोड़े" उत्पादन करता है, या 136 लीटर की क्षमता वाला दो लीटर इकाई है। एक। इसके अलावा कई इंजनों में भी एक टर्बिडीजल भी है। यह बात करने के लिए, पिछले दो के बीच की गुणवत्ता का औसत संस्करण - 1.9-लीटर, 110-मजबूत। पहले पेट्रोल विकल्प से बेहतर (दोनों मात्रा बड़ा है, और बचत अधिक है), लेकिन दूसरे से कमजोर है सामान्य तौर पर, पहले से ही एक स्वाद और रंग है, जैसा कि वे कहते हैं।

विशेष संस्करण

"Peugeot 307 SW" समीक्षा के बारे में उत्पादन शुरू होने के बाद बहुत दिलचस्प दिखाई देने लगते हैं मालिकों के भारी बहुमत ने आश्वासन दिया कि कार ने शानदार, कार्यात्मक, विश्वसनीय, आज्ञाकारी "निकला। शायद यही यही है कि उत्पादकों को एक अलग संशोधन बनाने के लिए प्रेरित किया गया, जिसे ब्रेक कहा जाता है। यह एक स्टेशन वैगन है, और यह SW के समान है वास्तव में, वह उसका अनुसरणकर्ता है। डब्ल्यू ब्रेक बनाने के लिए आधार बन गया

इसलिए, इस संस्करण में केवल पांच सीटों वाला सैलून ही हो सकता है। यहां तक कि एक अतिरिक्त शुल्क के लिए मशीन पारदर्शी शीर्ष और एक इलेक्ट्रिक पर्दा के साथ सुसज्जित करना संभव नहीं होगा। जहां से यह निम्नानुसार है कि 307 SW एक ही ब्रेक है केवल उनके पास एक पारदर्शी शीर्ष (यह सभी संस्करणों में आवश्यक है) के साथ एक बहुत अमीर पैकेज है, और तीसरी पंक्ति की अतिरिक्त सीटें (लेकिन यह मांग पर है) के साथ। यही है, "प्यूज़ो 307 एसडब्ल्यू" विनिर्देश उनके अनुयायी से बेहतर होगा। लेकिन कार ब्रेक, अजीब तरह से, मांग में।

कीमत

ठीक है, सब कुछ प्यूज़ो 307 एसडब्ल्यू-तकनीकी विशेषताओं, डिजाइन, आंतरिक, ट्रंक वॉल्यूम, हैंडलिंग में अच्छा है ... लेकिन एक और महत्वपूर्ण कारक है जो एक कार को चुनने के लिए एक बड़ी भूमिका निभाता है। और यह एक मूल्य मुद्दा है खैर, यह दिलचस्प है, लेकिन इस संबंध में 307 SW जीतता है। अच्छी हालत में इस्तेमाल की गई कार, उदाहरण के लिए, 250,000 से कम rubles के बराबर राशि खर्च होगी। बेशक, इस संशोधन में इंजन सबसे शक्तिशाली नहीं होगा, और रिलीज का वर्ष स्पष्ट रूप से प्रारंभिक है। लेकिन एक बड़ी राशि के लिए, लेकिन अभी तक ऐसा खगोलीय (लगभग 300 000 रूबल) नहीं है। आप 2006 में 110 लीटर के लिए मोटर के साथ "प्यूज़ो" खरीद सकते हैं। एक। और एक 1.6 लीटर इंजन।

अर्थव्यवस्था

समीक्षा के अनुसार, बचत के संदर्भ में, यह कार भी प्रसन्न है इस वर्ग की कार के लिए ईंधन की खपत छोटा है - 100 किलोमीटर के लिए मिश्रित मोड में केवल 7.4 लिटर रखरखाव के मामले में, मशीन भी सस्ती है। वैसे, "प्यूज़ो 307 एसडब्ल्यू" की मरम्मत के बारे में उल्लेख के कुछ शब्दों में इस मशीन के मामले में, अगर आप कार का ध्यानपूर्वक उपयोग करते हैं और दुर्घटना में नहीं आते हैं तो इसकी आवश्यकता नहीं है। और अगर कुछ गलत हो जाता है, तो सब कुछ जल्दी और सस्ते में तय किया जा सकता है जैसा कि समीक्षाओं के मुताबिक, कार को अच्छी तरह से इकट्ठा किया गया था, अच्छे विश्वास में - कोई अनपेक्षित टूटने नहीं होना चाहिए तो इस कार के अधिकांश मालिकों का कहना है। इस संबंध में, जिस तरह से, 307 वें प्यूज़ो को 308 वें, के विपरीत, काफी लाभदायक है, जिसकी जानकारी काफी महंगे हैं। सामान्य तौर पर, कार केवल आरामदायक और सुविधाजनक नहीं है, बल्कि आर्थिक रूप से भी है यह एक बार फिर पुष्टि करता है - यह कार बड़े परिवार के लिए और बजट कारों के प्रशंसकों के लिए एक शानदार विकल्प है।

मूल्य, गुणवत्ता और कार्यक्षमता

इन तीन मानदंडों के लिए, 307 SW अपने वर्ग के कई प्रतियोगियों के खिलाफ जीत जाता है। वास्तव में, फ्रांसीसी चिंता के डिजाइनरों और डेवलपर्स रोजमर्रा की जिंदगी के लिए तैयार किए जाने वाले वास्तव में आधुनिक, आरामदायक, स्टाइलिश और आरामदायक कार बनाने में कामयाब रहे। "प्यूज़ो 307 एसड" की रिहाई के बाद, तकनीकी विशेषताओं की जो अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कमजोर नहीं थी, गोल्फ वर्ग को नए मानक रखे गए थे इस कार ने एक अच्छा उदाहरण दिखाया। खरीदारों के अनुरोध पर यह स्पष्ट हो गया कि गोल्फ-स्तरीय कारों जैसे कि विस्तृत सीटें, ऊंची छत, "मिनिवैन" विंडशील्ड, जो सफलतापूर्वक सीटों के नए लेआउट और सामान्य रूप से सभी इंटीरियर डिज़ाइनों के साथ मिलती हैं, के प्रेमी बन जाते हैं।

यह कार ट्रंक और इंटीरियर के मामले में सबसे अच्छी थी, साथ ही साथ कार के पीछे की जगह भी थी। विभिन्न दस्ताने वाले बक्से और कंटेनरों की संख्या से किसी को भी बाहर करना संभव नहीं था सामान्य तौर पर, यह सब कार को काफी कार्यात्मक और एर्गोनोमिक मशीन के रूप में दर्शाता है। और ये हमारे आधुनिक कार बाजार में मूल्यवान हैं।

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