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नहीं शुरू VAZ-2115: संभावित कारणों और समाधानों

ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ कभी कभी मशीन शुरू करने के लिए विफल रहता है। ऐसी समस्या के साथ अक्सर घरेलू कारों के मालिकों को पेश आ रही। कोई अपवाद नहीं और VAZ-2115 है। विफलता अलग हो सकता है। लेकिन ज्यादातर मामलों में, वे आसानी से हाथ से निकाल दिए जाते हैं। के क्यों कार VAZ-2115 शुरू नहीं होगी इस घटना और समस्या निवारण के तरीकों में से, कारणों पर नजर डालते हैं।

ईंधन प्रणाली

-20 डिग्री नीचे खिड़की है, यह है कि संक्षेपण टैंक में गठन संभव है। पेट्रोल में पानी की मौजूदगी - एक बुरा संकेत। और जरूरी नहीं कि गैस स्टेशनों के लिए खुद पर "पतला" किया जाना है। टैंक की दीवारों के तापमान में अंतर के कारण संघनन ही बना है। यह कम तापमान पर जमा। नतीजतन, यह VAZ-2115 (इंजेक्टर वाल्व 8) शुरू नहीं करता है। जमे हुए पानी ईंधन लाइनों में हो सकता है, और फिल्टर अपने आप में। आशा कार के बारे में प्राप्त किया जा रहा है उस के साथ स्टार्टर चालू करने के लिए कोशिश कर रहा है, यह आवश्यक नहीं है। आप केवल एक बैटरी संयंत्र। एकमात्र समाधान - कार को गर्म। बेहतर यह इस समस्या के साथ गैरेज में खड़ा है। तेल या प्रेरण हीटर करने के लिए सेटिंग, आप जल्दी से कमरे में हवा का तापमान को गर्म कर सकते हैं। और मशीन को सफलतापूर्वक शुरू किया है।

भरा हुआ फिल्टर

यह समस्या दोनों गर्मियों में और सर्दियों में हो सकता है। और यह न केवल ईंधन, लेकिन यह भी एयर फिल्टर से संबंधित है। बाद के एक विशेष प्लास्टिक मामला है। पर कारों VAZ 15 वें मॉडल है, यह इस प्रकार है।

धक्का गार्ड एयर फिल्टर आवास के कवर उठा और बाहर करने के लिए सफाई सदस्य खुद को हटा दें। यदि यह गंदा है, तो आप आइटम बदलना चाहते हैं। फ़िल्टर - यह आपूर्ति, और उन्हें घर पर बहाल काम नहीं करेगा। अधिक है क्योंकि वे एक पैसा खर्च। ईंधन फिल्टर करने के लिए के रूप में, यह वाहन के नीचे स्थित है। तत्व नीचे तस्वीर में की तरह दिखता है।

वाहन में 30 से अधिक हजार किलोमीटर के लिए उस पर यात्रा की है, तो फिल्टर बदल दिया जाना चाहिए। दिखने में संदूषण की सीमा निर्धारित है, दोनों हवा में, आप नहीं मिलता है। विस्तार से बंद, गैर सिमटने शरीर में है। यह अंदर कागज के एक सरंध्रता है। यह 10 माइक्रोन से छोटे पार्टिकल्स गुजर करने में सक्षम है। समय के साथ, भरा हुआ कागज के छिद्रों, और फिल्टर खुद के माध्यम से ईंधन की सही मात्रा पारित करने में सक्षम नहीं है। समस्या आश्चर्य से आप पाते हैं करने के लिए, पहले से इस विस्तार बदल जाते हैं।

विफलता का एक विशेषता आंदोलन के दौरान झटके हैं (कुछ समय में अगर सिलेंडरों को ईंधन की आपूर्ति बंद कर दिया)। इसका मतलब है कि पनडुब्बी पंप कागज के छिद्रों के माध्यम से ईंधन की सही मात्रा लागू करने में असमर्थ है। एयर फिल्टर का सवाल है, यह हर 6 महीने या हर 10 हजार किलोमीटर बदल जाता है। नियमों का पालन करके, आप अपने आप को इन समस्याओं से रक्षा करेगा।

मोमबत्ती

वे स्पार्क्स का उत्पादन नहीं करते हैं, तो भले ही नया फिल्टर एक स्थिति है जहाँ VAZ-2115 शुरू नहीं। यह एक बहुआयामी कुंजी के माध्यम से तत्व खोलना और उनकी स्थिति का निरीक्षण किया जाना चाहिए। वे अक्सर "भरण" कर रहे हैं, जिसके कारण VAZ-2115 शुरू नहीं। इसका मतलब है कि काम कर हिस्सा चिंगारी ईंधन की एक बड़ी संख्या के द्वारा कवर किया। नतीजतन, एक चिंगारी ईंधन को प्रज्वलित करने में असमर्थ है।

के रूप में जाना जाता है, चैम्बर न केवल पेट्रोल, लेकिन यह भी हवा आपूर्ति की है। यदि अपर्याप्त मात्रा पिछले, शुरू इंजन कठिन हो जाएगा।

कैसे समस्या को हल करने?

दो तरह से गलती का समाधान:

  • मौके पर ही। आप मोमबत्ती मोड़ करने के लिए समय नहीं है, तो आप उन्हें सही इंजन में सुखाने के लिए कोशिश कर सकते हैं। 50 प्रतिशत से खुला थ्रोटल की शुरुआत से पहले ऐसा करने के लिए। करने के लिए लाभ VAZ-2115 त्वरक पेडल यांत्रिक, केबल संचालित। इस प्रकार दहन कक्ष और अधिक हवा हो जाता है। मोमबत्तियाँ "बेच" स्वचालित रूप से। थ्रोटल शुरू करने के बाद बंद कर दिया जा सकता है। लेकिन इस विधि हमेशा प्रभावी नहीं है। और फिर यह दूसरी विधि की मदद के लिए आता है।
  • स्व सुखाने। इस मामले में, यह सभी चार मोमबत्तियाँ बाहर कर दिया है। एक महत्वपूर्ण बात - जब broneprovodov को दूर करने, उनमें से प्रत्येक की संख्या कृपया। अन्यथा, मोटर बिल्कुल शुरू नहीं होगी, क्योंकि वाल्व समय का उल्लंघन कर दिया जाएगा। जल्दी से सूखी है, तो आप एक हेअर ड्रायर पालतू कर सकते हैं, अधिकतम हवा का प्रवाह मोड में स्थापित। यदि समय परमिट, आप स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के बीच निकासी देख सकते हैं। जब इस पैरामीटर एक ही कारखाना नहीं है, मोमबत्ती एक सामान्य चिंगारी का विकास नहीं कर सकते हैं। हम और अधिक विस्तार से इस बारे में बात की थी।

बारे में स्पार्क दरार

समय के साथ, इलेक्ट्रोड के बीच की खाई बढ़ जाती है। सामान्य पैरामीटर 0.7 मिमी एक मिलीमीटर के लिए ऊपर से है। खाई एक विशेष लेखनी का उपयोग कर सकते हैं की जाँच करें।

एक ही प्रदर्शन के लिए लागू होता है वाल्व मंजूरी कारबोरेटर इंजन पर। तो, पैरामीटर मानकों को पूरा नहीं करता है, यह सही किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आप शून्य से पेचकश का उपयोग करना चाहिए। खाई को कम करने के लिए, ऊपरी इलेक्ट्रोड पर अपने अंत प्रेस स्पार्क प्लग के। दूसरा हाथ बहुत विस्तार धारण करने के लिए। यदि "overdone", यह कोई बात नहीं - सब कुछ वापस लाया जा सकता है। इस प्रयोजन के लिए, हम किनारे पेचकश इलेक्ट्रोड नीचे बारी (यह मोड़ काफी आसान है) और दूरी फिर से जाँच करें। यह ध्यान देने योग्य है कि खाई की शुद्धता ही इंजन के एक चिकनी शुरू सुनिश्चित नहीं कर सकते, लेकिन यह भी 5 प्रतिशत से ईंधन की खपत कम कर देता है। इसके अलावा, कार सुचारू रूप से चलेगा। बाद मिश्रण बहुत पल में प्रज्वलित किया जाता है आवश्यकता पड़ने पर नियंत्रित। और अंत में - मोमबत्ती खुद की एक संसाधन। खाई के ऊपर या सामान्य से नीचे है, इन्सुलेटर बढ़ जाती है काफी के माध्यम से तोड़ने का खतरा। नियमों के प्रतिस्थापन के संबंध में, इसके बारे में 40 हजार किलोमीटर की दूरी पर है। मोमबत्तियों के साथ एक साथ और बदलने के लिए सिफारिश की उच्च वोल्टेज तारों।

कुंडल

आधुनिक कारों एक टाइमर के साथ सुसज्जित नहीं कर रहे हैं। इसके लायक है इग्निशन मॉड्यूल। VAZ-2115 (16 वाल्व) - कोई अपवाद नहीं है। कभी-कभी ब्रेकडाउन कर रहे हैं। इस वजह से, VAZ-2115 शुरू नहीं करेंगे। दोषपूर्ण के लिए कारण इग्निशन वितरक।

यह आइटम की मरम्मत नहीं की जा सकती। और निदान पर समय बचाने के लिए (या यदि आप एक मल्टीमीटर की जरूरत नहीं है), एक ज्ञात-सही प्रज्वलन मॉड्यूल स्थापित करना चाहिए। VAZ-2115 निर्बाध स्थापित करेंगे। कभी-कभी खुद को उच्च वोल्टेज तारों बेध। लेकिन इस मामले में मशीन शुरू होता है और troit। यह इंजन की विशेषता ध्वनि सुनने के लिए संभव है।

रिले और फ़्यूज़ VAZ-2115

यह तब होता है कि कार क्योंकि फ्यूज विफलता के बाहर एक तुच्छ रास्ते से शुरू नहीं होगी। इस मामले में, पंप एक विशेषता हम इग्निशन का उत्सर्जन नहीं होगा। ध्वनि रियर सीटें नीचे से सुना जाना चाहिए। पनडुब्बी, और ईंधन टैंक में सीधे स्थित है - VAZ-2115 पंप पर। यदि इग्निशन साधन के बाद पहले 3-5 सेकंड में कोई हम, एक तत्व सक्रिय नहीं है।

टूटी शुरू फ्यूज में यह तलाश में। कवर पर इंगित करता है जो उनमें से बिजली ईंधन पंप के लिए जिम्मेदार है। लेकिन न केवल फ़्यूज़ की जाँच की। VAZ-2115 अधिक और रिले के साथ सुसज्जित है। यह तत्व इग्निशन में विशेषता ही क्लिक फेंकना चाहिए। यदि आप एक VAZ-2115 नहीं मिला है और आप नहीं सुन सकते हैं यदि क्लिक बदला जाना चाहिए रिले पंप करने के लिए की संभावना है। कभी कभी यह संपर्कों की सफाई की बचत होती है। इस विशेष स्प्रे के लिए डिब्बे में उपयोग किया जाता है। भविष्य की लागत अतिरिक्त रिले और फ़्यूज़ का एक सेट खरीदने के लिए। कभी-कभी इस तरह के "बच्चों के" विफलता सड़क पर होता है। продолжить движение. स्टॉक नए भागों के कारण, आप स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने के लिए जारी रख सकते हैं।

निष्कर्ष

इसलिए हम समझ क्यों VAZ-2115 शुरू नहीं। आप देख सकते हैं, सभी समस्याओं का अपने हाथों से हल किया जा सकता।

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