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नई सुबारू आउटबैक
सुबारू आउटबैक - पुराने विदेशी का एक उन्नत संस्करण। क्यों इस कार पर ध्यान देने लायक है? यह हमारे लेख में चर्चा की जाएगी।
सुबारू आउटबैक 2013 नारा के आधार पर बनाया गया था "कार्यक्षमता -। पहली जगह में" उदाहरण के लिए, चार कार के इंजन इसके संचालन की स्थिरता में सुधार करने के लिए और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम करने में क्षैतिज स्थिति में है।
नई कारों सुबारू आउटबैक अब साढ़े छह सेंटीमीटर अधिक है, और अपनी जमीन अब इक्कीस सेंटीमीटर है। रूफ काला छत रेल सजाना। मॉडल की उपस्थिति अब और भी अधिक सुरुचिपूर्ण नए हेडलैंप, जंगला और सामने के बम्पर के लिए धन्यवाद है।
सैलून सुबारू आउटबैक
इस कार का इंटीरियर बहुत विशाल है। अपनी कार्यक्षमता केवल बढ़ जाती है: वापस पंक्ति लेगरूम में दस सेंटीमीटर की वृद्धि हुई है, और अपने सिर पर - छह सेंटीमीटर। मोर्चा सीटों सुबारू आउटबैक अच्छा काठ का समर्थन करते हैं। और पीछे की सीट पर अब सुरक्षित रूप से तीन लोगों को फिट।
कार सुबारू आउटबैक सामान कम्पार्टमेंट
रियर सीटें पीछे नौ सौ और छह लीटर की एक बड़ी सामान कम्पार्टमेंट मात्रा है। खड़ी कुर्सियों 2010 लीटर की मात्रा बढ़ जाती है जब। इस सूचक के अनुसार सुबारू आउटबैक की तरह इस तरह के प्रसिद्ध विदेशी के साथ तुलना की जा सकती होंडा सीआर-वी 2013 कुछ सामान कम्पार्टमेंट में फिट नहीं करता है, यह चुपचाप छत विसर्जित करना संभव है।
कार सुबारू आउटबैक की तकनीकी विशेषताओं
रचनाकारों को यकीन है कि विदेशी नहीं इसकी मुख्य प्रतियोगियों की तुलना में बदतर था बना दिया है। यह ढाई लीटर में मात्रा में मोटर से लैस और आवाज नियंत्रण के साथ एक नेविगेशन प्रणाली से लैस किया जा सकता है। वहाँ ब्लूटूथ-इंटरफेस, यूएसबी पोर्ट और पॉड-प्रबंधन के साथ एक ध्वनि प्रणाली है। अतिरिक्त विकल्प प्रणाली है, जो कार कमाल, क्रूज नियंत्रण और लेन से मशीन के वंश के बारे में चेतावनी की एक प्रणाली को नियंत्रित करता है के लिए उपलब्ध हो सकता है।
एसयूवी सुबारू आउटबैक 2013 की स्थापना की दृष्टि प्रणाली में। यह एक विशेष त्रिविम उपकरणों कि पीछे हैं का उपयोग करता है रियरव्यू मिरर। यदि आवश्यक हो, प्रणाली आपातकालीन ब्रेक लगाना प्रदान कर सकता है।
सुबारू आउटबैक: मालिकों की समीक्षा
पेशेवरों: अच्छा गतिशीलता स्वीकार्य गैस लाभ, अपहर्ताओं, prilekatelny उपस्थिति, इंटीरियर odelka गुणवत्ता, अच्छा हैंडलिंग और प्रवाह क्षमता, कम लागत, चिकनी, चार पहिया ड्राइव, गुरुत्वाकर्षण के एक कम केन्द्र, काफी विशाल ट्रंक, विश्वसनीय, शक्तिशाली इंजन, आराम के लिए कार में कोई दिलचस्पी नहीं फ्रेम के बिना दरवाजे।
विपक्ष: महंगा स्पेयर पार्ट्स और मरम्मत बहुत अच्छा इन्सुलेशन, कोई नहीं कर रहे हैं , कर्षण नियंत्रण धक्कों कार के पीछे भाग कूदता है पर, ब्रेक संसाधन, बहुत छोटा है एक छोटा सा ट्रंक।
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